瓦锡兰携手镇江中船共建螺旋桨厂

日前,瓦锡兰在中国的合资公司--镇江中船瓦锡兰螺旋桨有限公司,在江苏省镇江市举行了其新建螺旋桨厂的落成典礼.该厂使镇江中船瓦锡兰有限公司成为中国最大的定距桨生产商,全球最大的定距桨生产商之一,并使瓦锡兰的定距桨生产能力增加了一倍,达到年产量6500吨.     

瓦锡兰携手镇江中船共建螺旋浆厂

日前，瓦锡兰在中国的合资公司——镇江中船瓦锡兰螺旋桨有限公司，在江苏省镇江市举行了其新建螺旋桨厂的落成典礼。该厂使镇江中船瓦锡兰有限公司成为中国最大的定距桨生产商，全球最大的定距桨生产商之一，并使瓦锡兰的定距桨生产能力增加了一倍，达到年产量6500吨。     

瓦锡兰推出新系列喷水推进器

瓦锡兰推出全新的中型系列喷水推进解决方案,其特点是"即插即用"的便捷安装,简化了船厂的工作.该系列以船上的水动力学作为标准,方便维修,提供更好的经济和环境性能. 作为船舶工业领先的解决方案供应商--瓦锡兰推出的这种新的解决方案中,扩大了瓦锡兰最具有竞争力的不锈钢喷射器的选用范围,涵盖了直径510～3250mm的所有尺寸...     

瓦锡兰获四艘挖泥船整套推进系统订单

近日,瓦锡兰分别在中国和荷兰获得一系列为挖泥船推进系统提供解决方案的订单。作为世界船舶行业领先的系统服务提供商,瓦锡兰将向荷兰的全球海事工程和海上清淤项目承包商VanOord提供船舶发动机和定距螺旋桨。这些设备将安装在     

瓦锡兰为LNG船提供集成解决方案

日前,瓦锡兰获得来自丹麦Evergas公司的订单,为LNG船提供整体解决方案,Evergas公司是领先的石油化工气体和液态天然气运输商。船舶正在由中国南通太平洋海洋工程有限公司进行建造。除了运输液化天然气,这些船舶还将使用瓦锡兰提供的货物装卸包来运输再液化甲烷和液化石油气(LPG)。此外,瓦锡兰的集成系统订单还包括双燃料发动机和推进设备。     

山船重工与瓦锡兰再次牵手

<正>10月29日,山船重工副总经理高福泉与瓦锡兰(中国)公司副总裁Pfister Guido代表双方在合作协议上签字,这标志着山船重工与瓦锡兰公司开启了合作的新篇章。瓦锡兰公司具有180年历史,在船舶动力方面占据着国际主导地位,是船厂、船东、船运企业和近海海洋工程项目值得信赖的动力供应商,可以向客户提供整套完整的、贯穿整个使用期的动力系统解决方案。目前该公司已经遍布全球70个国家和地区,160家分支机构。     

中船瓦锡兰发动机(上海)有限公司新工厂落成开业

正2017年1月9日,瓦锡兰与中国船舶工业集团公司(CSSC)成立的合资公司——中船瓦锡兰发动机(上海)有限公司(CWEC)在上海举行开业典礼。新工厂面积为2万平米,是中国首个能够本土生产大缸径中速柴油与双燃料(DF)发动机的工厂。产品包括瓦锡兰26、瓦锡兰32、瓦锡兰34DF、瓦锡兰46F和瓦锡兰46DF发动机,预计年产能将达到180台发动机。目前,该公司的生产工艺严格遵循瓦锡兰领先的行业标准。其中最受客户关注的瓦锡兰双燃料发动机技术能够使用液     

专为大型天然气(LNG)船舶设计的瓦锡兰一级3系天然气发动机

<正>瓦锡兰公司已被韩国重工造船厂选中,为其一系列新型的大型天然气运输船提供灵活的气体推进解决方案。之所以选择瓦锡兰天然气发动机,是因为瓦锡兰公司有着业界最新的技术,以及对降低油耗和排放所作出的承诺。通过安装瓦锡兰50DF发动机,船只就能达到国际海事组织(IMO)所制定的三级排放标准。每艘船舶配有三台12缸瓦锡兰50DF发动机和一台6缸瓦     

瓦锡兰与玉柴强强联手合资组建船用中速机工厂——瓦锡兰玉柴发动机有限公司竣工投产

9月2日,瓦锡兰集团与玉柴船舶动力股份有限公司共同组建的合资公司——瓦锡兰玉柴发动机有限公司,在其全新落成的中国广东省珠海市斗门区工厂举行了盛大的开业庆典。新工厂占地约26.67万平方米,致力于装配和测试瓦锡兰20型、瓦锡兰26型和瓦锡兰32型发动机。目前部分装配线与测试台已投入生产,预计将于2016年底前全面投产。瓦锡兰与广西玉柴机器集团有限公司的子公司玉柴船舶动力股份有限公司于2013年5月正式成立瓦锡兰玉柴发动机有限公司。     

中国船舶动力业又添新军

2005年6月30日，第一届瓦锡兰中国船舶动力研讨会暨瓦锡兰公司开业庆典在无锡召开。瓦锡兰是全球船舶动力最主要的供应商，在2004年，瓦锡兰推进器的生产业务拓展到中国，当时与CME镇江船舶螺旋桨厂（中国船舶集团公司的子公司）建立了一家合资企业。而今天的无锡推进器有限公司则是瓦锡兰在中国成立的第一家全资拥有的生产企业。     

