信息管理在公路试验检测中的应用

通过对试验检测数据、试验台账、人员技术档案、试验检测设备信息管理和市场信息管理以及试验检测工作信息化管理发展方向的综合分析,探讨信息管理在公路试验检测工作中的应用,旨在提高公路工程试验检测工作的信息管理水平。     

充分发挥试验检测手段的实践探讨

本文从试验检测手段的重要性入手，分析了当前交通建设工程工地试验检测存在的问题，然后围绕这些问题提出了完善试验检测手段、提高试验检测水平、确保试验检测数据的准确、可靠的实践思路，从而真正达到充分发挥试验检测手段、提高工程质量整体水平的目的。     

探索公路与桥梁试验检测工作存在的问题及对策

本文主要以公路与桥梁试验检测工作存在的问题及对策为重点进行阐述,结合当下公路与桥梁试验检测工作存在的问题为主要依据,从加强投入力度、对试验检测规划进行严格控制、对试验检测技术进行创新、对试验检测操作环境进行规范这几方面进行深入探索与研究,其目的在于加强公路与桥梁的施工质量。     

高速公路试验检测若干需要注意的问题

探讨高速公路试验检测中若干需要注意的问题。根据高速公路试验检测项目中专项督查内容,重点提出对混凝土抗压强度、压实度、CBR、钢筋试验以及预应力张拉记录和计算应该注意的问题,以使试验资料准确规范,经得起时间的检验。     

公路建设中试验检测技术的应用分析

公路试验检测工作是公路工程施工质量控制、竣工验收的一项关键性技术。试验检测技术的合理应用不仅能够保障公路建设质量,同时还可以间接提高和优化公路建设效果。针对公路建设中试验检测技术应用存在的问题进行分析,提出提高试验检测技术在公路建设中应用价值的措施。     

道路桥梁工程试验检测技术探析

针对路桥工程试验检测技术现状及应注意的问题,通过对具体问题进行研究和分析,阐述了试验检测技术对路桥工程施工的重要性.     

关于公路工程试验检测的影响因素分析

针对在公路工程施工建设、质量检验与管理控制方面具有重要作用和意义的试验检测,在介绍其主要作用的基础上,提出试验检测影响因素、主要问题及解决措施,为确保试验检测顺利进行并发挥应有作用提供依据。     

预应力钢绞线及锚夹具检测探讨

总结预应力钢绞线、锚夹具等试验检测经验.对检测工作中经常遇到的问题如试验机夹具和锚夹具的硬度、静载试验等进行探讨,提出具体的方法和建议.     

公路水运工程试验检测大数据平台设计与应用

通过分析公路水运工程试验检测业务管理现状，设计并研发“公路水运试验检测大数据平台”,解决了数据汇集、存储和接入问题，完成了基于数据标准和业务标准的试验检测大数据仓库建设，实现了检测流程和检测值结果静态数据的常规一阶矩和二阶矩分布统计，初步解决了行业多级权限管理、报告质量监管、多维数据统计和跨域数据分析的问题，为报告质量监督、原材厂家优选、工程质量把控提供有力的数据支撑。     

驱动桥总成密封检测技术的研究和应用

针对目前市场上驱动桥总成渗漏油问题,结合驱动桥总成特点,确定了适合驱动桥总成的泄漏检测工艺方法.通过大量的试验,摸索出各个系列驱动桥总成的检漏最佳工艺参数,并在生产中进行推广应用;通过对驱动桥总成产品及驱动桥总成装配工艺等方面的逐步改进,提高了驱动桥总成的密封性、可靠性.     

探地雷达对隧道工程脱空缺陷及处理检测的应用

探地雷达检测技术作为一种无损伤、高精度的物理探测方法,对隧道的缺陷及处理效果检测有着重要意义。介绍了探地雷达的工作原理及检测方法,并以二广高速某隧道的检测情况为例,介绍了雷达检测技术在隧道缺陷的发现及处理效果方面的应用。     

TBM施工隧道管片衬砌段回填注浆质量检测综合物探方法研究及应用

针对目前无损检测方法应用于管片壁后回填注浆质量检测的局限性，综合地质雷达和地震映像法的优点对注浆质量进行可靠性检测。首先利用有限差分数值模拟方法分别对2种方法在管片后注浆质量的检测进行模拟，验证方法的理论检测效果。在该结果基础上，采用预测反褶积滤波技术对2种方法结果中的多次波进行有效滤除，以提高检测结果的准确性及可靠性。最后根据数值模拟实验结果，将数据滤波技术及最优探测参数在西藏某公路双护盾TBM施工隧道回填注浆质量检测中进行实际应用，并结合钻孔内窥结果对检测结果进行评价。结果表明： 预测反褶积滤波技术能够有效滤除管片内钢筋模所产生的多次反射波，并能提高2种方法的分辨率； 地质雷达法探测结果分辨率高，但受限于管片内钢筋模的影响，400 MHz天线有效探测深度约为1 m，地震映像法探测深度能达到5 m左右，但分辨率低于地质雷达法，2种物探方法优劣互补； 综合利用2种方法能够有效解决管片衬砌段回填注浆质量检测的难题，保障隧道建设安全。     

