中国无船承运业务走向规范

《中华人民共和国海运条例》及《中华人民共和国海运条例条例实施细则》的实施,标志我国国际海运管理立法进入到一个新的阶段。其中,对无船承运业务的规范,引起了国内外广泛关注,并给予了积极的评估。到目前为止,全国登记NVOCC企业已超过1200家,其中,境外企业近200家,中外合资合作企业约160家,外商独资35家;按地区来分,上海300多家,深圳100多家,青岛近80家,天津70多家,广州60多家,北京50多家,厦门和大连均超过40家。     

我国航运全方位、多元化开放的新格局

改革开放以来,我国航运市场正在逐步扩大对外开放局面,已逐渐形成全方位、多元化开放的新格局。截至1997年底,我国对外开放港口已达130多个,每年接纳世界100多个国家和地区的36000多艘船舶。从1984年我国批准第一家外国航运公司班轮挂靠我国港口,1986年我国批准了第一家外国航运公司在华设立代表处,同年批准第一家中外合资国际航运企业和第一家中外合资国内航运企业,     

资讯

前三季度航运企业整体回暖截至10月31日,A股21家航运船舶公司三季报全部披露完毕。多家航运船舶公司业绩出现大幅增长,航运企业业绩整体回暖。从13家航运公司三季报业绩来看,有6家公司归属于母公司净利润增幅在100%以上,这6家公司前三季度业绩同比去年实现扭亏。其中,重整逆袭的*ST凤凰最引人注目。与去年前三季度亏损近5亿元相比。招商轮船、中海发展等多家航运巨头也实现了扭亏并大幅盈利,并预计2014年全年将扭亏为盈。     

热烈庆祝中国船舶工业集团公司第七○八研究所成立六十周年（1950-2010年）

2010年7月6日，中国北京——近日，PPG工业公司（纽约证交所代码：PPG）等30家公司从1000多家企业中脱颖而出，荣获中国外商投资企业协会、中华慈善总会、中国民（私）营经济研究会及中国企业报社等多家权威机构授予的“2010中国企业社会责任特别大奖”。此外，     

外国海事律师行在沪开业

近日,12家外国律师行经中国司法部批准在华开设分行。司法部涉外律师管理处何敏处长说:“这是本世纪中国政府批准的最后一批”。中国自1993年开始批准境外律师行在华设立办事处的试点工作,批准的要求,程序和数量都控制得很严格。在此次审批中有八十多家律师行提出申请,但仅批准12家,其中美国6家、英国2家、法国2家、瑞典1家、日本1家, 12家当     

集运强身新思路--虚拟联盟

国际航运市场快速增长的集装箱动力使得全球各大集运公司之间的竞争日趋白热化。截至到2002年底，境外航运企业在我国设立代表处、办事处971家，外商独资船务和集装箱运输服务公司及其分支机构127家，独资集装箱运输有限公司7家，120多家境外航运公司在我国港口开辟了集装箱国际班轮航线，年进出我国港口外轮5万多艘次，我国集装箱运输公司正面临着前所未有的挑战。     

纵览

正2017"一带一路"大数据报告出炉由中国推进一带一路建设工作领导小组办公室指导,国家信息中心一带一路大数据中心编著的《一带一路大数据报告(2017)》12日在北京发布。报告显示,俄罗斯蝉联"一带一路"国别合作度首位。国家信息中心大数据发展部主任于施洋介绍说,这份综合性年度报告覆盖"一带一路"沿线60多个国家、200多家企业、800多家智库、1000多家媒体,使用各类原始数据超过5000亿条。其中,"一带一路"国别合作度     

规范经营竞争有序贵港市强化水运市场管理

贵港市水路运输日益繁荣,水运事业发展快,至今,全市有港口企业32家,水运企业48家,拥有港澳、跨省货运船舶1702艘,水运服务企业15家,船舶修造厂11家,水运行业管理工作具有点多、线长、面广,难度大的特点.     

国际货运代理业的市场发展及策略探析

一、市场背景分析我国外贸运输约90%左右靠海运完成.1996年全国水运外贸运量完成约3亿多吨,比上年增长1%,而国际集装箱运输保持快速增长,进出境箱量达1200多万TEU,比上年增长11.6%,其中通过港口进出完成800多万TEU,约增长22%.1997年集装箱运量仍保持高速增长.水运业在市场机制作用下发展迅速.至1996年底,经交通部批准从事内河运输航运企业达5100家,从事沿海运输企业达1300家,从事国际运输企业达310多家,其中经批准的中外合资国际运输企业61家,从事国内运输的64家.国际运输企业中,从事国际集装箱运输的航运公司达147个,集装箱船舶1076艘,标准箱26万多TEU.     

