阿法拉伐S系列分油机“sludge in bowel”故障实例

正0引言随着船用分油机的更新换代,阿法拉伐的S系列分油机较FOPX、MFPX和LOPX型分油机在结构上趋于模块化,维护检修方便,更能适应各种劣质燃油。笔者以S系列分油机故障为例,分析故障原因,总结管理经验,供同人参考。1 S系列分油机的结构特点1. 1机械方面S系列分油机的立轴使用皮带传动代替传统的涡轮蜗杆传动。立轴传动轮毂使用锥面连接立轴,     

浅析分油机跑油故障及处理

本文从保证船舶正常航行安全的角度出发,分析了分油机跑油的原因,介绍了分油机跑油的故障现象及排除措施,提出了防止分油机跑油的管理要点,并以轮机实训室内配置的分油机为例,对带引学生实操实训过程中出现分油机出水口跑油情况进行了分析讨论。     

分油机加热器故障排查

ALFALAVALMMPX型自动排渣分油机在船舶应用日益广泛,文章通过分油机加热器的一次故障分析,总结了分油机维护保养的经验和教训。     

分油机系统模拟仿真设计

针对使用实际分油机系统进行教学与训练在安全和经济方面存在的制约因素.为帮助学员较快熟练掌握分油机系统的操控,采用VC++编程技术和数字仿真技术,结合数学建模,设计开发基于PC桌面的船舶分油机模拟仿真系统.仿真分析和应用结果表明:船舶分油机模拟仿真系统能够模拟实际分油机系统的操作控制过程,方便学员熟悉各种故障现象,熟练掌握船用燃油分油机的操作程序、操作要领和保养维护系统知识.     

分布式分油机仿真面板的设计与实现

针对现有的轮机模拟器分油机系统采用集中式仿真,分油机面板作为通信面板其功能受PC服务器的牵制,通过对船用Alfa Laval分油机操控单元的研究,对分油机单元的逻辑与时序控制进行分析与总结,完成基于分布式的分油机仿真面板控制单元硬件和软件程序的设计。提出包括主控芯片环境、CAN总线DC/DC隔离的硬件设计和CAN通信协议、数据显示和按键控制等系统架构。仿真面板独立模拟EPC60分油机分油与排渣工作过程、参数设置和故障诊断与报警确认等功能,上位机通过CAN总线实时监视仿真面板的工作状态。借助Altium Designer软件完成板卡的原理图设计和PCB图的绘制,利用MDK程序编写环境完成分油机板卡控制单元的程序设计。分油机仿真面板操作结果表明:分油机面板能够独立完成母型EPC60分油机的操作流程且运行可靠。     

FTA在船舶分油机故障诊断中的应用

论述了船舶分油机故障诊断研究的意义,介绍了分油机的工作原理与结构,结合分油机的常见故障,应用故障树分析法构筑相应的故障树模型,进行了定性分析,求出了最小割集和结构重要度排序。提出了故障诊断程序,为改进分油机维修方式提供参考。     

基于PLC的海警舰艇分油机自动控制系统设计

分油机是一种重要的舰艇装备,分油机运行状况的好坏会直接影响燃油、滑油油料的品质,从而影响舰艇的航行安全。文章设计了一套基于可编程逻辑控制器的舰艇分油机的自动控制系统,可有效提升分油机的使用和控制效率。     

某船燃油分油机故障分析及维修

文章分析了导致燃油分油机损坏的原因,提出了在管理中如何根据分油机的症状,判断分油机的工作状态,进而避免类似故障的发生.     

Alfa Laval MMPX 304与Westfalia OSD 6-0136全自动排渣式分油机的介绍

详细分析Alfa Laval MMPX 304与Westfalia OSD 6-0136全自动排渣式分油机的结构特点、工作原理以及各自控制单元如何程序化地实现分油机的分油、自动排渣与监控报警。简述有比重环与无比重环的分油机在实际应用中的区别,并寄希望分油机在设计上有更大的改进。     

Westfalia OSD6型分油机的管理与维护

文中通过以下几个方面来阐述Westfalia OSD6型分油机的管理与维护要点：分油机的技术及结构特点;分油机的启动、操作、运行中日常管理及检查要点;OSD6分油机的拆检及维护保养与注意事项;分油机故障的判断与分析;燃油、滑油在分油机运行过程中异常流失的途径与控制;在管理中容易疏忽的几个问题等等。     

