DSG究竟怎么了

近期，和汽车质量有关的热议话题无疑是大众（中国）的“DSG事件”。据国家质检总局相关负责人介绍，一段时期以来，质检总局陆续收到消费者关于大众7速DSG变速箱问题的投诉，反映大众品牌系列车型DSG变速器出现异响、抖动、顿挫等故障现象，因此，要求大众中国要尽快采取切实有效措施，     

组合重拳——度驾一气大众迈腾2。0TSI DSG版

如果说当初国产迈腾装配2．0TSI发动机就已经让我们兴奋了的话，那么近期这款6速DSG变速箱的引入，则是要令人惊喜了。号称当今世界上最先进的，具有革命性的变速箱——DSG （Direct-Shift Gearbox）变速箱，大众根据其工作原理把它命名为“双离合变速箱”。最早于2002年在德国沃尔夫斯堡向公众展示。目前，大众及旗下各个品牌的车型上均可觅其踪影，如GTI、尚酷、     

浅谈一汽大众迈腾DSG变速器

如今,在汽车传动系统中换挡响应最快捷、最节油环保,也最能体现加速性的变速器当属直接换挡变速器(DCT)了。大众把这种离合器习惯性地称之为DSG,即双离合变速器。它是基于手动变速器基础开发出的一种旨在能更好地提供驾驶乐趣的变速器。2003年,大众汽车开始在全球范围内推广DSG双离合自动变速器。目前,不仅大众品牌的车型,而且奥迪,甚至布加迪也都在使用DSG变速器。在国内,2008年一汽大众率先在迈腾轿车上使用一款型号为DQ250(02E)的双离合变速器。它采用多片湿式双离合器作为发动机的动力传送部件,最大可承载350N·M的力矩。     

一汽-大众速腾1.4TSI＋DSG

在一些车厂还在为自己的可变进气门正时技术而自豪之时，一汽-大众已经推出了1.4TSI。当同级车还在犹豫要不要上5速自动变速箱的时候，速腾已经装备上了7速DSG双离合，相对于那些技术升级而言，速腾1.4TSI＋DSG所带来的，是一场革命。     

绿色宝地 黄金组合——一汽大众迈腾DSG西双版纳探索之旅

2008年12月28日,一汽大众在西双版纳举办的"探索之旅--迈腾DSG试驾"活动中正式对外宣布,将在未来的产品系列中全面实施DSGR双离合自动变速器+TSI涡轮增压汽油缸内直喷发动机的"黄金组合"战略,2009年将在迈腾上率先配置,随后也计划在速腾、高尔夫等车型上陆续采用.     

VW DSG自手排变速箱 动力输出均匀顺畅

将文件位挂入D模式,放掉煞车加油门起步,DSG就像传统自排变速箱一样便利,而动力输出均匀且更顺畅。在自排车型越来越普及的情况下,DSG的省油潜力所带来的经济效益是十分诱人的,而且DSG的运动性格已经超出传统多档位手自排变速箱太多了。     

VW DSG自手排变速箱 动力输出均匀顺畅

将文件位挂入D模式,放掉煞车加油门起步,DSG就像传统自排变速箱一样便利,而动力输出均匀且更顺畅。在自排车型越来越普及的情况下,DSG     

中国强制召回“第一案”——大众在华三家企业因DSG问题召回38万余辆车

DSG问题由来已久,其间各类媒体也进行了大量的报道,就2012年11月份和12月上旬,涉及DSG的投诉就多达74起,大众旗下帕萨特、迈腾、速腾等多个车型因此成为投诉排行榜的常客。投诉车主普遍反映DSG变速箱在使用过程中,出现异响及抖动现象,而目前通过维修及     

大众DSG风波未平

中国的问题风波未平，大众在欧洲又亮起红灯。大众是采取双重标准还是一视同仁，DSG事件终将如何处理，无疑将成为大众汽车国内战略部署的巨大阴影。沸沸扬扬的大众DSG问题，在人们的质疑声中，大众中国掌门人倪凯铭被迫下课，同时大众承诺将DSG的质量担保延长至1O年或者16万公里，不过似乎DSG问题所引起的风波远没有停止。近日有消息称，大众中国主管公关与传播的副总裁杨美虹或将在近期离职，     

最新7速DSG亮相

大众汽车推出最新7速DSG-双离合自动变速箱，融入了有助于提高效率的全新技术与设计，从而进一步增强了DSG这一领先变速箱技术兼具运动性能与卓越燃油经济性的特性。     

2011款高尔夫频繁报故障码的故障解决方案

<正>一辆2011款一汽大众高尔夫,搭载使用1.4T涡轮增压发动机,同时配备使用当下最热门的7速DSG双离合自动变速箱(VW命名DQ200)。故障现象该车型属于大众延保范围内的车型,由于事故撞击变速器机电控制单元,导致车子无法行驶。故障诊断根据客户反应的情况,维修技术人员利用大众专用诊断仪VAS5054进行相关故障诊断,发现变速器控制单元无法进入,通过检查发现驾驶室正前方继电器盒内变速箱控制单元保险已失效,更换相同型号的保险后,点火钥匙打开保险丝随即引爆,如此看来问题不是简单     

