桥梁中混凝土偏心受压构件设计—图解法

给出了供矩形,圆形截面偏心受压构件设计用的诺谟图以及将T形、工形、箱形截面等效化为矩形截面分析的公式,它不仅覆盖了桥梁设计中常见的几种类型截面,而且具有直观、简便和快速设计的优点。此外,附录中还给出了将偏心受压构件化为双筋或单筋受弯构件处理用的诺谟图。     

钢筋混凝土矩形空心截面偏心受压构件强度计算探讨

对钢筋混凝土偏心受压构件强度计算中被忽视的问题，作了研究分析，提出了钢筋混凝土矩形空心截面偏心受压构件正截面强度计算公式，可用来精确计算该类构件的极限承载力，为正确的设计提供理论依据。     

钢筋混凝土矩形空心截面偏心受压构件强度计算探讨

对钢筋混凝土偏心受压构件强度计算中被忽视的问题,作了研究分析,提出了钢筋混凝土矩形空心截面偏心受压构件正截面强度计算公式,可用来精确计算该类构件的极限承载力,为正确的设计提供理论依据.     

圆截面大偏心受压加固构件极限强度计算方法

本文基于平截面变形假设，建立圆截面大偏心受压外环加筋类加固构件的极限强度计算方法。可供旧桥加固设计参考。     

圆形截面偏心受压管柱的根限强度计算

利用公路桥规中圆形截面偏心受压构件的极限强度计算公式及数表，叠加导得圆形截面偏心受压管柱构件的极限强度计算一般公式，可供工程设计计算使用。     

圆环截面偏心受压构件极限强度计算

本文利用文献「１」有关圆形截面偏心受压构件极限强度计算公式和数表由叠加法导得圆环截面偏心受压构件的极限强度计算公式，可供工程设计应用。     

偏心受压构件极限承载力的实用计算方法

为了方便快捷地求解矩形及圆形截面偏心受压构件的极限弯矩,基于《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》中给出的偏心受压构件正截面抗压承载力计算公式,推导出了矩形及圆形截面偏心受压构件极限弯矩的计算公式,并进行相应的算法理论分析。还采用了有限元程序Midas进行比较计算,分析结果表明该方法具有较好的计算精度,满足桥梁设计需要。     

钢筋混凝土圆环形截面偏心受压构件强度计算

在圆形截面心受压构件强度计算的基础上，利用叠加法导出沿内，外圆周等距离设置双层钢筋的圆环截面偏心受压构件的强度计算公式。     

钢筋混凝土圆形截面偏心受压围套加固构件极限承载力分析

加固结构为两阶段受力，按平截面变形假定，对钢筋混凝土圆形截面偏心受压围套加固构件两阶段加载的受力进行分析，建立了极限承载力计算公式，并给出算例，可供旧桥加固设计参考。     

圆形截面钢筋混凝土墩柱的轴压比限值探讨

结合现行规范简化公式,探讨圆形截面墩柱的轴压比限值.首先,根据构件平截面假定,以及纵向受拉钢筋和受压区混凝土同时达到各自强度设计值的界限状态,以受压区混凝土截面面积的圆心角(rad)与2π的比值α作为判别条件,推导出混凝土受压区相对界限角度比值αb的计算公式;然后,与偏心受压构件M～N曲线拐点位置进行对比,并采用实体单元有限元混凝土裂缝模型进行校核.结果 表明,混凝土受压区相对界限角度比值αJ与规范简化公式匹配较好,可作为区分圆形截面钢筋混凝土偏心受压构件大、小偏心状态的判别条件.在此基础上,推荐了对应于不同钢筋种类和混凝土强度等级的轴压比限值.     

