丰田汽车召回对我国汽车业的警示

从2009年11月到2010年3月,由于脚垫、加速踏板、制动系统等存在缺陷及问题,丰田公司在全球范围内累计召回超过850万辆汽车。丰田汽车召回事件给正在发展壮大的我国汽车市场带来了诸多警示。一、完善召回制度提高车企召回主动性丰田公司大规模的汽车召回损失达天文数字,但其还是在"主动召回"、"指令召回"、"隐匿召回"和"拒不召回"的诸多选项中,果断选择了"主动召回"和"主动申报"。     

中国汽车:习惯性作伪

在各方缠斗中,大众中国于2012年5月23日就DSG变速器故障一事再次表态。它计划将DSG变速器的质量担保期延长至10年或者16万公里(先到为准),以此消除市场对其的质疑。不过,大众中国在华的合资伙伴均没有对此正式发声。非公开的信息来源证实,大众在华合资伙伴对大众中国以此种方式解决问题"持有异议"。至于这种异议是什么,耐人寻味。现在,这件事情已经不再是单纯DSG变速器所涉及的技术问题。大凡涉及到此类问题,中国汽车市场会习惯性地转向,查找大众汽车们在国际市场遇到此类问题时的处理方式,然后,再把国外的方式与中国进行对照,以期证明大众们对中国与国际市场的态度之别。在此次事件中,大众汽车于2009年因DSG问题在美国召回之事即被翻了出来。从结果层面,     

声音

"从丰田这次宣布740万辆召回的速度来看,丰田不是不能快,而是被在中国市场提供的高销量和高利润惯坏了,被中国合资方一味和颜悦色、被动从属的姿态惯坏了。"最近丰田宣布,由于电动车窗开关存在隐患,将在全球范围内召回740万辆汽车,涉及2005年～2010年生产的多款车型。此前屡次"忽略"的中国市场,这次也包涵在内,而且召回速度和反应都颇为积极,对此,《中国汽车报》评论员庞国霞发表文章评论道。     

2010年车坛第一八卦 丰田召回风云

Opening一开始,这只是一个普通的召回事件,只不过让全球每年大约1000万辆汽车召回总数提前完成,个别的事故报告也被当成是"符合概率标准的偶发必然事件"。但媒体的异常关注让这件事变成了2010年初最热闹的新闻,究竟是丰田的过错,还是有幕后黑手……     

丰田汽车召回对我国汽车产业发展的启示

在借鉴和吸收现有研究成果,简要叙述汽车召回制度的演变及对世界汽车工业的影响及回顾丰田汽车召回事件的基础上,对丰田汽车召回的后果、召回的原因进行了分析,论述了丰田汽车召回对我国汽车产业发展的启示,对促进中国汽车产业的发展具有一定的借鉴意义。     

汽车产品召回——汽车市场成熟的重要标志

汽车召回，成为2009年和2010年各种媒体抢鲜的字眼。各大汽车厂商在世界各地对问题汽车的频频召回，为多变的全球汽车市场掀起了层层波澜，让这个再也平常不过的市场行为暴露出了本质上的缺陷。尽管丰田汽车总裁丰田章男风尘仆仆地赶到北京向中国消费者道歉，     

数字

26.5%北京汽车净利润下滑上市后第二年,北京汽车股份有限公司的利润就亮起预警红灯。近日,北京汽车发布公告称,2015年,归属公司权益持有人的净利润同比下滑26.5%。对此,北京汽车认为,这主要是旗下公司业绩下滑所致。554.85万辆2015年汽车召回根据质检总局调查的情况显示,2015年缺陷产品召回在数量上大幅提升,汽车召回数量达历年最高。截止到2015年12月18日,共有76家企业开展了226次召回,涉及缺陷汽车554.85万辆。     

不揭疤乃见血——雷克萨斯隐匿销量之谜

今年年初，丰田汽车公司的一位高管KazuoOhara信誓旦旦地表示，公司拟在2012年售出50万辆雷克萨斯品牌汽车。但根据路透社最新消息，丰田公司某高管于近日表示，由于日本汽车品牌在华销售量急剧下降，丰田汽车公司很难实现其豪华品牌雷克萨斯2012年全球销售50万辆的目标。     

数字

1688.5万辆十年召回车辆10年前的2004年10月1日,《缺陷汽车产品召回管理规定》正式实施,201 3年1月1日,四部门的规定升级为《缺陷汽车产品召回管理条例》。到今年10月1日,中国汽车召回制度实施整整10年。10年间,我国共计进行汽车召回793次,召回汽车1688.5万辆。     

数字

23万辆日前,上海通用汽车有限公司按照《缺陷汽车产品召回管理规定》的要求,向国家质检总局递交了召回报告,决定自2011年2月28日起,召回2008年9月18日至2010年10月14日生产的部分新君威2 0L、2 4L车辆,车辆数为133074辆,以及2009年4月20日至2010年10月14日生产的部分新君越2.4L车辆,车辆数为99857辆。上海通用这次召回车辆共计232931辆。     