年度车《汽车杂志》与腾讯汽车联合评选

一汽大众DSG双离合变速箱 这是未来变速箱科技的一盏明灯,透过两组离合器与聪明的齿轮结构,DSG实现了自动传统变速箱的好用便利与手动变速箱的高效率。     

混合动力新贵——Lexus HS250h

大众全新高尔夫GTD目前已在德国上市。配置6速手动变速箱的车型售价为27475欧元（约合人民币261570元），而配置DSG变速箱的车型售价为29350欧元（约合人民币279421元）。并且五门版车型的售价将比三门版车型的售价高出765欧元（约合人民币7283元）。GTD就是GTI的柴油版，是一款不折不扣的柴油劲炮，     

DSG带来了更好的节油效果

事岀有因:大众是DSG的急先锋,积极推广者独特的DSG变速器技术给驾驶者带来更加平稳迅速的换挡过程、更多的驾驶乐趣以及更低的燃油消耗。大众汽车6速和7速DSG变速器形成优势互补,配备不同扭矩的发动机,覆盖从小型车到中级轿车很宽的车型范围,使更多消费者能够享受方便舒适的驾驶。DSG双离合器自动变速器结合了手动变速器和自动变速器的优     

大众汽车7挡DSG双离合自动变速箱——新一代先进智能的自动变速箱系统

2003年．大众汽车推出了全球第一款双离合自动变速箱：6挡DSG双离合自动变速箱。自此．大众汽车的DSG变速箱名声大噪，在不到五年的时间里，大众汽车就销售了100多万台装备6挡DSG的轿车。仅在2007年的前十一个月．就销售了36．4万多台。时下，大众汽车又推出全球首款7挡DSG双离合自动变速箱。新一代7挡DSG变速箱换挡更快．油耗更低．动力更加强劲．驾驶更富动感．各方面的性能都超过了手动变速箱．对众多轿车驾驶者而言．这意味着他们似乎可以告别传统变速箱的时代了。     

如何维修大众DQ200(0AM)7速干式DSG双离合变速器

2003年,大众汽车开始在全球范围内推广DSG双离合自动变速器(以下简称DSG变速器)。目前,不仅大众车型,奥迪甚至布加迪都在使用DSG变速器。我国在2008年率先在一汽-大众生产的轿车上使用了DQ250(02E)6速湿式DSG变速器,不久后又推出了DQ200(0AM)7速干式DSG变速器。2种类型的DSG变速器从结构组成和使用性能上各有特性,配置在汽车上正常使用中都需要定期保养与检修,否则都会影响汽车的使用性能,甚至导致车辆故障和交通事故。     

最值得期待的合资品牌车型

大众给高尔夫A6的定义是:它将完全重新定义高尔夫的质量和舒适度。一汽-大众将给高尔夫A6装载单涡轮低增压版本的1.4TSI发动机,而现有的四气门1.6L汽油发动机也会出现在低配的车型上。DSG双离合变速箱将其引入到国产高端车型应该没有什么悬念,低配车型依然也会使用现有的5速手动和6速手自一体变速箱。预计2010年元旦前,能在国内的4S店看到国产高尔夫A6。     

一汽-大众全新迈腾正式上市——配置增加并采用DSG变速箱

一汽-大众汽车有限公司于3月1日宣布，搭载TSI发动机和6挡DSG双离合自动变速箱的全新迈腾正式上市。新迈腾共6款车型，售价区间为18．98万元～26．38万元。     

大众DSG 7速干式双离合变速器换挡不平顺故障成因分析

正DQ200型大众DSG 7速干式双离合变速器,是由大众技术成熟的02E变速器改进而来,在舒适性和换挡冲击方面和02E变速器一致,在油耗环保方面性能更佳,配备在扭矩不大于250N·m的车型上,如朗逸、途安、帕萨特、速腾、高尔夫等。与普通自动变速器的液力传动不同,DSG变速器采用机械式齿轮啮合来传递动力,动力传递更加直接,特别是采用干式双离合的DQ200变速器,其传递效率大于90%,可媲美手动变速器。由于DSG变速器预选     

朗仁XTOOL智能诊断使用H6 Pro基本设置明锐7速DSG变速箱

<正>大众DQ2007速DSG干式变速箱更换了机电控制单元、双离合器、变速箱总成后,必须做基本设置。下面使用朗仁H6 Pro演示明锐7速DSG变速箱基本设置。1.使用H6 Pro连接车辆,选择"上海斯柯达",下一步,如图1所示。