高负荷发动机铝活塞的质量控制

国产铝活塞合会的综合性能较低，原因是采用的变质处理和加入Mg、Cu等工艺相对落后．如果通过延长铝硅固溶处理时间，控制并晶硅位化过程，合金铝的质量会有显著提高．另外，在活塞的机械加工方面，注意解决加工活鱼头部、裙部、销孔等与设备不协调引起的误差，注意加工清洁度，活塞的质量会得到有效控制．     

拉刀刃磨质量对活塞销加工质量的影响

圆孔拉刀是专门用来加工圆柱孔的一种多刃刀具。该刀具以其加工圆柱内表面效率高、质量好在机械加工中得到广泛应用。该刀具由于是多刃刀具，结构较复杂，制造有一定难度，因此属于复杂刀具之列。活塞销是发动机的重要零件之一，它连接着连杆和活塞，工作环境恶劣，承受着巨大的拉应力和压应力，因此，对活塞销内孔加工有着严格的尺寸精度和粗糙度要求。我公司生产的K6和M11发动机的活塞销零件都需要这种刀具来加工其内孔。     

机械加工表面质量对机器使用性能的影响

金属工件的损坏，一般是从表面层开始的。机械工件的性能，尤其是它的可靠性和耐久性，在很大程度上取决于工件表面层的质量。研究机械加工表面质量，就是为了掌握机械加工过程中各种工艺因素对加工表面质量影响的规律，并运用这些规律来控制加工过程，最终达到改善工件表面质量、提高产品使用性能的目的。     

活塞镶圈质量智能检测仪

本文介绍了采用微机控制与计量的活塞镶圈结合质量超声波检测仪的主要技术参数指标和工作原理，检测仪的组成及工作过程，该测试设备的主要性能及其特点。     

汽车零件机械加工数控技术应用研究

<正>近年来，随着我国科学技术的不断发展，汽车工业也取得了较为显著的发展。在汽车制造中，汽车零件机械加工是非常重要的环节，也是整个汽车生产的关键。数控技术是一项先进技术，应用数控技术不仅可以提高汽车零件机械加工的效率，还可以确保生产过程中各个环节都能得到有效控制。因此，在今后的汽车零件机械加工过程中，应当积极地将数控技术应用于其中，充分发挥数控技术在汽车零件机械加工中的优势作用。     

谈谈发动机装配中的偏缸检查

发动机的大修质量如何将在活塞连杆组的装配中反映出来。活塞在汽缸中沿活塞顶圆周方向与缸壁间隙大小不等的现象叫做发动机活塞偏缸,活塞偏缸会加速发动机汽缸的磨损,并使发动机装配后转动曲轴的力矩显著增大,另外由于活塞在汽缸中的歪斜使活塞的密封性变差,并恶化活塞与活塞环的润滑条件。为此,在装配活塞连杆组时,应首先检查活塞的偏缸情况,使其控制在技术要求允许的范围之内。     

机械加工特殊过程质量管理的问题剖析

在机械加工过程中,存在着特殊加工过程,特殊过程对产品质量起着关键的影响作用,特殊加工过程的管理是机械制造单位进行质量管控的关键过程,因而对特殊过程质量的管理就显得尤为重要。需做好特殊过程质量的管理和监督,才能有效保障产品的质量。文章分析了机械生产中特殊过程管理中存在的问题,分析并讨论了特殊过程质量控制的目的、意义和对供应商特殊过程的控制管理,并且给出了相应的建议,以供参考。     

装配活塞连杆组应注意的问题

在大修发动机过程中，活塞连杆组选配、组装质量的好坏，将直接影响气缸的密封性，进而影响发动机的性能和使用寿命。根据多年的理论学习和工作实践，现将选装活塞连杆组时应注意的问题总结如下。     

发动机活塞偏缸的原因分析及维修对策

发动机由于使用不当,或在维修作业中主要零件的修理质量不高,特别是其位置精度偏差较大时,将使活塞在气缸内运动的过程中产生倾斜,即产生偏缸现象。活塞偏缸使活塞与活塞环的润滑条件变差,加剧了活塞与气缸壁的磨损,     

EB-Ⅱ型铝活塞切削液试制成功

为了响应国家以水代油的号召,适应发动机铝活塞机械加工生产的需要.武汉汽车配件厂和湖北油泵油嘴厂切削液分厂共同研制了铝活塞用水基切削液.从1985年3月开始,EB-Ⅱ型铝活塞机加工用切剥液,经过三年来的工艺实践,取得了圆满的成功.该产品取代了原活塞行业机械加工各工序种类繁多的切剥液(浮化油、煤油、柴油、机油),变为统一的     