瓦锡兰获世界最大绞吸挖泥船发动机订单

世界最大的非自航绞吸挖泥船,同时也是世界最大的绞吸挖泥船之一将采用瓦锡兰发动机,动力可达5200千瓦,用于提供动力和驱动挖泥泵。该船由上海交通大学船舶与海洋工程设计研究所设计,正由江苏海宏建设工程有限公司旗下船厂在中国建造,瓦锡兰订单于2014年12月签订。这艘6500立方米的新船将配备4台12缸的瓦锡兰32发动机,其中2台用于驱动挖泥泵。瓦锡兰船舶动力部区域销售总监Hans Laheij表示：“该订单对于瓦锡兰而言十分重要,标志着越来越多的中国船东和船厂正在选用瓦锡兰发动机为其船舶提供动力,同时也进一步加强了瓦锡兰在中国造船市场的领先地位。船东对于这一重要新船的要求是具有高效性和可靠性,同时运营成本低,而我们成功地向客户展示了我们能够满足这些条件的能力。”据悉,瓦锡兰32发动机的设计特点为其可靠性与易于维护性,该中速发动机也拥有相应的辅助发电机组。瓦锡兰32发动机是根据市场对于320mm缸径发动机的需求研发制成。自1998年以来,全球范围内已售出超过1200台。     

瓦锡兰为新加坡船东的24艘新船提供推进系统

近日瓦锡兰将为新加坡China Navigation Co.Pte.Ltd(CNCo)公司正在建造的24艘新船提供推进系统。这些船舶目前在我国的澄西船厂和浙江欧华造船厂进行建造,供货合同是与瓦锡兰生产许可证商--沪东重机有限公司签订的。所有船舶都将配备电控瓦锡兰两冲程共轨主发动机系统、瓦锡兰定距螺旋桨(FPP)以及瓦锡兰密封件及轴承装置。瓦锡兰已完成第一批交货,其他供货也将根据建造日程逐步交付。     

瓦锡兰维修服务(上海)有限公司开业

2007年3月22日瓦锡兰维修服务(上海)有限公司在上海金丰路170号正式开张.来自芬兰的瓦锡兰集团副总裁Tage Blomberg先生带领一批高级管理人员、瓦锡兰中国的高级管理人员以及来宾出席了开业仪式.期间,本刊编辑部主任(以下简称"本刊")对Tage Blomberg先生(以下简称Blomberg)和中国地区总裁Clas-Eirik Strand先生(以下简称Strand)进行了采访.     

瓦锡兰收购Transas加快实现其智能海洋生态系统愿景

正瓦锡兰将收购总部位于英国的跨国公司Transas。该举措将加快瓦锡兰实现其智能海洋生态系统愿景的步伐。Transas创建于1990年,是一家专注于全套驾驶台系统、数字产品和电子海图等海上导航解决方案的全球市场领先者。此次收购使瓦锡兰朝着"运用智能科技实现永续社会"这一使命迈出了重要一步。这将使公司加快兑现通过建立以数字方式连接整个供应链的生态系统和采用安全、智能和云计算应用来实现对整个行业的颠覆。     

瓦锡兰侧推器通过LR型式认证

<正>(来源:中国船舶新闻网)日前,瓦锡兰WTT 11侧推器成功通过了英国劳氏船级社(LR)型式认证。据悉,该认证流程的最后一步是对专业制造工厂进行生产质量保证检验,即工厂审核。作为制造厂商的瓦锡兰推进装置(无锡)有限公司此次顺利通过审核,并在中国推进器生产企业中首次获得LR型式认证。WTT 11侧推器属于瓦锡兰公司新一代侧推器解决方案产品组合。一个完整的侧推器获得LR型式认证尚属首次。通过型式认证意味着该推进器将不再需要针对     

瓦锡兰开发出最新压载水处理方案

<正>瓦锡兰的压载水处理系统BWT 500i是与特洁安技术公司联合开发的产品,有效地满足最新、最严格的环境规范。该系统革命性地将过滤和紫外线消毒技术集成到一个单独的装置,使之紧凑而便捷地安装上系统,以一种最有效和环保的方式处理压载水。瓦锡兰已经发布了一款新的独特的压载水处理解决方案——瓦锡兰     

瓦锡兰的“强劲动力”

瓦锡兰是国际领先的动力系统解决方案提供商，为海洋及能源市场提供贯穿整个使用周期的动力系统解决方案。     

中船三井将造瓦锡兰低速机

11月28日，上海中船三井造船柴油机有限公司和瓦锡兰瑞士有限公司举行瓦锡兰船用低速柴油机生产和销售许可证协议签字仪式。根据协议，中船三井可在中国生产和销售瓦锡兰RTA和RT-Flex各种规格的现代化低速船用柴油机。中船集团公司常务副总经理路小彦、     

瓦锡兰推出新喷水推进系列

瓦锡兰新的中型系列喷水推进解决方案,特点是“即插即用”．简化了船厂的工作。该系列以船上的水动力学作为标准,方便维修．提供更好的经济和环境性能。新的高性能瓦锡兰喷水推进器具有许多显著的竞争优势．特别适用于高速渡船、高速巡逻艇和定制游艇。是专为长期的可靠性能而设计的。2006年,瓦锡兰推出轴流式喷水推进器系列．如今已应用于许多100多米单体、     

瓦锡兰新型X35低速机成功通过工厂验收测试

正随着成功通过欧洲与中国的工厂验收测试,瓦锡兰X35发动机现已做好了充分的准备,在海运市场需要电控,低速,高效二冲程发动机时推向市场。瓦锡兰在2011年5月推出其新低速X代系列发动机。瓦锡兰X35新型电控低速发动机已成功通过工厂验收测试。该两台发动机