玉柴2012年船电营销会议在玉林召开

3月30日,玉柴2012年船电营销会议在玉林总部召开。国家农业部渔业船舶检验局局长柳正、国家农业部渔业船舶检验局产品检验处处长何新勇、广西渔业船舶检验局局长彭福斌等领导,以及玉柴船电动力35家经销商代表、21家OEM配套厂代表、82家主机配套厂代表、6家合作单位代表等200多人,出席了本次会议。当天上午,玉柴发布了三款重型高速船电发动机新产     

面向二十一世纪的中国港口和航运

<正>一、中国港口、航运现状 中国是海运大国,也是港口大国。改革开放以来,我国航运发展很快,现有年吞吐量万吨以上的港口2000余个,其中对外开放港口达130多个,每年接纳世界100多个国家和地区36000多艘船舶。至1997年底,我国江海主要港口万吨级以上深水泊位达到490多个,完成货物吞吐量近13亿吨,其中外贸吞吐量3.8亿吨。我国民用船舶已发展到32万艘,近5000万载重吨。从事国际航运的船公司有310多家,沿海运输的船公司1300多家,内河运输的船公司5100多家。目前我国从事国际海运的船队规模已达到2400多万载重吨,并连续4届当选为联合国海事组织A类理事国,跻身世界航运大国的行列。中国远洋运输(集团)公司的集装箱船队,在世界20大班     

冷藏物流市场的发展趋势

目前我国的肉类食品厂有2，500多家，年产肉类6，000万吨，产量以每年5％右的速度递增；速冻食品厂2，000多家，年产量超过850万吨；冷饮业4，000多家（其中具有一定规模的有194家），年产量150多万吨，产量以每年7％左右的速度递增；乳品业1，500多家，年产量800万吨，乳品业以每年30％的速度增长；水产品年产量4。400万吨，并以4％速度增长。我国的冷藏物流业将进入快速增长时期。     

交通部《关于进一步加强我国水运市场管理的通知》

交通部6月12日发出《关于进一步加强我国水运市场管理的通知》,通知说:随着我国社会主义市场经济体制的逐步建立,我国水路运输市场对外开放的总格局基本形成,这对促进我国国民经济和对外经济贸易的发展起到了积极作用。到1995年底,经我部批准从事国际海上运输的船公司为290家,运力达2350万载重吨;批准国际船舶代理公司161家;批准外国船公司在华设立独资船务公司13家及22家分公司;批准外国船公司在华设立代表处、办事处268家;批准从事国内沿海运输的船公司1300多家,从事内河运输的船公司5100多家。由于我     

中国的航运政策与发展

中国的改革开放已走过20年.20年来,航运市场的开放领域不断扩展.1984年中国批准了第一家外国航运公司的班轮挂靠我国港口,1986年批准了第一家外国航运公司在华设立代表处和第一家中外合资国际航运企业及第一家中外合资国内航运企业;1991年批准了第一家外国航运公司在华设立独资航务公司.目前,经批准设立的中外合资航运企业已达120多家,航运代表处350多个,独资子公司及其分支机构70多个,8家国外船级社在我国设立了15个办事处.中国政府已和52个国家签订了海运协定.     

船代行业期待有序竞争

目前,全国国际船舶代理企业数量增至1100多家,每年代理国际航行船舶数量达到20余万艘次,经交通部登记取得无船承运经营资格的境内外企业有1600多家。     

金融危机何处是尽头

随着消费信贷,商业地产抵押贷款等坏账增加,美国金融系统正遭受着新一轮冲击,今年前两个月又有14家银行倒闭,加上去年关门的11家,倒闭数量已达25家,另外还有4000多家金融企业陷入财政危机.     

消防安全知识培训课深入到码头现场

2月份以来,应连云港港口集团多家港务公司邀请,连云港港公安局消防支队民警为多家港口单位码头职工上了紧贴实际、形象生动的消防安全知识培训课。消防安全知识培训课针对春季火灾事故多发的特点,结合日常工作和生活实际,从火情发生后的报警、自我防护、疏散方法、自我逃生、选择安全部位等待救援等方面作了详细的讲解,     

中船澄西船舶修造公司积极推进修造船经营工作，收到了良好的效果

希腊作为该公司较大的修船市场,聚集了全球大部分的航运大公司。近期,由总经理胡金根亲自带队公司代表团一行4人,前往希腊,走访了38家航运公司,包括多家大型航运公司。并举办了一场较大规模的修造船业务推进会,邀请了60多家航运公司参加。在推进会上,胡金根总经理详细介绍了中船澄西近年来取得的成绩,     

规范海运收费就是扩大出口红利

<正>记者19日从国家发展改革委了解到,继日本邮船调整电放费等收费项目和标准后,近日日本川崎汽船,韩国韩进海运、现代商船,台湾长荣海运、万海航运、阳明海运以及中海集运等多家船公司相继采取措施,规范其海运附加费收费行为。这次多家船公司规范海运收费行为涉及多个方面,包括降低单证费、电放费,取消部分附     

从安徽港口看港口企业的同质竞争问题

<正>近年来,在大力发展绿色内河水运政策激励下,芜湖港航基础设施建设步伐加快,港口货运量高速增长,港口企业快速发展。与此同时,一些港区因为货源相同使得多家港口企业产生同质化竞争,多家港口企业采取多种手段抢夺货源,不良竞争逐步显现。适时建立起相应的行业价格自律制度,是引导、规范同质竞争的港口企业有序竞争、