三菱SJ-G系列分油机工作水系统管理与维保要点

分油机是船舶上重要的设备,如若发生故障将影响船舶正常营运。船舶分油机发生故障的根源机率最大的就是工作水系统不能正常工作,因此正确了解分油机工作水系统工作原理和维保要点,消除日常管理误区,及时排除故障,保证分油机正常运转,对船舶轮机管理人员来说至关重要。     

Westfalia分油机工作原理及故障分析

首先介绍了Westfalia分油机的基本结构及工作原理,在此基础上对分油机的PLC控制进行了详尽论述.最后对Westfalia分油机常见的故障进行了分析,并提出了一些处理措施.     

三菱分油机管理误区分析

船舶分油机的功能是对燃、润油进行净化,确保柴油机正常的燃烧工况和良好的润滑效果。三菱分油机因其结构和工作原理有别于阿法拉伐分油机,如果对其缺乏正确理解,就会存在一些管理误区,引起分油机故障,导致船舶无法正常营运。介绍三菱船舶分油机的结构和工作原理,对常见管理误区进行分析,供业内同行参考。     

某新造VLOC船的三菱分油机故障分析

分油机的不定期报警、停机，给轮机人员带来不少挑战。研究分油机结构及控制动作原理，对分油机的管理具有重要意义。本文以新造VLOC船SJ60HH三菱分油机为例，详细介绍故障处理的全过程，解释故障中的各种现象，阐明水路动作原理，并提供最安全的解决方案，以期实现船用设备的稳定运行。     

基于虚拟仪器的船用分油机监控系统开发

针对南京中船绿洲机器厂生产的船用分油机,以虚拟仪器软件LabVIEW为研究平台,开发出分油机的监控系统,实现了分油机的自动控制和运行状态的监测,保证分油机运行的稳定性和安全性.为了方便用户对整个监控系统的操作与观察,所有监控模块都集成在一个用户主界面中,作为人机交互窗口,使监控系统更具操作性和人性化.     

如何快速排除分油机故障

分油机是现代船舶的一种重要的辅助机械,用于燃油或滑油的净化处理(分水或分杂)。有的船舶配置的分油机的台数较少,当所需处理的燃、滑油油质较差时,如何快速判断并排除分油机的故障,为安全航行赢得宝贵的时间,就显得相当重要。下面就以常见的MITSUBISHI SELFJECTOR型分油机为例,来说明正确分析分油机故障的方法。     

基于Creator和Vega的分油机虚拟操作的实现

针对实际分油机操作过程中出现的燃油和电力过度消耗问题及其对分油机使用寿命的影响,利用三维仿真软件Creator建模和采用Vega驱动的方法,建立分油机虚拟操作系统。在建模设计中,为提高仿真系统的实时性和逼真性,采用细节层次模型(Level Of Detail,LOD)技术、自由度(Degree Of Freedom,DOF)技术、Switch节点技术及仪表和声音电模技术等高级建模技术。采用MATLAB数据拟合技术得到电流数学模型,真实地模拟分油机工作电流。通过MFC(Microsoft Foundation Classes)和Vega实现虚拟场景的驱动,给出驱动框架流程。虚拟操作试验结果表明:分油机虚拟操作系统模型逼真、系统运行快、交互操作反应灵敏,能模拟真实的分油机操作过程,起到辅助教学培训的作用。     

某轮分油机跑油故障分析及处理

文章从保证船舶正常航行安全的角度出发，分析了分油机跑油的原因，介绍了分油机跑油的故障现象及排除措施，提出了防止分油机跑油的管理要点，并以某轮出水口跑油故障为例进行了分析讨论。     

某船分油机出水口跑油故障分析及处理

本文从分油机的工作原理出发,通过理论分析并结合生产的实践,得出分油机出水口跑油的故障原因,并针对这些故障提出日常维护与保养措施,确保分油机能稳定运行。本文对其他船舶分油机的运行管理具有一定的借鉴作用。     

Westfalia OSD新型分油机UNITROL系统的详细分析

详细介绍Westfalia公司的OSD新型分油机的UNITROL系统,着重分析UNITROL 系统的工作过程及控制信号,并适时与阿法拉伐分油机进行比较,最后分析了UNITROL系统常见故障,并提出了解决方案.由此得出结论,配备UNITROL系统的Westfalia OSD新型分油机具有更高的自动化程度以及分离效率.