钢筋混凝土矩形空心截面偏心受压构件的正截面强度计算

根据公路桥规的规定，给出钢筋混凝土矩形空心截面偏心受压构件的正截面强度计算公式。     

浅议双向偏心受压构件正截面受压承载能力计算方法

阐述了《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG D62-2004)、《混凝土结构设计规范》(GB 50010-2010)和AASHTO规范中关于双向偏心受压构件正截面受压承载能力的相关条文,指出了三本规范中关于双向偏心受压构件正截面受压承载能力采用轴力近似公式法的异同,并提出了目前《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG D62-2004)中双向偏心受压构件正截面受压承载能力计算公式的修改建议。     

钢筋砼偏心受压构件大小偏压的判别

给出了初步判别钢筋砼偏心受压构件大、小偏心受压的方法,它适用于按《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTGD62-2004)计算矩形截面钢筋砼偏心受压构件。     

钢筋混凝土园形截面偏心受压的几个技术问题的探讨

本文针对部颁《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》以下简称《新桥规》中对钢筋混凝土园形偏心受压构件的设计和强度验算有关的大小偏心受的高度界限系数以及为节省钢材的所采用的沿周边对称定向配置重筋等技术问题提出探讨意见，可供设计参考。     

玻璃纤维筋在地铁围护桩设计中的研究及应用

为解决当前地铁建设中玻璃纤维筋在盾构端头围护桩中大量应用而相应圆形截面玻璃纤维筋混凝土构件设计计算等研究不足这一矛盾,通过公式推导得到基于混凝土受压破坏的圆形玻璃纤维筋混凝土受弯构件的正截面承载力计算公式,并与现有行业标准《盾构可切削混凝土配筋技术规程》中关于圆形玻璃纤维筋混凝土受弯构件正截面承载力计算公式进行对比,从配筋及安全储备等角度进行分析。结果表明:相比《盾构可切削混凝土配筋技术规程》中关于玻璃纤维筋圆形混凝土构件正截面承载力的计算公式,本文所推导基于混凝土受压的玻璃纤维筋混凝土圆形截面构件计算公式在直径不大于1 m、设计承载弯矩小于1 000k N·m时,配筋量设计更为优化,有利于控制造价,进一步研究发现当直径大于1 m时,本文所推导公式在减少配筋、控制造价上更有优势。     

箱形截面双向偏压构件强度计算的等效钢带和等效截面综合分析方法

该文采用等效钢带和等效截面的综合分析方法推导了箱形截面双向偏心受压构件正截面强度计算公式,针对工程设计的需要,分别对箱形截面双向偏压构件的配筋设计和强度复核问题进行计算,并编制了计算机程序实现其全部过程。     

配筋砌体矩形截面小偏心受压构件配筋计算的等效截面法

提出配筋砌体矩形截面小偏心受压构件 对称配筋的等效截面法，论证了其精确度，使此类砌体构件和混凝土构件在计算方法上达到统一。     

矩形截面大偏心受压加固构件极限强度计算

根据公路桥梁大偏心受压带载加固构件的二阶段受力与变形分析，基于平截面变形假设，建立了两阶段大偏心受加筋加固构件的极限强度计算公式，可供旧桥加固参考。     

钢筋混凝土矩形、棱形截面双向偏心受压应力的数值解

现代道路网的迅速发展,对弯,坡,斜桥的需要较多,结构双向受力的问题就出现了。钢筋混凝土的双向偏心受压的应力计算,简易而实用的方法不多。笔者曾提出过“应力迭代法”,该法在大偏心时计算较冗繁,为改进这一缺点,利用双向对称布筋的截面特性,笔者又进一步的提出了“等效荷载法”。该法较“应力迭代法”更为简易实用,唯只适用于双向对称布筋情况。两种方法均可用于手算。     

圆形截面钢筋混凝土偏心受压构件正截面强度实用计算方法

本文依据圆形截面钢筋混凝土偏心受压构件的基本受力特性，运用二分法原理，建立实用计算表格，从而使正截面强度的计算避免了求解超越函数方程及多次迭代计算等麻烦。