造船企业的供应链管理策略研究

供应链管理为造船企业提供了新的管理思想和方法。介绍了造船企业的特点，对造船企业的供应链管理进行了分析。指出了我国造船企业在原材料采购方面存在的问题，针对这些问题提出了相应的对策，以提高造船企业在国际船舶市场上的竞争力。     

基于MAS的造船企业生产现场协同管理模型

由于造船系统的复杂性,涉及中间产品多,导致造船生产现场组织管理难度较大。本文以造船生产现场管理为切入点,以MAS理论为基础,建立造船生产现场MAS协同管理模型及平台,通过多Agent的协作实现造船生产现场业务、流程、管理、信息的协同和集成,实时控制造船生产现场,辅助决策,提高造船企业生产管理效率。     

造船企业战略管理的几点思考

战略管理作为一个全新理念，引入到造船企业管理中的时间很短。造船企业的战略管理主要致力于对造船模式、资材采购、信息系统、绩效管理、企业文化建设等进行综合的管理，以实现企业的成功。本文着重对公司战略管理的信息化建设、绩效管理和战略采购三个主题进行浅析和思考，结合本公司在推行战略管理的实践过程中所遇到的问题进行探讨，并以这三个主题的管理工作为主线，通过建立顺畅有效的信息系统、科学合理的人力资源管理机制和高效透明的战略采购流程．实现公司管理模式和造船主流程的同步优化，确立公司在造船市场的竞争优势。     

现代造船企业实施供应链管理的策略研究

供应链管理为造船企业提供了新的管理思想与方法。本文分析了现代造船供应链的特点,根据现代造船企业自身的特点,提出了现代造船企业实施供应链管理的主要方向和途径,为现代造船企业提高管理水平提供了参考。     

寻议造船企业全面质量成本管理

造船企业在强调全面质量管理时,还应强调全面质量成本管理。本文提出了造船企业全面质量成本的概念、意义,并指出了如何实施全面质量成本的核算和管理。     

关于提高轮机管理水平的思考

目前造船市场迅速得到提升,造船速度和造船质量均有大幅提高,尤其是造船速度。在船舶行业,轮机管理通常指运营船舶的设备和系统管理,在造船行业几乎很少能听到"轮机管理"这个概念。事实上在造船厂船舶的舾装阶段,轮机设备和系统因管理原因造成的故障并不鲜见。     

实行“4.4.4”方针目标管理模式

方针目标管理作为一种“管理中的管理”体现企业领导意志的一种科学的、系统的、综合的现代化管理技法,已为不少造船企业所运用。本文结合大连造船厂几年来实行方针目标管理卓有成效的实践,从企业年度方针目标的制订、展开、实施的三个阶段,对造船企业实行有效的方针目标管理的运行模式进行了探索。     

转变观念 推进造船生产精细化管理

“精细化管理”是目前国内管理界普遍重视和讨论的一个热点课题，也是中国造船企业正在努力推进的工作。本文依据船厂造船生产部门的具体管理实践，探讨了造船生产精细化管理的一些问题和工作方法，是对作者所在企业推进现代造船模式和企业文化建设等相关工作进行的阶段性总结。     

开发先进造船精度管理软件系统——SP.NET软件系统简介

造船精度管理软件系统SP.NET是结合国内造船企业精度管理业务实际需求,专门为造船企业提供符合现代造船模式要求的精度造船管理支持的软件系统。该软件系统涵盖了船舶分段、总段建造及搭载施工中的船体建造精度管理作业,与同类软件产品相比,已达到国际先进水平。该软件系统的成功实施,能够推动船舶建造精度管理体系,并极大程度简化从业人员的工作。     

基于供应链管理的造船企业流程再造决策与分析

研究供应链管理环境下的造船企业业务流程再造的决策与流程分析,旨在强化造船企业供应链管理,降低船舶建造成本、缩短周期、提高质量。针对船舶建造的复杂性,涉及业务的多样性,提出造船企业的业务流程再造两步走策略:第一步进行业务外包决策分析;第二步对供应链管理的六个环节实施业务流程再设计。围绕造船企业供应链管理的订单、物流、分销、制造、采购、计划六个环节进行业务流程再设计,对造船企业相关部门在六个环节中的衔接和职责进行了剖析。     

数字化造船生产设计管理研究

随着数字化造船技术的迅猛发展和船舶先进制造技术在船舶设计、制造规范应用,针对基于数字化的生产设计体系的不断完善,文章分析了船舶设计管理体制基本方式和内容,结合数字化造船生产设计的特点和现代管理理论,提出数字化生产设计过程管理的要点和方法,建立了基本的管理体系.     

TPS在造船企业中的应用研究

介绍和分析了丰田管理方式的理论体系,并探讨了造船企业实施丰田生产体系的方法,为造船企业提高生产管理水平提供了有益的借鉴。     

基于AHP算法的船舶制造企业质量信息管理系统构建

针对船舶制造企业质量信息管理普遍存在的质量管理体系与实际生产不一致,质量管理体系没有合理、标准的评估方法,准确性差等问题,提出船舶制造企业质量信息管理系统的面向产品生命周期的技术方案和质量管理体系的评估方法.     

造船资源管理与配置研究

在界定造船资源的基础上,建立了造船资源能力与负荷管理模型,该模型分为造船资源维护、基于ISWBS任务包组的造船负荷计算、造船资源平衡、作业流程与负荷采集点设置四个功能区.文章重点针对基于ISWBS的造船资源配置策略进行了详细的建模阐述,并进行了资源配置应用分析.     

基于工程分解的船体生产物流管理研究

船舶建造的物流特点表现为:物流量大、周期长且具有动态性。零件生产能力不足、理料效率低下和配送困难是国内造船企业在实施精益造船、建立现代造船模式的过程中普遍遇到的船体结构建造问题。通过对某船厂的生产布局进行分析,运用工程分解的理论对船体生产物流管理模式进行深入探讨,并提出新的结构流向设计原则,以期提高管理的精细化与数字化,最终形成规范的物流管理体系。     

造船企业运用供需链目标成本管理的探索

针对我国目前造船企业目标成本管理中存在的问题,提出将目标成本管理拓展到整个造船供需链,运用基于供需链的目标成本管理来解决我国造船成本不断上升的问题,给出了造船供需链目标成本管理的实施方案.     

造船数字化的关键应用研究

对造船数字化做了一定的剖析,提出了造船数字化关键应用的基本思路,尤其是在造船计划、物资管理和成本控制方面的应用,对推进造船企业信息化具有一定的借鉴意义。     

系统与造船区域生产管理

现代造船模式对造船的发展具有积极的作用,造船区域生产管理有助于现代造船模式"按区域组织生产"的实施,文章对比进行了较详细的分析研究.