活塞顶撞气门的原因分析与预防措施

活塞顶撞气门是指活塞在气缸中由下止点向上止点运动的过程中，与开启的气门碰撞，造成气门弯曲，活塞及气缸盖变形甚至破裂的现象。     

复合活塞销——轻量化设计新概念

在现代汽车发动机中,运动件的摆动质量和惯性力必须保持在尽可能低的水平。较低的摆动质量不仅是保证发动机运行平稳性的基础,而且会对部件的可靠性和寿命有很大影响。曲柄连杆机构的摆动质量越小,部件的振动越弱,零件的摩擦和磨损越小。活塞销的质量约占摆动质量的10%~30%,减轻活塞销的质量对减少摆动质量会产生较大的影响。MAHLE公司新开发的复合活塞销是将1个铝芯棒压入钢套管内,它能使汽油机和轿车柴油机的活塞销质量分别减轻约20%和30%。由于活塞销的生产应该保持简单和经济,所以该新型活塞销在制造过程中采用了1种成型工艺。介绍该复合活塞销的设计原则、制造工艺和特性。     

铝活塞中共晶硅的粒化

分析了铝活塞在固溶处理过程中，共晶硅的溶断、粒化机理，以及过渡阶段所发生的粗化现象。试验结果表明，取消变质处理工艺，通过固溶处理控制共晶硅的粒化过程，可使铝活塞的机械性能超过国家规定的标准。     

堆焊时铝活塞上温度场的计算

<正> 内燃机工作效率、工作可靠性与经济性在很大程度上决定于活塞耐磨性。目前,强化铸造铝活塞广泛采用等离子或者氩电弧堆焊,同时添加填充材料。但是,这种强化方法必须严格保持规定的堆焊规范。堆焊时,因过热将会引起活塞凸起部和裙部区域变形,合金的强度性能丧失。此外,不能保证机械加工后所要求的活塞表面粗糙度,活塞过热还会造成金属硬度降低。采用AK4和AK4-1合金锻造的活塞堆焊时,将发生金属软化(图1)。     

某汽油发动机活塞拉缸优化分析

某汽油发动机在交变试验过程中第4缸发生活塞头部拉缸故障,为了能够定量分析活塞与缸套之间的作用力,评价优化方案的改善程度,建立了活塞-活塞销-连杆-缸体的动力学分析模型,获得活塞与缸套之间的动态作用力。分析结果表明,采用优化方案后,活塞与缸套之间的作用力在720~1 440°CA曲轴转角范围内,降低了88%,并且优化后方案顺利通过交变试验验证,完成质量整改。     

发动机零件加工时的固定方法

本文介绍发动机气缸体、气缸盖、活塞、连杆、曲轴等主要零部件在机械加工中的固定方法。     

活塞制造技术信息

Kolbenschmidt公司要采用一种新的铸造工艺和新的铝合金材料进一步减轻汽油机活塞的质量。这一创新技术是建立高性能铝合金KS309基础上的。利用铝合金的浇注和流动特性，以及新近开发的专用铸造技术，可以铸造出内壁厚度仅1mm的活塞。此外，在实施活塞结构轻量化的时候，可以运用这一方法。与传统的活塞相比，这种活塞的质量...     

离心铸造气缸套机加工裂纹原因分析

针对离心铸造气磁在机械加工过程中出现裂纹特征，通过试验探寻原因，分析了过冷石墨，铸造应力，加工余量大小对裂纹的影响，提出了控制缸套裂纹的措施。     

大功率车用发动机隔热活塞的结构设计及计算分析

活塞是发动机中工作条件最严酷的零件之一，其中活塞承受的热负荷对活塞的工作可靠性影响更大，它是发动机强化的一个严重障碍。因此，在大功率强化车用发动机研制过程中，研究设计隔热活塞，提高活塞承受热负荷的能力已势在必行。在大功率车用发动机隔热活塞的研究工作中先采用三维有限元分析程序，对隔热活塞进行了机械负荷和热负荷分析计算，获得了大量有用的数据资料，为正确合理地设计隔热活塞提供了依据。     

浅谈机械加工中的表面质量和精度控制

现代机械制造工业的多功能需求，对机械加工质量的要求也不断提升。表面质量和精度是机械加工中的重要内容，是提升工件使用性能的重要影响因素，是保障机械加工质量的前提和基础。深入探究机械加工中的表面质量和精度控制措施，是推进机械加工科学发展的有效手段。