股票市场已成为我国汽车工业发展的重要融资渠道

截至2002年底，沪深两市主业为汽车及零配件的上市公司共有59家，其中整车类上市公司为23家，其中在国内上市的(含A、B股)公司为19家，发行H股和在香港上市的公司为4家；发动机类上市公司为6家，其中在国内上市的含A、B股的公司5家，在美国上市的1家；汽车零配件上市公司25家；农用车类上市公司为3家；摩托车类上市公司为8家，其中B股市场上市1家。     

2020上半年23家轮胎企业倒闭

正2020上半年,倒闭/破产的轮胎企业和经销商已经达到23家。大多倒闭的轮胎企业为山东地区的企业。其中包括:东营市盾轮轮胎有限公司、天津阿尔发轮胎橡胶有限公司、北京金运通大型轮胎翻修有限公司、广州威路轮胎有限公司等。倒闭/拍卖/破产的轮胎企业中,山东13家,天津1家,北京1家,湖北1家,广东1家,徐州1家,浙江2家,河北1家,安徽1家,河南1家,仅山东地区占比达56%。     

机动车维修企业的安全生产标准化建设

正对于机动机维修企业来说,安全生产是重中之重,应引起企业管理者和职工足够的重视。笔者对近期调查的12家机动车维修企业(一级达标企业4家、二级达标企业6家、三级达标企业2家,其中:4S店9家、综合修理厂3家)安全生产标准化建设年度核查与初次评价结果统计对比分析,情况如下。1.对于初次评价结果,年度核查结果总体评价分数略有下降,降幅为0.19%。2.其中:6家企业评价分数上升,总体评价分数上升5.54%,最大升幅为20.7%;6家企业评价分数下降,总体评价分数下降5.08%,最大降幅为10.13%(图1)。     

打造“阳光维修”品牌 树立“民生行业”标杆——访杭州市机动车服务管理局党委副书记、副局长寿益民

<正>截止到2014年底,杭州地区共有机动车维修企业5333家,其中一类企业244家,二类企业1033家,三类企业2766家,快修企业158家,摩托车维修企业1132家,从业人员33040人,形成了以一类企业为骨干、二类企业为基础、三类业户为补充的多层次市场格局,基本满足了杭州市民对汽车维修服务的需求。本期我刊采访到杭州市机动车服务管理局寿益民副局长,请他来谈谈杭州市汽车维修行业的发展情况。     

从《财富》500强数据看各国车企发展

<正>7月22日,美国《财富》杂志发布了2015年世界500强企业名单,中国企业继续保持强劲增长态势,上榜达到106家,比上年度增加6家,上榜企业数量稳居世界第二。美国上榜企业128家,与上年度持平。整车企业共上榜24家,与上年持平,其中欧洲7家,中国和日本各6家,美国和韩国各2家,印度1家。中国上榜的6家整车企业依次为:上汽集团(60,营业收入:102 249百万美元)、一汽集团     

是是非非话调整

当我们跨入新世纪的大门,“九五”规划也进入了最后一年且目前只剩下一半时间,摩托车行业的调整却没有迹象实现规划中的既定目标,形成3家—4家大集团,也看不出国家重点支持了哪8家—10家大企业,面向全行业配套的零部件重点企业是否为40家—50家也没人认真统计过。现实与计划开了个不大不小的玩笑。时势难料,是政府宏观调控不力?还是计划有违客观规律?为此做一些理性的思考很有必要,为现在,更为中国摩托车工业的未来。     

2007年全球轮胎企业前75家排行榜

美国《橡塑新闻》近日公，布了2007年度全球轮胎75强排名（以2006年轮胎销售收入为依据）。其中，中国（含中国台湾地区）14家，比上年度减少7家；印度11家、美国8家、日本5家、俄罗斯4家、韩国3家。     

2012年(2011年度)世界500强汽车与汽车零部件企业排名

2012年7月9日,2012年(2011年度)《财富》杂志公布了全球500强.其中汽车及零部件(含轮胎)企业共33家.整车企业共22家,汽车零部件企业8家,轮胎企业3家.在前10家世界500强中,只有丰田汽车公司名列第10位,(去年为第8位,下降2位).汽车零部件企业第一位是名列110位的博世公司(去年为119位,上升9位),依次为蒂森克虏伯、大陆集团、江森自控、电装、爱信精机、麦格纳国际、现代摩比斯.轮胎企业3家为普利司通、米其林、固特异.     

车坛传真

行业产能过剩:2021年64家车企产能利用率低于50%据乘联会统计,截至2021年底,全国乘用车产能合计4089万辆,产能利用率为52.47%。虽然比2020年的48.45%提高4%,但还是处于产能严重过剩的区间。在2021年统计的乘用车企业中,有销量的共计86家,在产能利用率方面,有11家企业的产能利用率高于100%,基本开足三班制,其中有6家是外资在中国的独资或合资企业,5家是本土企业。同时,得益于2021年新能源市场红利,有4家新能源汽车企业的产能利用率超过100%,包括特斯拉。其他剩余的70多家企业中,产能利用率均不太理想。有64家企业年销量低于20万辆,产能利用率低于50%;甚至有29家企业销量小于1万辆,产能利用率仅为2.02%。     

海外信息

"2009中国台北国际自行车展"再创历史新记录据海外新闻媒体报道,此次在台北举办的"2009中国台北国际自行车展"(参展厂商共计有726家,其中191家为海外厂商,571家是台湾厂商;     

