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张佳男 《中国远洋航务公告》2013,(6):76
经合组织(OECD)发布的最新经济展望报告称,发达经济体将从2013年中期开始逐步复苏,并延续至2014年全年。作为全球经济增长的引擎,美国今年GDP增速可能会放缓至1.9%,但2014年增速则可能会达2.8%,并创2005年以来最佳水平;OECD将日本今年GDP增速预期上调至1.6%,去年11月时为预期增长0.7%。OECD认为欧元区经济将连续第二年陷入衰退,并预计该地区GDP今年将萎缩0.6%,但2014年可能会增长1.1%。 相似文献
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张佳男 《中国远洋航务公告》2013,(5):86
国际货币基金组织(IMF)4月16日发布最新的《全球经济展望》报告称,欧洲的持续衰退及春季美国经济的放缓给今年全球经济复苏前景带来负面影响,因此,下调2013年全球经济增幅预期,从1月报告的3.5%下调至3.3%。IMF将今年美国和中国经济增速预期分别下调至1.9%和8%,并预计欧元区经济萎缩幅度将扩大至0.3%,IMF同时将日本经济增速预期上调至1.6%。 相似文献
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1全球主要集装箱港口发展综述1.1全球经贸和航运发展回顾尽管美国加息一定程度上可能会拖慢全球经济增长步伐,但中国、日本和欧元区经济的强劲增长,将会降低美国经济减缓对全球经济的冲击。根据IM F的预测,2006年全球经济将保持4.9%的增长,W orld B ank预测2006年上半年贸易总额将保持9%的增长,超过去年同期8.7%的增长水平。全球经济的健康发展和良好的贸易形势,将继续推动全球集装箱运输的增长。2006年新船交付达到新高,据D SC统计,将有80艘大型集装箱船投入运营。这种集中过快的交船,导致主要航线的集装箱船运价已下降了7%~9%。但近… 相似文献
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总体而言,2003年的美国经济可以用两句话加以概括:第一句话是走出衰退进入复苏;第二句话是复苏的可持续性尚存疑问。 美国今年GDP增长率加速,一季度为1.7%,二季度为3.1%,三季度为7.2%。美国如此迅猛的复苏态势,令许多权威性的预测机构始料未及,因而给世人留下了极其深刻的印象。更有甚者,美国的劳动生产率的增长十分耀眼,一季度是5.7%,二季度达6.8%,三季度为9.4%。美国 相似文献
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李海燕 《中国远洋航务公告》2004,(7):32-34
上半年市场总结1、经贸环境总体乐观今年第一季度,全球经济延续了2003年下半年以来的良好复苏势头,进入新一轮更为稳定的复苏,大部分国家和地区的经济进入稳定增长阶段。在今年4月各大国际组织和机构发表的对世界经济形势分析和预测的春季报告中,均对今、明两年的世界经济做出了乐观的估计,预测世界经济将保持4%~5%的快速增长。同时,各大国际组织和机构也认为中国经济仍将保持高于8%的快速增长。一季度中国经济增长速度达到9.9%,预计二季度GDP增幅也在9.5%左右。外贸形势良好,今年1~4月,进出口达3362.4亿美元,同比增长38.0%,其中:出口16… 相似文献
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张佳男 《中国远洋航务公告》2014,(7):82-83
世界银行近日调降了全球经济增长率预估,称从乌克兰危机到美国冬季异常严寒等一系列事件遏制了今年上半年的经济扩张势头.该行预计,今年全球经济将增长2.8%,低于1月预估的3.2%;将发达经济体今年增速预估从1月的2.2%下修至1.9%,但称复苏动力增强.预计发展中国家经济成长将令人失望,增幅从1月预估的5.3%下修至4.8%;世界银行预计随着较富裕经济体继续复苏,今年稍晚经济将加快成长,将未来两年全球增长预估分别保持在3.4%和3.5%. 相似文献
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张佳男 《中国远洋航务公告》2012,(5):72-73
2012年第一季度全球经济保持缓慢复苏势头,美国随着个人消费增加,经济复苏明显,一季度经济增长达到2.2%,二季度预计增长2.8%。日本一季度经济同比增长3.4%,预计二季度增长1.4%。但深受债务危机影响的欧盟国家经济恢复缓慢,英国、法国和意大利一季度经济仍处在负增长。而新兴经济体继续引领全球增长,根据IMF最新预测,2012年中国、印度、俄罗斯、巴西和南非的经济增速预计分别达N8.2%、6.9%、4%、3%和2.7%。由于全球经济利好因素在逐步释放, 相似文献
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陈德明 《中国远洋航务公告》2002,(8)
