驾车说话惨祸生

司机驾驶大型客车在公路上急驰时,因回头与一名乘客说话,瞬间客车与前面一辆货车追尾,酿成1人死亡的惨剧.……     

以案说法乘车出事死亡又该如何赔偿?

[基本案情] 2005年9月,刘书光购票乘坐徐州市公交公司的客车.该车在行驶时与安徽省宿州市某运输公司的半挂货车相撞,致刘书光等4人死亡,12人受伤. 事故发生后,公安机关认定货车驾驶员负事故的全部责任,客车驾驶员及乘客无责任.     

毒驾:危害猛于虎

<正>案例1 2012年4月22日,上海客车司机王振伟吸食冰毒后驾驶营运大客车从上海前往江苏常熟,在常合高速行驶途中冲过中央护栏与对面正常行驶的一辆货车相撞,造成14人死亡、20人受伤的重大交通事故。2 2010年5月26日晚8时30分,杭州一狭窄的三岔路口处,一辆轿车在10多分钟里撞飞了4个摊位,连     

警钟为营运客车敲响

7月4日．随岳高速宁远段发生一起货车追尾客车交通事故，26人死亡；7月22日．京珠高速信阳段发生一辆大客车燃烧事故．41人罹难……在短短半个多月时间里．营运客车接连发生如此大的惨祸．令人痛心．发人深思。     

在载货汽车上推广缓速器的应用势在必行

汽车的制动系统同汽车的转向系统是保证汽车行驶安全最重要的两大系统.汽车制动失灵,严重的会导致车辆颠覆、车毁人亡的惨剧,给生命财产带来不可估量的损失.从2005年12月4日发生在北京八达岭公路上的一起特大车祸中我们可以看到,由于货车制动失灵导致肇事货车与正常行驶的客车相撞,造成24人死亡、9人受伤、两车颠覆、货车起火燃烧的惨剧.我们不难想象,当一辆满载货物的汽车在蜿蜒曲折的山区公路急速下坡行驶时,制动系统突然失灵会产生什么样的后果：失控的汽车会越跑越快,如同一匹脱缰的野马.     

信息专递

政策法规与地方动态交通运输部关于进一步加强长途客运安全管理工作的紧急通知2012年8月26日凌晨2时40分许,内蒙古呼运(集团)有限责任公司一辆卧铺客车从呼和浩特发往西安,当车辆行驶至包茂高速安塞段时,与河南孟州市第一汽车运输公司的大型罐车(装有甲醇)追尾,两车起火,造成36人死亡,3人受伤。此次特别重大恶性事故的发生,给人民群众生命财产安全造成了极为重大的损失,产生了极为恶劣的社会影响,教训十分惨痛。     

百字警钟

▲8月21日2时20分,河南省兰考县村民李勇亮驾驶"江准i牌轻型普通货车,在甘肃省天谗二级汽车专用公路与前方同方向停放的一辆i日野i牌厢式大货车相撞,导致大货车前移并追尾撞到了前方同方向停放的i东风i牌重型货车上,造成李勇亮等3人当场死亡.     

一本通讯录——山东即墨交警历时5年缉捕肇事司机

●事发五年前 2001年10月19日8时30分许,山东青岛市城阳区惜福镇付振宇驾驶一辆福田小货车载乘员周某到平度市拉货,行驶至即墨区文化路口左拐时,被顺行在后的辽H015**号大货车超越前车时追尾相撞,致使付振宇所驾小货车失控驶入逆向车道,与相向行驶的大货车相撞,造成三方车损,付振宇、周某受伤.     

公共安全值得全社会重视

2012年8月26日凌晨2时许,在延安市境内的包茂高速安塞化子坪服务区南出口200米处,发生一起特大交通事故,一辆双层卧铺客车追尾一辆装有甲醇的罐车,结果造成车内36人死亡、全车仅3人逃生的惨剧;8月28日零点左右,在济菏高速济南长清段,同样是双层卧铺客车追尾一辆载盐大货车,造成客车司机当场身亡,多人受伤。相隔仅只两天的两起车祸引起了社会公众的极大震惊,专用汽车业内人士也极为关注,纷纷发表了各自的看法。下面把大家所讨论的内容整理如下,供读者思考。     

莫让驾驶员的"小动作"再害人

2002年1月13日8时30分，一辆由四川省宜宾市开往浙江温州的双层卧铺客车，行驶至湘西土家族苗族自治州永顺县境内209国道KG2190处时，不慎翻入约7米多高的路坎下，造成8人死亡，19人受伤。经初步调查，发生这起恶性交通事故的原因，是由于车内的一个小孩的苹果掉到了驾驶员脚下，驾驶员弯腰帮忙捡起时所引发。     

湖南高速货车大巴追尾 惨烈爆炸夺43人命

<正>7月19日凌晨3时许,沪昆高速湖南境内邵怀段1309公里处,一辆装载危化品的小货车与一辆福建开往四川宜宾的大客车追尾后爆炸燃烧,事故共造成5辆车烧毁,43人遇难。初步调查结果显示,小货车非法改装运输乙醇(俗称酒精),大客车没有接驳运输、停车休息没有落实,是引发事故的两大原因。现场救援指挥部通报,事故共造成5车烧毁。据初步核查,大客车上共有55人,其中驾驶员2人,     

事故频发:客车安全真的无可奈何?

