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客车骨架节点设计得好坏将直接影响客车骨架强度。本文选取了大型客车骨架节点实物作为试件,采用光弹性贴片技术进行实验研究,为客车骨架节点设计、客车骨架电测强度试验提供了可靠依据。 相似文献
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根据实际研究课题的需要,在对典型豪华客车结构阐述的基础上,分析了基于国外成熟客车车型初期设计的合理性。提出了异型截面梁在全承载客车上的作用。并根据试验客车的实际结构和尺寸,准确地建立了杆系单元大客车车身骨架有限元计算模型,对车身骨架的强度和刚度进行了分析,得到了全杆系单元客车车身骨架模型的应力分布与整体变形结果。 相似文献
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本文采用有限元方法,利用ANSYS软件对HFF6900KZ-8承载式客车车身骨架进行有限元建模,并对其进行强度和刚度分析,在对车身骨架静、动态特性详细分析研究后,提出了车身骨架的轻量化设计方案,并进行了实验验证。 相似文献
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当前,大客车上普遍出现的车身骨架早期损坏现象,已严重地影响到大客车车身自重、材料消耗、新车设计投产周期等问题,成为客车发展的一个主要矛盾。本文用有限元方法,在大型电子计算机上对一典型的大客车模型,进行详细的计算分析,以图表型式给出大客车车身的强度状态以及底架、侧壁各主要构件刚度,以及蒙皮、开门对它的影响,为车身设计工程师提供了设计理论依据。 相似文献
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本文以客车的车身骨架为研究对象,采用有限元分析的方法对其进行静强度分析和模态分析。在研究过程中,采用Pro/E软件建立车身骨架的三维几何模型,再以ANSYS软件进行静强度分析和模态分析。本文以"威尼斯之旅"为例,对其进行了静强度和模态分析;指出了该车的车身骨架在设计中可能存在的问题,针对这个问题提出了改进方案,并取得了较好的效果。 相似文献
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