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根据公路桥梁大偏心受压带载加固构件的二阶段受力与变形分析,基于平截面变形假设,建立了两阶段大偏心受加筋加固构件的极限强度计算公式,可供旧桥加固参考。  相似文献   
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对钢筋混凝土轴向受力构件极限承载力计算中被忽略的问题,作了研究分析,提出了较精确的计算公式,可对该类构件的极限承载力作出更符合构件实际结构性能的结果,为正确的设计决策提供理论依据。  相似文献   
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