关于巢湖港迁建有关问题的探讨

<正>巢湖港位于巢湖市区东南,裕溪河左岸,沿合裕线航道下行61公里经裕溪口人长江,上行78公里至省会合肥,是一座集公路、水路、铁路等运输方式为一体的综合性港口,可实现江海直达运输。但巢湖港现有的位置阻碍了城市的建设和发展,有必要迁建。 一、巢湖港迁建的必要性 1.巢湖港迁建是城市建设和发展的需要     

《中国港口年鉴》（2003年版）即将出版，欢迎订阅

一、合裕线航道概况及整治工程 合裕线(合肥市--裕溪口)航道是安徽省省会合肥市和巢湖市通向长江的唯一水上通道,也是安徽省继长江、淮河之后的第三条重要航道.航道起点为合肥市区一环路桥,由南淝河、巢湖、裕溪河三段组成,在裕溪口入长江,全长142.2公里.合裕线航道已列入《长江水系航运规划报告》、《全国水运主通道总体布局规划》及安徽省内河航道"九五"计划重点建设项目中,全线按三级航道标准规划.     

合裕线航道的整治与沿线港口的建设

<正> 一、合裕线航道概况及整治工程 合裕线(合肥市——裕溪口)航道是安徽省省会合肥市和巢湖市通向长江的唯一水上通道,也是安徽省继长江、淮河之后的第三条重要航道。航道起点为合肥市区一环路桥,由南淝河、巢湖、裕溪河三段组成。在裕溪口入长江,全长142.2公里。合裕线航道已列入《长江水系航运规划报告》、《全国水运主通道总体布局规划》及安徽省内河航道“九五”计划重点建设项目中,全线按三级航道标准规划。 但是合裕线航道现状条件较差,存在主要的问题有:(1)跨河桥梁净空高度偏低,高水碍航。(2)枯水季节,水深不够,全线碍航。(3)局部航道狭窄,转弯半径偏小,主要是裕溪河铁路桥下     

整治兆河西河贯通水上环行通道

巢湖是我国五大淡水湖之一，四周水网密布，河流众多，为航运、水产、旅游业的发展的提供了条件。兆河、西河位于长江北岸，是巢湖流域主要河流：巢湖入江通道现只有合裕航道一条，水利部门在建设兆河、黄雒河等水利没施时，没有配套建设相应的船闸，目前兆河、西河（以下简称兆、两河）航道只能通过节制闸上的通航孔季节性通航100吨级船舶，从巢湖、裕溪河绕道进入长江，加大了运输成本，不能满足大吨位船舶的需要。     

巢湖复线船闸工程引航道研究

巢湖复线船闸工程是合裕线航道连接巢湖、裕溪河的咽喉,引航道是工程重要组成部分。文中围绕如何减少用地、节约投资、确保安全等问题,结合有关规范的要求,从水文、地质、船型、水流、桥梁几个方面对引航道论证分析,对引航道的长度、宽度、水深、转弯半径、护底、护坡等技术指标提出相应的解决方案。     

合肥港规划纵横谈

合肥港位于安徽省中部、江淮之间,处于贯通南北、承东启西的重要位置。交通较为发达,铁路有淮南线、合九线及宁西线相联,公路有合宁、合巢芜、合安、合徐线相接,地理位置十分优越。港口依托省会合肥市水路经巢湖、裕溪河入长江,是全国内河主要港口之一。合肥港的主要腹地为合肥     

引江济淮工程航运功能的提升路径

为缓解合裕线航道船闸拥堵,提升引江济淮工程航运功能,介绍引江济淮工程的航运功能和合裕线航道船闸的运营情况,分析合裕线航道堵闸原因和合肥市对建设Ⅰ级航道的迫切需求,提出提升引江济淮工程建成后入江航道通过能力的措施:加快裕溪、巢湖一线船闸扩能改造以缓解航道拥堵,尽快展开新建凤凰颈船闸前期工作,将兆西河通江Ⅰ级航道建设纳入省、部交通运输"十四五"规划。     

智行文化助推长江下游航道发展

长江南京航道局担负着长江干线上起江西上巢湖、下迄江苏浏河口818.6公里主航道,以及1300多公里其它航道的维护管理任务。在航道发展历程中,长江南京局不断加大快速航道、深水航道、数字航道建设,航道通过能力、公共服务能力、航道维护管理水平和服务品质稳步提升;与此同时,认真梳理长江下游发展历史和精神文明进步的脉络,弘扬凝结在长江下游航道发展过程中的优秀文化元     

集中资金加强航标建设

内河航标是保障船舶安全航行的助航设施.目前,安徽省在淮河、裕溪河、青弋江、秋浦河以及巢湖、太平湖、瓦埠湖、万佛湖等27条航线上设置各类助航标志463座,其中岸标374座,浮标89座,设标里程1 485 km.     

