摆式列车的发展及在我国的应用前景

介绍了国外摆式列车的特点，运用和发展概况，指出运用摆式列车提高运行速度和运输能力是一种在保持原有运输方式的条件下行之有效的方法；阐明了摆式列车在我国的运用实践和前景，并根据外国的运用经验和我国的国情，提出了我国发展摆式列车的模式，预示了应用摆式列车带来的经济效益和社会效益。     

运用牵引计算技术提高机车乘务员作业标准化的研究与应用

介绍了基于机车牵引计算的机车优化操纵方案的建模过程和制定方法，并探讨了将其应用在实际机务运用管理中应注意的问题，在此基础上运用计算机技术建立了一套实际的应用系统，提高了机车乘务员标准化作业水平和机务运用管理效率。     

德国铁路摆式列车的倾摆技术及其运用经验

摆式列车是铁路运输的一种生产资料。它在运用和维护中的可靠性和经济性，是其长期有效运用的决定性的前提。本文从这些边界条件出发，结合实际运用经验，介绍了对摆式动车的主要要求，阐述了动车快速通过曲线时对铁路轨道及可靠性技术的要求；同时，结合德国铁路在倾摆技术方面进一步发展的趋势，展望了这一技术的发展前景。     

运用限额设计控制工程投资

本文阐述了运用限额设计控制工程投资的现实意义，在不同的设计阶段如何运用限额设计理论控制工程投资。提出了推行限额设计对设计单位的要求，并通过工程实例验证限额设计的运用，同时指出了限额设计的不足和改进建议。     

铁科院领导到北京动车基地检查指导车管理信息系统应用工作

2009年12月27日，中国铁道科学研究院常务副院长康熊在铁科院电子所所长史天运等有关单位领导的陪同下到北京动车基地及北京南运用所检查指导系统运用工作。康熊在现场听取了电子所等单位领导的工作汇报，了解了系统在基地的运行情况，并观看了系统现场操作演示。他对开展的工作给予肯定并对系统的进一步优化提出了建议，并对研发方向做出了明确指示，要求动车组管理信息系统进一步完善为动车运用管理服好务。     

新型内包式钢铝接触线的技术特性和运用前景

从老式钢铝线的研制和运用并发展到目前研制运用的无接头新型内包式钢铝接触线，经历了近２０年的时间，积累了研制、设计和运用的经验，并在９个地点，约１１０ｋｍ电气化铁路上悬挂了９年，完成了供电任务。对几种导线的技术性能作了比较，最后还指出了钢铝接触线的运用前景。     

机车智能耗电记录仪在节能降耗中的作用

论述了HDJ-1电力机车智能耗电记录仪及评价系统的设计原理，并介绍了该设备的运用效果以及在机车节能降耗中的实际运用和效果对比，进一步阐述了如何发挥机车智能耗电记录仪在节能降耗中的作用。     

微机可控顶运用维修的几个问题及解决途径

微机可控顶驼峰自动调速系统是中小驼峰推广应用的一种调速制式。在沈阳东站投入运用以来，取得了良好的运营效果，但在运用维修中也遇到几个问题，本重点探讨运用维修如何配合调速系统，满足运输的需要。     

软交换及其在铁通的应用

本文阐述了基于软交换的下一代网络NCN的网络体系结构，当前的发展运用情况，及其软交换目前存在的问题，简述了软交换在铁通公司的一例运用实例。     

提高HZT-2000型红外线轴温探测设备测温精度稳定性的思考

文章根据HZT-2000型轴温探测设备的运用情况，结合在日常设备检修中出现的一些问题，分析了设备在运用中这些问题产生的原因及解决建议。     

铁路客车试验模态参数应用分析

运用在振动试验台上和运行工况下模态试验辨识出的几种铁路客车的模态参数,采用综合性能研究方法,以模态参数为基础,分析了各型客车运行性能差异的原因,并提出了完善和改进客车振动性能的措施。     

青藏铁路机保车开发探讨

分析了青藏高原环境对机保车的影响,介绍了青藏铁路机保车开发研究的重点和关键技术,探讨了青藏铁路机保车的运用管理模式。     

客车风挡连接处间隙产生原因分析

介绍了客车橡胶风挡间隙的产生原因,通过对我国客车端部结构的分析,提出了解决客车橡胶风挡运用中产生间隙的措施。     

客车笼式弹簧夹持接线端子热损原因分析及措施

为提高客车运行安全质量,消除客车电器火灾隐患,对运用和段修时发现的笼式弹簧夹持接线端子故障进行了分析,并提出了改进措施。     

美国铁路冷藏车的发展

介绍了美国铁路冷藏车的发展,重点阐述了几种典型冷藏车的技术规格,以及利用卫星通讯技术遥控监测冷藏车的运用情况。     

青藏铁路客车供氧系统

简要介绍了青藏铁路客车供氧系统的组成及工作过程,针对其使用情况,指出了青藏铁路客车供氧系统在运用中的注意事项。     

东海道新干线全线实现270 km/h的技术进程(待续)

介绍了日本东海道新干线1988年-2003年间为实现270km／h运行,在技术发展方面的变化和所做的主要工作。阐述了高速化的基本要求,以及300系车特别是300X试验车走行稳定性、乘坐舒适性、粘着制动性能、牵引和再生的控制性能、空气动力特性与环境对策等技术课题的研究情况。此外,还概述了700系车稳定运行的方略及最新技术情况。     

国内外组合式长大货物车的发展与运用前景

简要综述了国内外组合式长大货物车的现状和发展。分析了国外组合式长大货物车的主要技术特点,提出了我国组合式长大货物车在运用与发展中应关注的问题。     

铁路货车检修车管理的现状及信息化全过程管理的研究

对货车检修车管理的现状及存在的问题进行了分析,并提出利用信息化手段对检修车数量和休车时间进行全面的、全过程的监控,从而实现检修车的持续动态可控,提高车辆的使用效率。     

货车技术发展及其存在的问题

论述了我国铁路货车的发展趋势,货车技术发展中存在的问题,运用中存在的主要问题和解决途径,技术管理问题等,并介绍了全路采用的保证行车安全的5T信息管理系统。