INTERSCHUTZ/INTERPOLICE2005--2005年汉诺威国际消防安全展与国际警用装备展

2005年6月6日到11日,汉诺威迎来了5年一届的“INTERSCHUTZ (国际消防装备展览会)”,同时同场举行的还有被称为其“姐妹展”的首届“INTERPOLICE(国际警用设备展览会)”。这次全球性的盛会吸引了46个国家1 385家企业参展,其中包括48家中国企业;参观人数超过了14万人,不管是从参展人数还是从参展商国别来说, 都是一次规模空前的展览会。据统计,INTERSCHUTZ展商有1 235家,INTERPOLICE展商有150 家;在所有的参展商中,781家来自德国本土,76家来自英国,美国69家,意大利57家;而中国参展商为48家,表明更多的中国企业意欲在世界舞台上一     

‘98上海汽配市场新话题（二）——重组与打假

从一份某企业投诉书中分析可知:被投诉人共13家,其中11家为沪籍汽配商,一家为异地经营的广东籍汽配商,另一家不详。该企业的销售人员介绍:平时与该企业有业务关系的大多为异地经营的外埠汽配商。沪籍汽配商自恃人头熟、门路通,置法律与商业道德于不顾,     

数字电动

据“全国五十家主要企业电动自行车产、销、存统计表”数据显示，2003年1～12月这五十家主要企业电动自行车产量为185．06万辆，同比增长108％：销量为181．87万辆，同比增长111％；其中产量超万辆的企业达到44家(其中有36家企业产量超2万辆，15家企业产量超5万辆)。     

打好返工疫情防疫战：看浙江“房东十二分制” 筑企业用工安全“防火墙”

正"为了有序开展复产复工,很多‘新义乌人’陆续回来了,现在只有打通房东和租客的‘最后一站’,才是安全防疫的关键。"2月20日中午,义乌市后宅街道北站社区工作人员王国向告诉记者,他们已经按规定拆除了所有的交通卡点。浙江义乌后宅街道在疫情防控"党建+单元"的标准上推出了"房东十二分制",为切实打通房东与租客之间的信息通道提供了保障,为企业安全复工筑起了"防火墙"。据了解,义乌市后宅街道内有工业区宗地企业122家,建设小微园区8个,规上工业企业21家,限上服务业3家,限上批零贸易企业42家,高新技术企业2家,市级研发中心7家,省科技型企业28家。2019年实现工业总产值32亿元。据不完全统计该园区有外     

2014年1季度摩托车车轮产销情况分析

<正>2014年1季度,摩托车车轮产销量均呈现一定程度的增长趋势,发展态势良好,尤其是小规格尺寸车轮和辐条车轮的增幅较为明显,但大规格尺寸的车轮产销量呈现了一定的下滑趋势,产销量有所下降。1季度,行业组共收到行业具有代表性的6家企业的报表,6家企业中生产轻合金整体车轮的企业5家,生产辐条车轮(含轮辋)的企业2家。1季度,6家企业共生产摩托车车轮1 271.44万件,同比增长23.17%,其中轻合金整体车轮产量为1160.57万件,同比增幅15.77%,辐条式车轮(含轮辋)产量为110.87万件,同比增长明显,达到272.16%。1季度,6家企业摩托车车轮销量为1 255.71万件,同比增长16.56%,其中轻合金车轮销量为1144.73万件,同比增长9.18%;辐条式车轮(含轮辋)销量为110.98万件,同比增长285.22%。     

奇瑞 艾瑞泽3

<正>艾瑞泽3重新定义了自主品牌AO级家轿,不但外观品质得到了升华,在操控表现上也是达到了国际水准自从去年奇瑞艾瑞泽7上市,就为国内市场带来了不小的波澜,也正式启动了国内自主品牌新一代A级家轿的序曲,而今年国内的A级家轿市场更是热闹非凡,合资品牌有新卡罗拉、改款思域、新科鲁兹等,自主品牌有景逸S50、比亚迪G5等等纷纷登场,为家轿市场带来了一片繁荣景象。而对于AO级家轿市场,丰田新致炫、本田新飞度、福特新嘉     

三轴仓栏车退市后,骨架车能否成为后起之秀?

正三轴仓栏车加装盘式制动器和空气悬挂后成本大涨,基于这个原因,有业内人士分析,未来骨架车极有可能成为其替代车型之一。那么,让我们来看一下近三年来骨架车的综合情况。行业情况2017～2019年,骨架车的生产企业一直在100家左右,2017年为95家,2018年为107家,2019年为127家。生产厂家不断上升。从排名前10的企业来看(见图1～3),中集通华一直是骨架车的最大生产企业,2019年该公司     

数字

今年北京市级单位的公印支出得以进一步瘦身，“做减法”成了各部门的主旋律。在98家公布了三公经费的部门中，公车运维费数据F降的有42家，增加的只有12家；69家单位的公车购置费为零。     

2004年汽车板块“成长性”分析

从十大牛股看，有两家石化股，两家有色金属股、两家汽车股、两家电力股、一家钢铁股、一家运输业股。这些股票都有一个共同的特色，都属于行业景气度最高的股票。行业高速成长带来了上市公司业绩的大幅增长，进而促使股价步步走高。再看十大熊股，有7家均是老庄股，3家为绩差股。而且，有一半是ST股。     

比道德制高点更高的

正我总觉得,煽动家和思想家之间的区别,就是煽动家总是特别热衷于抢占道德制高点,而思想家总是热衷于指出道德制高点底下的陷阱。所以煽动家总是在话语的盛宴中觥羮交错,而思想家总是在惴惴不安地担心谁来为这场盛宴买单。