共查询到20条相似文献,搜索用时 187 毫秒
1.
《水运管理》2009,31(5):43-43
2009年4月17日,法国驻华大使馆及法国驻上海总领事馆商务处举办“法国——欧洲物流门户”会议,法国交通部部长Dominique Bussereau率法国各主要港口负责人在会议上介绍法国开放港口投资政策。法国交通部部长Dominique Bussereau,马赛港、敦刻尔克港、勒阿佛港的代表,法国港口与装卸工业联盟、法国国营铁路公司的代表,达飞轮船代表,以及法国海关总署的代表等均出席会议并发表演讲,上海市交通运输和港口管理局副局长王洪全到会致辞,会议由法国驻上海总领事馆经济商务参赞主持。本次会议就法国作为欧洲天然门户港口的地理优势、高质量的多式联运基础设施(港口、公路、铁路、机场)、逐渐简化的海关行政程序、开放优越的招商引资政策等内容进行推荐并回答国内与会者的提问。《水运管理粼集装箱化》等杂志社应邀参加此次会议。 相似文献
2.
2010年7月9日,上海港和法国敦刻尔克港交通港口研讨会暨友好合作关系签约仪式在上海世茂皇家艾美酒店成功举行。法国北部里尔地区经贸代表团成员、中法有关企业代表、媒体记者约150人出席了研讨会和签约仪式。上海市交通和港口管理局局长孙建平,敦刻尔克港务局局长马丁·伯妮分别在会上致词。随后两位局长代表两个港口签署了友好合作协议。 相似文献
3.
4.
《中国远洋航务公告》2013,(8):92-92
7月9日,法国第三大港口敦刻尔克港在沪召开新闻发布会,宣布正式在上海设立驻华代表处,向中国企业敞开欢迎的大门。敦刻尔克港是法国北部重要海港,2012年运输量达到4763万吨,相较于2011年同比小幅增长0.2%。敦刻尔克港也是法国矿石、煤炭和水果集装箱进口的领先港口,是维系着法国与大不列 相似文献
5.
6.
7.
在西北欧港口面临饱和,各港口开始提出扩建计划的声浪中,深受注目的法国勒阿弗尔港新码头Port2000在今年正式启用。近日,法国勒阿弗尔港分别在广州、深圳召开了新货柜码头P0RT2000正式启用与未来发展消息记会。 相似文献
8.
章晓彤 《中国远洋航务公告》2006,(8)
在西北欧港口面临饱和,各港口开始提出扩建计划的声浪中,深受注目的法国勒阿弗尔港新码头P o r t2000在今年正式启用。近日,法国勒阿弗尔港分别在广州、深圳召开了新货柜码头P0RT2000正式启用与未来发展消息记者会。勒阿弗尔港建造新码头Port2000的计划是在1994年提出,历经6年严格的环保评估,自2001年开始建造,今年3月30日,法国交通部长Mr·Do-miniquePerben前往勒阿弗尔港,正式启用Port2000的首期二座码头。Mr·DominiquePerben在开幕致词上表示,“Port2000代表勒阿弗尔港在欧洲竞争上的雄心,也再次强化了勒阿弗尔港在法国物流工业上… 相似文献
9.
2008年11月14日,韩国海洋水产开发院上海研究中心假座上海千禧海鸥大酒店,举办了2008KMI上海物流研讨会。大韩民国驻上海总领事馆总领事金正基、韩国海洋水产开发院院长姜淙熙、有关学者、专家、相关媒体代表等百余人出席了研讨会。 相似文献
10.
张荣忠 《中国远洋航务公告》2002,(8)
法国的两大主要港口:马赛和勒哈佛从来没有像今天这样对亚洲市场表现出如此强烈的兴趣。国际海运界和国际港口协会等业内人士认为,法国的马赛港和勒哈佛港已经 相似文献
12.
2012年6月4日,法国勒阿弗尔港、鲁昂港和巴黎港商贸联盟代表团在上海威斯汀大酒店举行港口联盟媒体推介会。成立于2012年初的塞纳河流域大巴黎港口联盟(简称HAROPA) 相似文献
13.
14.
15.
16.
1991年6月19日至21日,由西雅图港、神户港、釜山港、天津港、上海港参加的第六届环太平洋友好港讨论会,在上海花园饭店举行,中外来宾共一百四十余人出席了大会开幕式及基调发言,四十余人参加了小组讨论。本届会议的中心议题是:“如何适应九十年代世界港口、航运发展的新潮流”。会上,各港代表就当前国际航运的动向,港口为适应这一动向而采取的措施,发表了有参考价值的论文。上海市外资委、上海浦东开发办,上海外高桥保税区,就浦东地区的开发规划、政策、优惠条件等作了详尽的介绍;上海远洋公司、上海外贸运输公司代表,亦介绍了上海口岸的航运情况及发展前景。 相似文献
17.
金融危机的阴霾没有散去,全球港航业依然在低迷中徘徊。与其在冬眠中等待,不如危中寻“机”,赢得后危机时代竞争格局中的有利方位。随着法国新的港口法施行,港口实行管理与经营分离,码头经营实行全面私有化,法国第三大港敦刻尔克港成为先行先试的排头兵。 相似文献
18.
19.
勒阿弗尔港根据“港口2000”计划建造的“法国码头”于4月18日投产,达飞营运于东亚/北欧航线的270TEU“卡拉马塔”号集装箱船第一个挂靠该码头。 相似文献
20.
金融危机的阴霾没有散去,全球港航业依然在低迷中徘徊。与其在冬眠中等待,不如危中寻“机”,赢得后危机时代竞争格局中的有利方位。随着法国新的港口法施行,港口实行管理与经营分离,码头经营实行全面私有化,法国第三大港敦刻尔克港成为先行先试的排头兵。 相似文献