2002年上牛年国际集装箱运输市场总体发展水平仍处于低位整理状态,市场总体发展特点可以大致归纳为: 1、全球经济企稳回升,箱货贸易量增长幅度明显 今年上半年,全球经济受美国经济强劲增长的积极影响企稳回升。美国一季度经济6.1%的高增长在二季度有所回落,特别是近两个月来美国的消费指数连续下降,这势必对今年下半年的经济增长产生较大的影响,预计下半年的增长率将可达到3%;欧盟经济也呈稳健态势,最新预测增长1.3%;日本经济已止跌回稳,在下半年工业生产可能刺激经济增长;大多数亚洲国家都出现了不少有利于经济恢复的积极因素。最新预测认为今年全球经济将增长1.75%,国际贸易增长率仅为2.25%。 相似文献
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《中国远洋航务公告》2009,(4):82-82
部分商品出口退税率将进一步提高商务部副部长钟山日前指出,我国今年外经贸增长面临四大难题。一是全球经济进入下滑周期,发达国家尤为明显,国际机构普遍担忧,今年全球经济增长可能连世界银行最初预测的0.5%都达不到。二是国际贸易将有较大幅度下降,世界银行预测,今年国际贸易总额将同比下降2.4%以上。三是全球投资规模大幅下降,联合国预测, 相似文献
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2006年宏观经济运行的外部环境和政策取向
1、国际经济环境
从国际环境看,2006年世界经济仍将保持稳定增长,据联合国、国际货币基金组织、世界银行等机构预测,2006年世界经济增长率将与2005年大体持平,世界贸易增长率略高于2005年.其中,美国的经济增长速度可能放慢,但由于经济的基本面仍然坚实,仍有望保持3~4%的增速;欧元区的消费和投资渐趋活跃,今年的经济增长有望提速,欧盟委员会估计今明两年欧元区经济增长率可望分别达到1.9%和2.1%;日本经济也有望继续复苏.经合组织最近公布的<经济展望>报告已将其成员国2005和2006年的经济增长率由原先预计的2.6%和2.8%分别上调到了2.7%和2.9%,其中美国、欧元区和日本经济明年的增长率预计分别为3.5%、2.1%和2%. 相似文献
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张佳男 《中国远洋航务公告》2013,(6):76-76
经合组织(0ECD)发布的最新经济展望报告称,发达经济体将从2013年中期开始逐步复苏,并延续至2014年全年。作为全球经济增长的引擎,美国今年GDP增速可能会放缓至1.9%,但2014年增速则可能会达2.8%,并创2005年以来最佳水平;OECD将日本今年GDP增速预期上调至1.6%,去年11月时为预期增长0.7%。 相似文献
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《中国远洋航务公告》2007,(2)
政策联合国调低全球增长预测联合国预测,2007年全球经济增长将放缓至3.2%,低于去年预测的3.8%,主要是预期美国楼市降温会拖累全球经济增长。相比之下,IMF的预测较为乐观。IMF预计,今年中国的增长会由去年的10.2%降至8.9%,亚洲区内经济增长也会由去年的7.6%降至7%,但仍优于全球整体表现。另外,IMF认为美国楼市放缓不足以拖累全球经济表现,并预测2007年全球经济增长达4.7%。 相似文献
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<正>据国际货币基金组织(IMF)2009年10月1日发布的《世界经济展望》报告预测,2010年全球经济将增长3.1%。根据世界经济每增长一个百分点,集装箱海运量增长2%以上的经验,预计2010年全球集装箱海运需求的增幅将有可能达到6%~7%的水平。考虑到由于各国经济复苏进程不一,IMF预计在2010年的大部分时间里,发达经济体将呈现疲弱扩张,预计增长1.3%,发达经济体经济的复苏缓慢将导致国际间的政 相似文献
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《中国远洋航务公告》2011,(3):60-61
全球经济机遇与挑战并存
2011年全球经济复苏呈现“双轨”态势。国际货币基金组织(IMP)预测2011年和2012年新兴经济体和发展中国家将保持在6.5%的增长水平,略低于2010年7%的增速,其中增速最快的仍是亚洲发展中国家的中国和印度。2011年和2012年发达国家经济将增长2.5%。但是影响经济复苏进程的主要风险仍然存在,例如部分经合组织国家的主权债务风险、高油价以及美国等发达经济体迟迟未推进金融体制改革等。 相似文献
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张佳男 《中国远洋航务公告》2013,(3):78
2013年1月份,全球制造业PMI为51.5%,连续两个月运行在50%以上,且涨幅有所扩大,意味着全球制造业经济复苏势头进一步显现。从受调查的主要国家或地区来看,美国制造业经济强劲增长,增速继续加快;英国制造业经济保持小幅增长;欧元区和日本的制造业经济处于下降趋势,但降幅均有不同程度收窄;新兴市场国家中,印度制造业经济活动有所回调,巴西和俄罗斯制造业经济增速较上月有所加快。分析人士指出,全球制造业经济开局良好。生产指数恢复至近十个月的新高,新订单的持续回升预示着未来几个月内,PMI指数和全球制造业生产活动将继 相似文献