简易栈桥码头在巢湖水系的应用

巢湖位于安徽中部，水系内支流众多，通航里程647公里。巢湖东南岸及裕溪河畔盛产优质石灰石，近年年均生产800万吨，绝大部分都经水路运至合肥和江浙沪一带。为保证这一大宗货源方便及时地通过水路外运，巢湖港从实际出发，探索出一种简易栈桥码头结构型式，经济实用，取得了良好的社会经济效益。     

裕溪河生态流量探讨

本文以巢湖与长江连接河流—裕溪河为研究对象,分析河流河道内生态流量阈值。通过应用多种水文学分析法进行计算对比,并采用Tennant生态环境状况评价等级标准对计算结果进行评价,修正出河流逐月生态流量阈值:丰水期(5~8月)为同期多年月平均流量的60%~70%;枯水期(10月—翌年4月)为同期多年月平均流量的30%~50%。     

厦门海湾型城市与港口发展关系

<正>2001年2月,厦门市在国民经济和社会发展到第十个五年计划中,提出推动厦门城市形态和城市功能的转变,逐步实现由海岛型城市向海湾城市转变的建设思路,在“十五”期间构建“城市在海上,海在城市中”的海湾型城市框架。2002年2月,厦门市十一届人大第五次会议通过的《政府工作报告》中指出,今年政府的一项主要工作,是推进海湾城市建设。“海湾型城市”概念的提出是厦门的创举,这是对原有“海岛型城市”模式的突破,也是明日厦门迈进世界海洋城市行列的一个过渡阶段。厦门又一次面临城市大发展的历史性机遇。然而,基于全新的起点构建厦门海湾型城市却是一项复杂的系统工程,如何科学地规划海湾型城市的发展目标、发展模式和发展方向,加快城市建设步伐,如何处理城市空间拓展与产业发展的关系,在经济和城市建设快速发展的同时持续维系厦门特有的自然与人文遗产等等,都是摆在厦门城市经营者和建设者面前亟待研究与解决的战略课题和紧迫任务。在海湾型城市概念形成     

加快航道发展 促安徽经济腾飞

航道及航道设施情况概述 安徽地处华东腹地，紧邻“长三角”水网地区，境内有大小河流300多条，分属长江、淮河、新安江三大水系。八百里皖江横穿东西，淮河干流航道的378公里流经皖北地区，全国丘大淡水湖之一的巢湖镶嵌于江淮之间，为安徽水运的发展提供了良好的自然条件。     

港口建设

“十一五”期间我国水运发展目标,“十一五”期间我国将新建铁路线1．7万公里,天津港神华煤炭码头投产,大连长兴岛港开港通航,靖江港已建成17个万吨级以上码头,巢湖港巢城港区一期工程开工建设,宁波投资114．4亿建设交通基础设施港口水运分得22．5亿元,江西新干港码头工程启动……     

中国港城文化的特质与传承

<正>文化是每一个城市发展的根本动力所在,发挥城市文化优势来经营城市,是现代城市发展的重要着力点。港口城市作为港口和城市的有机结合体,是城市的一种特定形式。随着全球化时代的到来,世界经济、文化的重心由内陆地区向沿海地区的迁移已经成为不争的事实,因此,世界各国都十分重视港口城市的建设;为港口城市发展注入现代的、独具特色的城市文化,使其在未来的综合竞争中获得巨大优势和不竭动力,已成为各国     

发挥中心城市作用推进军民结合的实践与思考

一、中心城市肩负着推进军民结合的历史重任 60年代以来,我国先后在中西部地区的许多城市或城市周围建立了一大批军工企业。从建设开始,他们就与这些中心城市发生了密切的经济联系,中心城市也由于军工企业的建设而得到迅速的发展。现在这些中心城市已经成为军工企业发展的重要依托,已经成为沟通军工企业,民用企业生产、流通过程的纽带,已经成为中央政府与地方政府管理军工企业的结合部。多年来,正是中心城市这些功能充分发挥,不仅军事工业得到发展,地方经济也得到振兴。     

日照港将投150亿部分搬迁

<正>本刊从日照港获悉,面对整个城市发展的需要,日照港将进行港口的部分搬迁,把港口用地的两公里岸线恢复成原来的金沙滩。据悉,第一期把北港池进行"东煤南移",也就是开发新的作业区,向深海要效益,同时也使得港口远离居民、城区、旅游区,总工期需要4年时间,总投资150亿资金。第二期是把石臼港区通     

合肥港发展中亟须解决的几个问题

合肥港是交通运输部公布的全国28个主要内河港口之一,港口位于江淮之间、巢湖之滨的安徽省会合肥市,通过合裕航道可通江达海。合肥市近江临湖,具有承东启西、接连中原、贯通南北的重要区位优势,是全省政治、经济、文化、信息、金融和商贸中心,也是全国重要的科研教育基地。至2008年底,合肥港拥有码头31座,生产性泊位117个,最大靠泊能力1000吨级,2008年全港完成货物吞吐量1010万t。     

坚定不移地建设海峡西岸经济区东北翼中心城市

根据福建省委、省政府提出的加快建设对外开放、协调发展、全面繁荣的海峡西岸经济区的重大发展战略。宁德市委、市政府及时调整发展战略,主动、全面融入海峡西岸经济区建设,做出“以港兴市”的决策部署,加快港口城市建设步伐。一、发挥港口资源优势,建设港口、产业、城市三位一体的中心城市,是宁德经济发展的必然选择宁德,位于福建省东北部,依山面海,陆地面积1.34万平方公里,海域面积4.45万平方公里,海岸线约占全省海岸线的三分之一,长达878公里,世界著名天然避风良港三都澳就在其中。然而,宁德山多地少,资源相对贫乏,除了传统农业以外,其…     

俱乐部调查

亚龙湾游艇会——度假型游艇会 三亚亚龙湾游艇会位于中国最南端的热带滨海旅游城市——三亚市东南28公里处的亚龙湾景区内，亚龙湾沙滩绵延7公里且平缓宽阔，浅海区宽达50—60米。年平均气温25．5℃，终年可游泳，被誉为“天下第一湾”，也是游艇爱好者的天堂。