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光电直读光谱测定低合金钢碳含量不确定度的计算 总被引:1,自引:0,他引:1
对光电直读光谱测定低合金钢碳含量不确定度的产生原因进行了分析,建立了数学模型,并对一个低合金钢中碳含量测定结果的各标准不确定度分量、合成标准不确定度、扩展不确定度等进行了评定,结果均与经验值吻合。 相似文献
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介绍T7型检衡车的检定环境条件及方法,给出测量不确定度的数学模型。分析检衡车测量重复性的不确定度评定、分辨力的标准不确定度评定、检定轨道衡的上一等级标准器引入的标准不确定度的评定,以及合成不确定度评定、扩展不确定度评定等评定过程。 相似文献
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根据相关标准阐述测量结果不确定度的定义,介绍测量结果不确定度分类,重点论述测量结果不确定度的评定方法,包括A类标准不确定度和B类标准不确定度的评定方法,以及合成标准不确定度和扩展不确定度的评定方法。探讨评定过程中应当注意的事项,同时简单论述不确定度评定结果的表示方法。 相似文献
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根据《铁道车辆动力学性能评定和试验鉴定规范,》建立了车辆运行平稳性指标的测量模型,对平稳性结果的不确定度评价方法进行了探讨:以实际系统为例给出了车体振动加速度误差源及其不确定度分量,研究了误差的非线性传递函数。对所研究系统的实测数据的不确定度分析表明:其垂向、横向平稳性指标的扩展不确定度均小于0.1. 相似文献
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李斐 《铁路通信信号工程技术》2019,(4)
根据《测量不确定度评定与表示》(JJF1059.1-2012),考察测量重复性、标准不确定度、分辨力、最大允许误差等因素引入的不确定度,经判别剔除异常值,并对不确定度分量进行量化和合成。在直流电压10V情况下,取95%的置信区间,相对扩展不确定度为5×10~(-6)。测量过程的不确定度主要来源于被测数字表的重复性和多功能源的最大允许误差。通过评定测定过程的不确定度,可以分析把握不确定度的主要来源,为直流电压的测定提供依据,提高测量结果的准确度。 相似文献
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根据“JJF1059-1999测量不确定度评定与表示”,对铁路罐车容积量传系统测量不确定度进行了分析,得出铁路罐车容积量传系统扩展不确定度Ur=7.0×10-4,包含因子k=2。用该系统对铁路罐车容积进行量值传递,可使铁路罐车容积的扩展不确定度达到2.0×10-3,k=2,符合国际法制计量组织的建议“R80汽车罐和铁路罐车”的要求。目前,几何测量法仍是铁路罐车容积的主要检定方法,应加快研发铁路罐车容积的自动测量设备,进一步提高铁路罐车容积的计量准确性。 相似文献
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从预防铁路运输货物超载现象出发,引出装载机电子测重仪的测量测量不确定度的评定,得出装载机测重仪的测量扩展不确定度远小于散装货物装载量允许的范围。因此装载机测重仪可以用于散装货物的超载监测。 相似文献
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本文介绍了圆柱形制品的热处理质量的超声波检测方法。对不同轨迹的超声波波束的传播延迟进行了分析。针对被检测对象上不同位置的传感器,为了评估测量误差,得出了数学公式。比较了用超声波法和洛氏硬度法测出的硬度值。 相似文献
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铁路罐车容积测量不确定度的评定 总被引:4,自引:0,他引:4
根据国家计量技术规范“JJF1059—1999测量不确定度评定与表示”,针对铁路罐车容积测量不确定度进行研究,分别建立罐内测量法数学模型和罐外测量法数学模型。通过分析计算和评定,得出当包含因子取2时,采用罐内测量法和罐外测量法检定的铁路罐车容积扩展不确定度分别为2.6×10-3和2.9×10-3,符合“JJG140—1998铁路罐车容积”中当包含因子取2时“铁路罐车容积扩展不确定度小于4×10-3”的要求,表明我国铁路罐车容积的检定采用罐内测量法、罐外测量法是可行的。提出开展容量比较法、注水称重法的研究和研发铁路罐车容积自动测量装置,以完善铁路罐车容积的量传体系,与国际接轨,提高铁路罐车容积的计量准确性。 相似文献
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1 F2 等级标准砝码装置简介计量标准器 :5 0 0kgF2 等级不锈钢砝码 6块 ,每块砝码的扩展不确定度U =2 .6 g (包含因子k =3) ;检定设备 :砝码检测仪 ,重复性为 1.7x10 -5,实际分度值为d =10 g ;检定方法 :替代称量法 ;被检定砝码 :M12 等级 5 0 0kg、10 0 0kg、2 0 0 0kg、30 0 0kg砝码 ,最大可接受的扩展不确定度分别为U =16g、33g、6 6 g、10 0 g(包含因子k =3)。以 2 0 0 0kg为例 ,介绍其检定及不确定度计算。2 检定及其数学模型选择检定M12 等级 2 0 0 0kg砝码的质量测量为评定对象 ,即评定被测砝码折算质量的测量不确定度。测量方… 相似文献
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通过对0.5级C31-A型直流电流表5A点示值误差测量的不确定度评定及评定结果的判定,介绍直流电流表示值不确定度的来源以及评定的基本方法。 相似文献
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介绍了WP—C型铁路车轮外形测量仪直径标定装置及标定方法,建立了标定方法的数学模型,并对标定的不确定度进行了分析,为测量仪的测量准确度提供了保障。 相似文献
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通常只要测量不确定度不超过目标不确定度,就可以认为该测量方法是合理。介绍如何采用最大允许误差和实际值确定目标不确定度,以及如何通过测量不确定度可以取值的最小值确定目标不确定度,从而得到测量不确定度的合理范围。并以0级数显轨距尺为例,说明利用目标不确定度可以准确判断所评定的测量不确定度的合理性。 相似文献