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铁科技函〔2 0 0 2〕56号(二○○二年三月七日 )各铁路局 ,各设计院 :根据国家《行业标准管理办法》和铁道部《铁道行业标准化管理办法》的规定 ,2 0 0 1年铁道部组织对 1990年以前发布的铁道行业标准进行了复审。复审工作结合国家和铁路发展与改革的形势 ,根据“铁道行业标准应以铁道行业的基础综合标准、产品的通用技术条件和试验方法标准、直接影响铁路运输安全的重要产品标准、铁路运输生产中使用数量大且需通用互换的产品标准为主要制修订项目”的原则和铁路运输生产的实际情况 ,对复审的铁道行业标准分别作出了“继续有效、修订、修改… 相似文献
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《铁道标准设计通讯》2004,(7):101-101
为满足客运专线铁路工程建设的需要,建设管理司于2 0 0 4年5月3 1日~6月1日在北京主持召开了时速2 5 0、3 5 0km客运专线通用设计图编制工作研讨会。参加单位有部建设司、高速办、鉴定中心、工程技术标准所,铁道第一、二、三、四、专业设计院,通信信号研究设计院,电气化工程局 相似文献
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1 前言我所主要归口铁道车辆技术标准 ,目前归口的标准总计 30 0余项 ,除车辆基础标准 5项、试验 (计算 )方法标准 5 4项外 ,其余为车辆产品和质量标准。通过对这些标准实施情况的调研 ,我们将现场反映的意见以及在日常管理中反映出的问题进行综合分析。2 铁道车辆标准使用情况铁道车辆标准对保证铁道车辆的统一性、安全性起到了极其重要的作用。如车辆上安装的转向架、制动、钩缓等零部件的结构尺寸和性能要求由相应的标准统一规定 ,如果这些零部件没有统一的标准 ,就很难保证铁道车辆运行的安全性。多年来 ,铁道车辆标准一直作为铁道车… 相似文献
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1998年全路电务工作会议3月31日至4月4日在江苏扬州市召开。参加会议的有各铁路局(集团公司)、电务处、通信信号总公司、中铁通信中心、北方交大、西南交大、上海铁道大学、兰州铁道学院、第一、二、三、四勘测设计院,铁科研通号所、信息所、标准所、电化局通号设计院、人民铁道报社、铁道出版社、部直属通信处、部通信会战办公室、铁道学会铁道知识编辑部、通号总公司、上海通信工厂、上海工程公司、南京铁路分局等单位的一百八十多名代表。开幕式上铁道部电务局彭明局长作了“继往开来、奋勇功坚、创造新成绩,迎接新世纪”的重要报告… 相似文献
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1 铁道行业标准的使用情况迄今为止 ,由株洲电力机车研究所归口的铁道牵引电气设备及系统标准共计 68项 ,其中国家标准6项铁道行业标准 62项。不适应的情况主要是国内铁道标准制、修订跟不上技术和形势的发展 ,标准管理落后、标准周期太长 ,致使标准严重滞后于技术的发展。目前 ,约有 2 5项标准涉及电力机车性能、试验和验收等方面 ,根据归口范围划分“电力机车、内电机车及电动车组的电机、电器、电子、电测仪表”类应该由株洲所归口 ,但该 2 5项标准目前没有。2 铁道行业标准与国际标准的对比分析株洲所归口的“牵引电气设备与系统体系… 相似文献
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交流电气化铁道通信电磁防护的研究 总被引:2,自引:0,他引:2
研究目的:交流电气化铁路不仅对通信系统引起干扰,还会使电气化铁路附近的金属与导体间或金属导体与大地间产生感应电压而危及设备和人员安全,干扰通信设备正常工作。为保证通信安全,需要对电气化铁路对铁道通信的电磁影响和电磁防护进行研究,从而给铁路现场实际工作提供一定的理论依据。研究方法:本文利用电磁场对地下传输系统激励耦合的传输线方程及其一般解,建立了交流电气化铁路对地下传输系统干扰影响的分析方法。研究结果:研究得出了电气化铁路对铁道通信的影响机理,电气化铁路对铁道通信危险影响的限值,以及磁耦合影响、地电流影响和干扰影响计算公式,计算出了引起超限隔距数据。研究结论:电气化铁路的铁道通信电缆和铁道通信光缆电磁防护措施,可以有效地控制交流电气化铁路对铁道通信光、电缆的影响,达到电磁防护的目的。 相似文献
