灌注桩施工平台在码头上部结构施工中的应用

为了进一步发掘灌注桩施工平台在码头施工中的使用价值,以钦州港金谷港区金鼓江作业区某高桩工程项目为背景,通过对灌注桩施工平台的深化设计,使其在满足常规使用功能的基础上进一步服务于码头上部结构施工过程中,为码头上部结构施工提供便利,可为同类型的项目提供参考。     

码头结构加固工程的施工工艺流程探析

以福州港罗源湾港区可门作业区10#泊位码头结构加固工程为例,探讨了原泊位码头增加停靠船舶等级时需要进行的工程技术改造措施,介绍了施工中所要遵循的总体施工流程。     

港口道路堆场的施工方法

码头道路和堆场工程具有应用集中、工程结构较单一的特点。为方便施工,减少施工失误,以江苏省某港区1#泊位及工作船码头工程的道路堆场工程施工技术方案为例,详细叙述及总结了港口道路堆场的施工方法及有关注意事项,以供同行参考。     

大型泵房沉井施工技术

全面介绍张江集镇1#、2#(合建)雨水泵站大型泵房沉井采用排水下沉的施工方法,由于施工方法合理,施工技术措施适当,各参数选择正确、全面,终使大型沉井施工始终顺利进行。     

隆纳铁路沱江特大桥水中基础施工

隆纳铁路沱江特大桥全长581．03m，主桥为一联(48 80 48)m预应力混凝土连续箱梁，5#、6#水中墩为大桥主墩，本文介绍了5#墩和6#墩水中基础施工方案的选择，并介绍了5#墩基础采用的万能杆件格架编织袋围堰施工及6#墩采用的双壁钢围堰环形封底施工。     

广西防城港20万吨级码头设计施工浅述

广西防城港20万吨级码头为重力墩式结构,其下构为临时有底大圆筒。文章对该码头的结构设计、施工设计的全过程进行了论述。     

连续刚构桥0#块支架预应力预压施工方案

百色竹洲大桥连续刚构0#块采用预应力施载法进行支架施工,文章介绍了该支架预应力预压的方法和措施,分析了支架预压后的受力状况,提出了连续刚构0#块支架预应力预压施工方案。     

罗天乐大桥水下墩身施工技术

文章根据罗天乐大桥工程地质、水文条件及现场环境特点,结合大桥3#、4#墩工程实例,介绍了水上门吊系统、钢套箱和临时缆索吊装系统的设计及施工方法,为类似工程的水下墩身施工提供参考。     

龙江大桥高水位筑岛桥墩基础施工技术

文章结合龙江大桥3#墩基础施工实例,对桥墩高水位筑岛围堰的施工方法进行探讨,着重介绍了土石筑岛围堰、水下承台施工等桥墩基础施工技术。     

紫阳汉江2#特大桥栈桥设计与施工技术

详细介绍了紫阳汉江2#特大桥工程栈桥的方案设计、施工技术、使用维护三方面施工经验。     

溪洛渡水电站左岸特大断面导流洞开挖技术

溪落渡水电站左岸导流洞洞身为城门洞型的特大型断面,其断面尺寸、开挖强度、施工难度都很少见。施工中精心组织,精心管理,广泛应用了各种新材料、新工艺、新技术、新设备。顶拱采用先中导洞,跟进两侧扩挖与支护；中层采用两侧预裂、中间垂直深孔梯段爆破；下层采用水平光面爆破。安全、优质、高效地完成了导流洞的开挖,对今后类似工程的施工有一定的借鉴作用。     

后张法40m预应力箱梁预制施工技术

文章结合宝天高速公路第17标段后张法40m预应力箱梁预制施工组织和施工控制实践，介绍了后张法40m预应力箱梁预制施工的关键技术与质量控制要点，其经验可为类似工程施工提供参考。     

长江漫滩地区基坑施工对周边地表沉降及地下管线影响的现场试验研究

深基坑工程地下水位的降低会造成基坑周围地表沉降;而对于地下水丰富地区的基坑工程,由于基坑内大面积降水,坑外地表沉降的现象更为严重,并对周围地下管线会产生较大影响。文章以南京青奥线梅子洲过江通道接线工程为背景,介绍了长江漫滩地区基坑施工的工程概况和监测点的布置及监测结果,并对监测数据进行了研究分析,总结出了深基坑工程周围地表及地下管线的沉降原因和沉降规律,提出了应对措施。     

由测点坐标推算隧道断面开挖控制值的方法探讨

针对传统的采用极坐标放样已知坐标点的测量放样方法的不足,文章提出应用免棱镜全站仪测出任一点坐标,并采用通用的路线坐标计算公式和坐标变换算法,推算隧道断面开挖控制值的方法,可有效提高施工测量作业效率。     

基于工程经济的公共停车场建设滞后原因分析

文章针对公共停车场建设滞后的实际情况,从工程经济角度定量分析了停车场建设与经营困难的原因,并运用工程经济学理论来推测停车场项目投资经济指标值,提出促进社会公共停车场建设发展的相关建议.     

公路基本建设项目设计阶段工程造价控制

公路工程造价控制,是工程项目管理的重要内容。文章分析了在公路基本建设项目设计阶段控制工程造价的重要性,阐述了设计阶段工程造价控制的必要条件,提出了对公路基本建设项目工程造价进行有效控制的措施。     

土工合成材料加筋法处治软弱地基的工程应用探析

文章介绍了土工合成材料加筋法处治软弱地基的基本原理、适用范围、施工要点及其垫层设计等内容,得出在软弱地基浅层处理中应用好土工合成材料加筋法,能够保障软基处治施工质量,提高路堤使用耐久性及安全度,节省投资等结论。     

六河五标建设管理阶段成本控制探讨

建设管理阶段的成本控制,是项目建设管理的重要环节。文章以六寨至河池高速公路№5合同段建设管理工作为例,强调了成本控制在项目建设管理工程中的重要性,分析了影响高速公路工程建设成本和进度的常见问题,探讨了在高速公路建设过程中成本控制的方法及措施。     

深圳地铁侨香站异型深基坑施工

深圳地铁2号线2222标侨香站施工区离居民区较近,地下管线纵横交错,地质情况复杂,车站外形具有端头大、中间细的特点,施工风险较大。通过采取深基坑施工及相应处理措施,保证了车站施工的质量和安全。     

隧道衬砌施工缝蝶形可排水止水带研制

文章分析了隧道衬砌施工缝渗漏水产生的原因,在可排水中埋式、背贴式止水带技术的基础上开发了蝶形可排水止水带.该止水带属新型中埋式止水带,其断面呈蝶形.安装时将蝴蝶的头部朝向施工缝的迎水侧;从侧面(先浇衬砌段一侧)将止水带压向衬砌段的端头模板,使后浇衬砌段一侧的止水翼变形紧贴端头模板,并用带垫片的钢钉从肋部间隔适当距离逐点固定止水带;先浇衬砌段浇筑并养护一段时间后拆模,先前被压平的后浇衬砌段的止水翼在橡胶等材料弹性的作用下恢复变形;浇筑后浇段衬砌混凝土,即可完成一道施工缝的防水施工.蝶形可排水止水带的优点是:安装方便,容易保证止水带施工质量;属中埋式,可保证在隧道两侧和顶部其周围均能密实;具有可排水功能,在无压力或小压力条件下工作,减少了渗漏机会.