八卦车市

"安全"气囊不安全说到安全气囊,想必会开车的人都知晓其作用,作为车身被动安全性的辅助配置,已日渐受到人们的重视。近日,因安全气囊故障,本田汽车就在全球范围内召回30.4万辆汽车,同时对可能使用故障零部件的61.3万辆汽车进行检修,总数量扩大至917267辆汽车。本田汽车公司发布召回声明称:召回     

3·15买车5大吐槽点

正自2004年10月1日起,我国开始实行缺陷汽车产品召回制度已经有12年。据统计,从2004年到2013年,这9年之间共累计召回1000万辆有缺陷的车辆,而从2014年到2015年两年之内就有1000万辆车辆被召回。如果觉得上述召回数字的大幅增长有些惊人,那么当2016年全年的召回数量宣布突破千万时,消费者还会安心地购买汽车吗?在买车的过程中,消费者会遇到一系列问题,例如:强制销售车险、充电桩安装速度过慢等。为了给消费者的买车之路提供更好的指导     

潮流自在 雷克萨斯ES300h

正雷克萨斯的设计师自从进入新时代以来就没有停止过天性的放纵,个性洋溢的犀利外表为整个汽车界带来了一股龙卷风,受到许多年轻人的追捧。这也是我出行选择这辆高颜值车型的原因。细节见真章国内中大型豪华轿车市场,与BBA那三位相比雷克萨斯ES或许并没有得到更多的关注,不过它一直都默默坚持自己的造车哲学,对豪华、舒适有着独到的见解,这也是它在面对德系"三剑客"时的杀手锏。雷克萨斯ES 300h与其它兄弟一样,除了换上更霸气的前脸外,更多的是内饰细节     

雷克萨斯如何挽大厦于将倾

正1989年雷克萨斯在美国诞生后,1999年首度夺得美国市场的豪华车销量冠军,随后连续11年稳居美国豪华车市场销量冠军宝座,如此傲人的成绩,却在中国市场惨遭滑铁卢,未免给人盛名之下其实难副之感。而事实是,2011年经历召回和海啸风波后,雷克萨斯实力与产品质量已大不如前,加之对中国市场定位存在偏差,营销手段未能跟上市场竞争的浪潮,雷克萨斯把自己逼上了一条不归路。     

双面人生 雷克萨斯RX450h ＆ 雷克萨斯ES300h

在中国市场上,雷克萨斯旗下的混合动力车型最多,如果说3年前的CT200h有些独身走我路的孤寂和落寞,那么环顾今天雷克萨斯丰富的混合动力阵容,更多的就是背靠大树好乘凉的踏实和自豪。今天新能源汽车观察专栏就迎来了家族的两位大将,雷克萨斯ES300h和雷克萨斯RX450h,为我们展示亦静亦动,宜商宜家,奢华又环保的双面人生。     

雷克萨斯:产品换代难掩品牌边缘化

<正>雷克萨斯全新RS近日于深圳上市,这也是继NX、ES、IS200t、LX之后一年内推出的第五款新车,密集的新车攻势下,雷克萨斯中国执行副总经理江积哲也一改往日严谨的风格,豪情地宣布将在2016年完成"在华年销10万辆"的目标。这个曾经狂妄的不肯公布销量的公司终于耐不住寂寞,要自食其言了。但面对残酷的市场环境,仅靠产品的换代俨然已经无法阻止雷克萨斯渐露的品牌边缘化。     

新环保卫士 雷克萨斯ES300h

丰田汽车搭载混合动力系统由来已久，普锐斯、雷克萨斯CT200h早已成为相关细分市场的宠儿．但在更加豪华的ES车型上搭载混动系统尚属首次。     

售后将成利润奶牛服务构筑竞争力

即便把《尚书》中的这一道理,放到今日的中国汽车市场亦未过时。特别是在中国汽车消费市场,它显得更为有价值。按照流行的说法,此理可以检验一种商业模式是否成功。只是,在中国汽车市场,这样的道理对于赢利的检验时间太长,整车制造商与经销商(集团)无心等待。当中国汽车市场的总销量超过1800万辆,乘用车的销量超过1300万辆之初,整车制造商与经销商     

八卦车市

福特：北美召回2013款翼虎据外电报道,近日美国汽车制造商福特公司宣布召回翼虎跨界车以及Fusion轿车,这两款车搭载的福特1.6L发动机可能会因为过热而存在起火风险。福特预计,这次自愿召回将涉及美国和加拿大市场的73320辆翼虎以及15833辆Fusion。福特表示,这些车辆可能会过热而出现可燃液体渗漏,导致发动机失火,配备其他发动机的同型车则不在召回之列。     

中国缺陷汽车产品召回制度实施10年的成绩与反思

<正>自2004年10月1日实施《缺陷汽车产品召回管理规定》以来,在规范汽车市场健康发展、有效维护消费者权益方面做出了重要的贡献。一、缺陷汽车产品召回制度实施10年的成绩总结2004年《缺陷汽车产品召回管理规定》实施的当年,我国国内生产汽车共召回6次,共召回29.8万辆。从2004年10月1日至2014年9月30日,我国共计进