柴油机高压共轨燃油喷射系统喷油器及电路检测

以喷油器的检测为核心，提出高压共轨燃油喷射系统喷油异常故障的检测诊断程序，建立检测流程框图；介绍就车检测喷油故障的方法与检测结果分析方法，提出故障喷油器的筛选方法；简要介绍故障喷油器试验测试的方法和注意事项。     

汽车离合器从动盘扭转耐久试验中弹簧疲劳断裂的自动识别

对汽车离合器从动盘扭转耐久试验中弹簧断裂的自动识别技术进行研究，提出一种以弹簧刚度特性变化为识别特征的识别原理，进行了相关的分析计算；介绍了基于此原理的自动识别方案及测试过程，并给出实际运行结果。此技术提高了测试智能化水平。     

油气管道悬索式跨越工程结构安全性检测与评价体系研究

悬索跨越形式是油气管道跨越工程中被广泛使用的结构,针对它的结构安全性检测及评价体系的研究具有重要意义,目前我国在本领域仍处于一个起步探索的阶段。从索力检测、外观检查、混凝土无损检测、钢结构无损检测、涂层劣化评价和线形观测6个方面归纳了悬索式跨越结构安全性的检测评价体系,并以9座悬索式跨越工程为例,在规范基础上提出了采用动态权重方法综合评价跨越工程的技术安全状况评级,使之更符合工程实际并为下一步养护维修提供依据,成果可供油气管道悬索式跨越工程结构安全性检测参考。     

氮氧化物分析仪在柴油车排放污染物检测中的应用

本文主要介绍氮氧化物分析仪在柴油车排放检测中的应用,并分析对检验检测结果有影响的因素,通过分析使机动车检验检测机构进一步提高氮氧化物的检测结果准确性,确保排放结果更加真实有效.     

超声相控阵探头楔块优化及其在锚具检测中的应用

锚具作为缆索体系桥梁中的关键传力构件,其产品质量是整个桥梁运行安全性的保证。由于锚具的制造工艺,超声检测是锚具内部缺陷检测的主要手段,超声相控阵方法由于声束偏转、动态聚焦、程序控制等优点,比超声检测具有更高的检测效率及缺陷检出率。将超声相控阵方法应用于锚具无损检测中,优化探头楔块与锚具的接触形式,采用圆弧形接触面来改善耦合效果。通过对比试块的检测增益值分析探头楔块优化对检测灵敏度的影响,并分析了探头楔块曲率与对比试块曲率相同时,缺陷大小、缺陷深度对超声相控阵检测结果的影响。     

桥梁混凝土钢筋保护层检测及评定办法探讨

近年,桥梁钢筋保护层厚度检测被新增为公路桥梁交（竣）工验收时的工程质量鉴定项目之一,在全国各地大面积地推广应用起来。而作为新增项目,国内尚没有统一的桥梁钢筋保护层厚度检测评定技术规程,其他现行相关规范在一定程度上还不够完善,各规范之间的标准也不尽相同,从而导致各地区在实际操作中存在一定的差异。依据多年现场检测工作及数据处理经验,结合理论分析,就钢筋保护层检测及评定方法等问题进行探讨及总结,提出了个人的一些观点,以供借鉴参考。     

浅谈汽车检测技术发展及现状

未来我国的汽车检测领域应当朝向标准化、一体化、智能化与制度化方向发展,以可持续发展观为指导,在加速发展检测技术的同时实现对汽车检测技术的提高。文章针对我国当前检测技术的发展现状进行有效分析,并列举了几种对汽车部件检测的具体方法。     

超声波技术在检测混凝土缺陷中的应用

目前桥梁工程中由于振捣不充分,混凝土质量不过关等原因而导致的混凝土不密实、空洞等缺陷屡见不鲜.针对混凝土缺陷引起的结构物承载能力和耐久性严重下降的问题,结合工程检测实例,通过对某互通式立交箱梁腹板混凝土缺陷的检测,具体介绍了超声波无损检测技术的检测原理和方法及混凝土缺陷的预防、处理措施.结果表明用超声波无损检测技术检测...