叉车变速器及液力机械传动系统的常见故障检修

1自动变速器故障检验一般程序叉车自动变速器的故障往往由发动机和电控系统引起,也可能由自动变速器本身引起。检修前先大致判断故障部位(是发动机故障还是自动变速器本身故障)。若自动变速器带有自我诊断系统,则应先进行自诊。     

本田雅阁轿车自动变速器故障诊断实例

轿车自动变速器的故障往往是由发动机和电控系统引起的,但也有自动变速器本身引起的,检修时,应按照由易到难、由简到繁的原则判断故障部位(是发动机故障还是自动变速器本身的故障),若自动变速器带有自诊断系统,应先进行故障自诊断。     

国产轿车自动变速器维修技术讲座(七)

(五)自动变速器的维修 我们修理电控自动变速器,有一条原则就是“先查电控”,电控自动变速器都具有自诊断功能,用相应的故障诊断仪不仅能检测是否有故障码,还可以读取数据流,以帮助我们快速判断故障所在,在后面还要根据具体车型对此详述,这里我们主要介绍机械部分的检查与诊断。自动变速器结构与原理都较手动变速器复杂,也不像手动变速器     

基于台架试验的汽车自动变速器故障诊断分析方法研究

针对汽车自动变速器检修难点,给出了通过进行台架试验诊断自动变速器故障的方法,并以01V.J.J(5HP-19)型自动变速器为例,利用自主研发的自动变速器综合试验台进行全自动性能试验.将试验结果进行了合理逻辑组合,对所获得故障信息进行了逻辑分析,最终判断出故障源,排除变速器故障.维修前、后变速器台架性能试验数据对比结果表明,利用台架试验进行自动变速器故障诊断具有高准确度、低成本的优点.     

大众01M型自动变速器试验方法及性能分析

<正>一、手动换档试验手动换档试验用于判断自动变速器故障是在电控系统还是在其它系统,如液力变矩器、液压控制系统、换档执行机构和行星齿轮机构。1.手动换档试验的方法手动换档试验可以直接路试,也可以将驱动轮架空后进行试验。将蓄电池电缆断开,拔下电脑插接器,使自动变速器电脑失去控制换档的作用;进行手动换档,检查自动变速器能否正常工作。变速器在各档位时发动机转速     

自动变速器故障的系统分析诊断法

介绍了一种汽车电控自动变速器故障的系统分析诊断方法。包括基本检查、手动档试验、电控系统检测、失速试验、动力传动分析、液压控制系统分析和电控系统检测等。结合一辆装备4T60-E电控自动变速器的GM LUMINA车辆，冷车时前进档、R档均不能起步，以及一辆装备A650E电控5速自动变速器的LEXUSLS400车辆，D、4、3、2挡不能起步等故障实例，论述了系统分析诊断方法的应用。     

自动变速器故障检查与诊断

自动变速器是在机械式变速器、液力变矩器等液力传动技术和电子控制技术的基础上发展而成的。目前,自动变速器可分为两大类:一类是液压控制式自动变速器(简称液控自动变速器),另一类是电子控制式自动变速器(简称电控自动变速器)。液压控制式自动变速器的故障检查、诊断程序比较简单,这种变速器的故障可能来自两方面,发动机或变速器本身,所以,应首先确定发生故障的部分,其检查、诊断程序如下:①初步检查;②失速试验;③换挡延迟试验;④道路试验;⑤液压系统试验;⑥零部件拆卸和检查。     

F4A42型电控自动变速器电控系统故障诊断

北京现代欧蓝德轿车装配F4A42型电控自动变速器,下面介绍该自动变速器电控系统的故障诊断方法。1.电控系统故障码分析图1为F4A42型电控自动变速器故障诊断流程图。车辆入厂后,如果经过检查确认是变速器故障,那么首先就要对变速器电控系统进行检查。F4A42型变速器电控系统故障码及说明见表1。     

根据自动变速器传动原理对换挡执行元件故障进行逻辑分析

<正>自动变速器的故障是多方面的。电控系统部分的故障可以通过读取故障码方式查找到故障部位,而要确定换挡执行元件的故障部位就困难得多。自动变速器换挡执行元件包括离合器、制动器和单向离合器等。要准确判断是哪个换挡执行元件存在什么样的故障,可以在理解自动变速器各挡位传动原理的基础上加以分析。分析故障需要了解自动变速器齿轮变速机构的组成及传动方案,准确掌握各挡位换挡执行     