近年来,国人对交通事故的关注度越来越高,特别是造成重大人员伤亡的事故,其造成的社会影响巨大。2012年10月1日,京津塘高速出京方向约55km处,一辆载有德籍旅客的中型旅游客车与一辆大型集装箱货车追尾。事故致客车起火,6人身亡,其中除1名中方驾驶员外,其余5人均为德国游客。另有14人受伤,其中7人伤势较重。客车交通事故又一次成为热议的焦点。对此,记者不禁发问:难道就真的没有行之有效的方法应对客车安全事故?在相关政府部门对交通运输行业监管越来越严厉的情况下,针对客、货     

谈车辆后下部防护

货车和挂车的后下部防护装置所构成的几何空间内暗藏着车辆安全上下坡、防护追尾钻入等许多不容忽视的安全防护功能。认识和发挥这些安全防护功能是机动车安全运行的基础条件。在2012年8月26日凌晨的包茂高速公路上,36条鲜活的生命因为一场突如其来的卧铺客车追尾甲醇油罐车事故迅速消逝在可怕的大火中。无独有偶,10月1日上午8:30,在京津塘高速下行54km处,一辆载有德籍旅客的中型旅行车与前方一辆大型集装箱货车发生追尾事故,致使中巴车起火,造成6死14伤。     

合六叶高速三车追尾

2月10日凌晨3时许，沪陕高速公路安徽境内合六叶段上行线712km附近，一辆大客车和一辆重型油罐车先后与前方一辆重型半挂货车追尾，引起客车和油罐车着火。     

合六叶高速三车追尾

2月10日凌晨3时许，沪陕高速公路安徽境内合六叶段上行线712km附近，一辆大客车和一辆重型油罐车先后与前方一辆重型半挂货车追尾，引起客车和油罐车着火。     

金龙客车缓速器不工作

<正>故障现象一辆2007年8月出厂的苏州金龙KLQ6129Q客车,已行驶了40万km,在一次追尾事故中造成客车左前部撞瘪,需要钣金修复。该车驾驶人反映,当时高速行驶时前方突然出现紧急情况,但由于该车制动效果突然变差,因此没能及时停住车。故障诊断钣金修复后对该车路试,感觉其制动性能差。顶起前后车轮,检查制动蹄片间隙,正常;制动鼓     

轿车追尾货车预防措施研究

随着道路状况的改善和汽车行业的飞速发展,汽车已经成为人们的日常生活中伴侣,为出行提供了便利,然而全球每年的交通事故数量呈快速增长趋势,汽车交通事故已经严重威胁到人类生命与财产的安全。在汽车碰撞中,追尾碰撞是交通事故中常见的一种典型碰撞形态,其中轿车追尾碰撞重型货车往往会造成严重的后果。因现有的重型货车后下部防护装置依然存在安全隐患,轿车追尾碰撞重型货车极易钻入到货车后下部。结合目前追尾事故的普遍成因,文章通过对一起典型的轿车追尾碰撞货车实例进行分析,提出了货车尾部正确设置信号装置、轿车与货车保持安全行车距离和合理设计货车后下部防护装置三种预防措施,从而提高轿车与货车追尾碰撞的主动安全性和碰撞后的被动安全性。     

现代HK6124客车制动力不足故障的排除

现代HK6124客车以燃油消耗低、维修成本低的特点深受用户的喜爱;但一批行驶里程超过100万km的现代客车,平均每隔3d就要人工调整制动间隙,客户诉说在半年中的多次客车追尾事故都是因制动性能太差而造成的。制动性能太差,怎可以上路行驶呢?这个问题性质非常严重,相关领导当即指示:排除隐患,必须满足GB7258《机动车安全运行技术条件》的要求才可上路行驶。     

行车要安全 勿带危险品 若要保平安 检查很关键

据报道,2007年10月2日下午17时15分左右,重庆冠忠公司万盛分公司的一辆大客车,在从万盛区开往重庆主城区途中,行驶至綦万高速公路綦江境内三角段时,突然发生火灾事故,造成27人死亡,11人受伤.经过警方连夜勘查,此次客车燃烧事故排除了车辆本身故障及爆炸物引爆的原因.继而判明,客车燃烧的原因为可燃液体燃烧所致.经公安技术人员从车内第一排左侧下部提取燃烧残留物检验,确定助燃物为汽油.……     

沪昆高速燃爆事故抽了谁的耳光?

<正>7月19日凌晨2点55分,一辆装载危化品的小货车与一辆福建开往四川宜宾的大客车在沪昆高速湖南邵怀段追尾后燃烧爆炸,造成5车烧毁,43人死亡,6人受伤。凌晨禁驶时段为何大客驾驶员还在驾车运行?非法改装车辆如何驶上了高速?本应安全程度极高的危险化学品运输车怎么