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船舶靠离泊操纵具有碰撞风险大、操纵要求高等特点。操纵过程中微小的失误就有可能导致碰撞码头、碰撞他船等安全事故的发生。文中从船舶自身的操纵性能出发,重点考虑船舶在靠离泊操纵中3个常见误区的产生特点、发生机理,使船舶驾驶员在靠离泊过程中对之能有一个清楚的认识,以减少船舶相关安全事故的产生。 相似文献
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针对泉州沙格码头特殊的地理位置和实际状况,结合多年来驾驶大中型船舶在该码头自靠离泊的实际操纵经验,梳理了沙格码头的第一手资料,阐述了大中型船舶自靠离沙格码头的操作方案和操纵技术。 相似文献
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超大型液化气船舶船对船靠、离泊操纵探讨 总被引:1,自引:1,他引:0
总结了超大型液化气船舶间靠、离泊的操纵经验,从靠、离泊操纵的准备、操纵的实施和注意事项等方面对超大型液化气船提出了个人看法。 相似文献
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陈威 《交通部上海船舶运输科学研究所学报》2010,33(1):78-82
靠离泊船舶的拖轮配置问题是一个兼顾考虑经济与安全的实际问题,在实际工作中多有争议。基于《海港总平面设计规范》和《港口拖轮应用指南》中对拖轮配置的计算方法,对助操拖轮总功率和数量的配置问题进行了深入探讨,并采用大型船舶操纵模拟器以具体工程实例对讨论结果进行验证。分析结果能够为靠离泊船舶操纵和港航论证提供参考。 相似文献
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随着世界经济和船舶制造技术的持续发展,集装箱船舶吨位越来越大,对引航员和船长在港内靠离泊船舶操纵方面不断提出新的挑战。随着福州港口建设的飞速发展,靠泊福州港江阴港区的集装箱船舶不断大型化。结合几年来超大型集装箱船舶靠离泊操纵的经验,对超大型集装箱船舶在大风天气顺流掉头靠泊操纵进行探讨,供同人参考。 相似文献
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为扩展洋山港大型集装箱船靠离泊窗口时间,提升码头泊位利用率,本文针对原来船舶靠离泊现状,首先提出套泊作业方案,然后在分析影响套泊作业安全因素的基础上,结合风险评估理论、相关管理规定和大型船舶靠离泊操纵技术,提出安全保障措施和管理建议。 相似文献
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随着泉州港经济的迅速发展,进出泉州港的船舶呈现出大型化趋势,船舶通航密度逐渐增加,船舶在进出航道和靠离泊等操纵过程中受风、流等外界因素影响较大,鸿山热电厂煤码头前沿水域流态复杂,大型船舶的进出港及靠离泊存在一定的难度。本文通过介绍该水域的水文及气象特点,航道环境和通航现状,以10万吨级船舶重载进港靠泊及离泊鸿山热电厂煤码头为实例,对如何在风流等因素影响下确保船舶安全进出港、靠离泊的安全操纵方法进行了探讨与分析,并提出了保障船舶安全通航的思考与建议,对今后鸿山热申.厂煤码头大犁船舶的诵航寄今操纵根供了一审自勺参考价信。 相似文献
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考虑到夏季SSW大风、大型集装箱船舶受风面积大等因素给船舶靠离泊操纵带来困难,对大型集装箱船舶靠离泊密切相关的风流要素和拖轮配备等因素进行计算和分析,提出确保码头、船舶和水域通航安全的限制条件和安全保障措施. 相似文献
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本文通过分析研究船舶自身操纵设备,包括车、舵、锚、缆等,来解决如何安全、有效、合理、无外力协助地自力靠离泊青岛港的问题。这里着重分析无拖船协助的小型船舶自力靠离泊青岛港的注意事项、靠离过程及操作要点等,以期为船舶自力靠离青岛港口提供参考。 相似文献
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本文根据漳州六鳌半岛附近的气象条件、水文条件等特点,结合漳州一帆重工5000吨级码头的建设规模,提出了船舶自力靠离泊的操纵方案及其注意事项,希望能为同类型码头、船舶等靠离泊作业提供参考。 相似文献