自动变速器故障检查与诊断

自动变速器是在机械式变速器、液力变矩器等液力传动技术和电子控制技术的基础上发展而成的。目前,自动变速器可分为2大类:一类是液压控制式自动变速器(简称:液控自动变速器),另一类是电子控制式自动变速器(简称:电控自动变速器)。液压控制式自动变速器的故障检查、诊断程序比较简单,这种变速器的故障可能来自2方面,发动机或变速器本身,所以,应首先确定发生故障的部位,其检查、诊断程序如下:1初步检查;2失速试验;3换挡延迟试验;     

自动变速器换档冲击故障诊断及排除

汽车电控自动变速器换档冲击故障的诊断与排除是汽车维修工作中的难点。文中通过对电控自动变速器换档冲击故障的的实例分析,为自动变速器换档冲击故障的诊断与检修提供了实践经验。     

自动变速器电控系统的分析与诊断

针对汽车自动变速器电控系统的结构,分析速比电磁阀、锁止电磁阀、调压电磁阀、蓄压器调节电磁阀、强制离合器电磁阀的控制原理;介绍自动变速器电控系统的一般诊断方法,电控系统检测(包括故障码检查、手动档试验和控制功能的检测),手动档试验(包括手动操纵试验和手动电磁阀试验),控制功能的检测(包括传感器、执行器的检测)。     

上海通用别克4T65-E型自动变速器维修要点

上海通用在别克GL、GLX和新世纪3种车型上均采用4T65-E型电控自动变速器，该电控自动变速器有4个前进挡和1个倒挡。介绍了该自动变速器的故障代码，要提取故障代码和故障数据，必须使用SCAN诊断仪。     

自动变速器故障诊断试验分析

失速试验在诊断自动变速器时,利用失速试验可以非常快捷的区分故障是在发动机还是在自动变速器本身,失速试验是判断发动机功率大小、变矩器性能及换挡执行元件是否打滑的一种常用方法。 路面     

电控自动变速器性能试验三步法

电控自动变速器在使用一定的行驶里程后,它内部的各个摩擦件势必会有一定的磨损,同时,当发动机动力不足或电子控制单元出现故障时,也同样会使自动变速器的使用性能下降,自动变速器使用时的故障便会应运而生。正确及时地对自动变速器进行必要的有目的试验,有助于及早发现故障特征,以便有     

浅谈自动变速器的故障判断

自动变速器结构较复杂,发生故障的原因牵涉的面积很广,判断故障时一定要慎重,否则走弯路不算,还可能越修越糟。 自动变速器的故障多集中在液压控制机构堵、漏、卡等和电控系统的传感器(主要是节气门位置传感器和车速传感器)、电磁阀、线束接头等及执行元件与密封件的磨损失调等方面。一般而言,行星齿轮和变矩器的损坏较少。 以下是在维修自动变速器中     

汽车自动变速器的维修检查

一、自动变速器的维修步骤。自动变速器的故障可能由发动机电控系统的故障引起，也可能由自动变速器本身故障引起。因此在进行检修前，应先将故障分清楚。     

汽车自动变速器故障诊断3例

自动变速器是汽车动力传动系统的重要部件,其性能对整车的动力性、舒适性、操控性等有着重要的影响。随着各种新技术的进步,特别是微机控制功能、各种传感器和执行机构性能的提高,汽车自动变速器的控制系统也有了显著的发展,这也就对故障的诊断提出了更高的要求。电液式自动变速器的控制系统包括电控和液控两部分,电控系统将控制换挡的参数,转换为电信号输送给电脑,     

自动变速器故障诊断方法

论述了汽车自动变速器的基本检查项目及手动挡试验、电控系统、液压系统等方面的故障诊断方法。结合一辆装备AXODE电控自动变速器的FORD SABLE轿车行驶中挡位始终在3速、不能自动换挡,以及一辆装备A140E自动变速器的TOYOTA CAMRY轿车操纵杆在D位时只能在超速挡行驶、不能自动换挡等故障实例,说明了各种诊断方法的应用。     

富康轿车AL4自动变速器D挡不能起步

故障现象:一辆搭载AL4自动变速器的富康轿车,在行驶中短暂停驶后,换挡杆放在D挡不能起步。故障诊断:自动变速器除明显的内部损坏外,解体后往往不能直观发现故障。所以,自动变速器在解体前要进行一些诊断或测试,以判断故障所在。首先对此车进行如下检查: 1．观察仪表上的SPT和“9”指示灯闪烁,表示电控系统有故