一腔多模动态扫频法测量生物材料的介电特性

物质介电特性的无损检测需要多次测量,而每次测量需要重新调试测试系统,这样就使得测量效率降低而成本增加.本研究依据谐振腔微扰法理论,设计了电磁分离的实验测试系统.在该系统中,选取了TE10p(p取奇数)谐振腔谐振模式,采用一腔多模动态扫频法,对多种树木的介电常数和损耗进行了测量计算.该测量方法在同一时间,可以同时测得树木在3个不同频率下的介电常数和损耗特性,极大地减少了单频多次测量过程中调谐腔体尺寸所引起的误差.用该方法对聚四氟乙烯材料的介电常数反复的测量验证,测量误差均小于1％.      

基于多普勒测距雷达的实时距离测量系统

研究了机场助航灯光强动态检测技术的工作原理,分析了光强动态检测中距离测量的特点,基于多普勒测距雷达原理,构建了非接触式实时距离测量系统.结合硬件板卡,采用面向对象方法设计了测量软件,使用多线程技术,使距离测量和灯光照度测量在不同的线程中工作,并对整个光强动态测量过程进行自动控制.试验结果表明:应用该系统实现了距离测量和...     

宽动态瞬变信号记录测量分析系统的研制

针对基桩动态测试中，宽动态瞬时信号的记录测量问题，考察了国内外相关仪器的性能和特点，讨论并比较了几种不同的测量方案，提出了用“浮点Ａ／Ｄ”法扩展测量系统的动态范围；用于触发技术捕瞬时信号前沿。     

数字图像全息干涉法测量液相质扩散系数

为测量液相质扩散系数,首先深入研究了传统全息干涉法的实验原理.在此基础上,利用CCD传感器取代全息干板来记录全息图,优化实验装置,设计并搭建了基于数字图像全息干涉法和新的扩散槽测量液相质扩散系数的实验系统.利用该系统测定了浓度为0.33 mol.L-1KCl水溶液在298.15 K温度条件下的质扩散系数,验证了实验系统的准确性和可靠性.为测量工程上急需的新型替代工质的质扩散系数奠定了实验基础.     

数字图像全息干涉法测量液相质扩散系数

为测量液相质扩散系数,首先深入研究了传统全息干涉法的实验原理.在此基础上,利用CCD传感器取代全息干板来记录全息图,优化实验装置,设计并搭建了基于数字图像全息干涉法和新的扩散槽测量液相质扩散系数的实验系统.利用该系统测定了浓度为0.33 mol·L-1KCl水溶液在298.15 K温度条件下的质扩散系数,验证了实验系统的准确性和可靠性.为测量工程上急需的新型替代工质的质扩散系数奠定了实验基础.     

RTK技术在乡村地形图测量中的应用

针对GPS RTK技术在乡村地形图测量中的应用测试,系统分析了动态GPS在地形图测量数据采集中的测量精度、工作效率等问题,阐明了在全站仪无法施测的情况下应用动态GPS的具体方法和效益所在。     

干涉图像处理软件系统的一种设计方法

本从运用干涉法测量高功率激光腔镜表面面型干涉条纹的处理要求出发 ,首先利用面向对象技术分析了系统需求 ,建立了系统原始对象图 ,然后提出了本系统的软件结构模型 ,最后实现了用于强激光腔镜面型检测的软件系统。     

光纤传感器微位移测试的研究

介绍了利用单模光纤制成Ｙ型反射式微位移传感器的数学模型，测试系统的测量电路；并提出了提高Ｙ型光纤微位移测试系统的灵敏度和稳定性的方法。     

GPS RTK技术在高等级公路中线定测中的应用

目前,实时动态测量(Real Time Kinematic,RTK)技术日臻成熟,并逐步在高等级公路中线定测中得到应用.基于RTK技术的基本原理及系统组成,通过生产实例验证RTK施工放样的精度和可靠性,结果表明:RTK测量可以较好地满足公路设计和施工中的定线测量的要求.     

浅谈机电一体化技术在交通工程设施中的应用

高速公路基础建设飞速发展的同时,高速公路机电一体化也得到飞跃式的发展.高速公路机电系统是以通信、电气、控制、机械、电子和交通工程等技术为基础的综合性大系统,它由收费、通信、监控、照明等安全运行保障系统等子系统组成,子系统内部和各子系统间由通信网络取得联系.介绍了机电一体化技术在交通设施中的应用.