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本文阐述了目前船舶设计中冷库可采用现制式和装配式二种型式,考虑到经济性,在28000吨多用途货船采用了装配式的冷库.并根据其实际情况,对冷库库容进行计算和全面设计. 相似文献
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伙食冷库是远洋船舶上必不可少的设备。作者对目前得到广泛应用的以岩棉为绝热材料和以硬质聚氨酯泡沫塑料为绝热材料的船舶冷库的施工工艺及其优缺点进行了对比分析。采用工厂预制、现场装配的新型硬质聚氨酯泡沫塑料装配式冷库由于能够适应现代造船工业发展的需要 ,提高了船舶建造中预安装的比重 ,因此在船舶上具有广阔的应用前景。 相似文献
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以补给船舶用组装式冷藏装置为例,具体介绍了补给船冷库的组成和特点。在此基础上探讨了补给船冷库技术发展方向,最后在分析了气调库的特点、结构组成和适用性的基础上,提出气调应用在补给冷库上是可行和必要的。 相似文献
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1组合式集装箱冷库的特点组合式集装箱冷库通常由多个冷藏箱组合而成。箱体之间嵌有密封条,以达到隔热和防水的目的;箱体角件采用连接装置加以固定,以防箱体发生位移。组合式集装箱冷库具有以下特点:(1)灵活性较好,既可作为永久性冷库使用,也可频繁更换使用场所;(2)箱体采用流水线生产,生产效率较高,制造成本较低;(3)标准化和模块化程度较高,便于拼装和拆卸,能够极大地减少现场施工量,缩短冷库建设周 相似文献
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船舶伙食冷库的所配用的压缩机制冷量同伙食冷库的库容大小存在着一定的函数关系,本文通过实船设计的样本数据采用曲线拟合的方法,推导出压缩机制冷量关于冷库库容的函数,并由此生成冷库库容和压缩机制冷量的关系曲线,对于在设计初期快速预测伙食冷库制冷压缩机的制冷量有实际应用意义. 相似文献