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张莹荧 《铁路通信信号工程技术》2005,(2)
由铁科院通号所承担修编的铁道行业标准《自动化驼峰技术条件》(送审稿),于2005年3月31日—4月1日通过了铁道部技术审查。会议由归口单位北京全路通信信号研究设计院代铁道部科技司主持, 参加会议的有运输局基础部、调度部,铁道部标准计量研究所,北京全路通信信号研究设计院,西安全路通号器材研究所,铁道第一、二、三、四勘察设计院, 郑州、成都、哈尔滨、上海、沈阳铁路局电务处,铁科院,铁科院运输所、通号所等18个单位。会议代表对标准内容逐条进行了认真细致的讨论,提出了修改意见。一致认为,为满足铁路跨跃式发展和科学技术发展的需要,本次对标准的修订是十 相似文献
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《铁道技术监督》2006,34(9):43-43
各铁路局,各专业运输公司,各铁路公司(筹备组):现发布《机车车辆不落轮车床技术条件》等21项铁道行业标准、计量检定规程和计量技术规范。其中,《起重轨道车通用技术条件》(TB/T2187-2006)、《铁路产品标识代码编制规则》(TB/T3137-2006)、《铁路轨道检查仪》(JJG(铁道)191-2006)、《铁路轨道检查仪检定台》(JJG(铁道)192-2006)《铁路轨道检查仪检定系统》(JJF(铁道)601.13-2006)自发布之日起实施,其他标准、规程和规范自2007年1月1日起实施。1有关标准名称、编号1.TB/T3136-2006机车车辆不落轮车床技术条件2.TB/T1160-2006内燃机… 相似文献
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为传输无线列控信息、乘客信息系统数据、行车调度指令,需要建立车.地通信网络。对目前地铁中常用的通信技术制式进行分析,提出了一种新型技术制式-长期演进(LTE)技术,分析其可行性和成熟度,并介绍其首次在郑州地铁的应用。 相似文献
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《现代城市轨道交通》2015,(4)
<正>公司简介About us武汉贝通科技有限公司是由中铁第四勘察设计院集团公司投资兴办的一家高新技术企业,是专业从事微电子技术产品及设备、监控系统、自动控制系统、铁路漏缆吊具、无线集群及无线列调、智能及细心管理系统、通信及计算机网络、应用软件、企事业专用通信系统和交通信号系统以及相关设备的开发、研制、生产、销售及集成系统等产品的研发和销售的现代化高科技企业。公司在2002年通过了ISO9001:2000质量管理体系认证,认证范围包括:通信信号产品、计算机网络工程设计、开发、生产、施工和服务; 相似文献
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易云 《现代城市轨道交通》2005,(6):61-61
2005年10月17~20日“铁路通信信号设计年会”在哈尔滨召开。北京电铁通信信号勘测设计院主办,铁道第一、第二、第三、第四设计院等单位代表参加了会议。这些设计单位具有强大的设计力量和丰富的经验,是多年来城轨交通基础设施建设的主力军。本次会议征集了50多篇学术论文,涉及了轨道交通及其通信、信号专业的相关内容,充分反映了通信、信号、信息化等专业的变化日新月异,其系统功能不断增加和完善。在铁路跨越式发展中占有重要的地位,会议充分结合铁道部在客运专线建设中提出的“先集中,后整合,逐步优化”思路。对于提高设计水平,严格审核,保证质量等议题,进行了热烈讨论。 相似文献