斯堪尼亚全新无线公交系统将在瑞典进行测试

<正>以目前2 000辆公交车的规模计算,可以节省5 000万L的燃料——导致燃料成本下降达90%。斯堪尼亚公司正在对各种类型的可以取代或补充内燃机的电气化技术进行深入研究。其中,感应充电技术是该公司正在探索的项目之一,该技术可以通过电气化道路实现无线为车辆电池充电。斯堪尼亚公司计划和位于斯德哥尔摩的皇家理工学院(KTH)合作,于2016在瑞典南泰利耶市对无线充电技术进行测试。作为测试的一部     

斯德哥尔摩智能交通案例

瑞典国家公路管理局（SNRA）和斯德哥尔摩市政厅在2006年初宣布试征“道路堵塞税”,这套道路收费系统与新加坡、伦敦和奥斯陆等城市实施的系统相似。其目标不仅仅是减少交通堵塞,还希望获得附带的好处,比如提高公安交通工具使用率、减少环境污染。该收费系统的工作原理如下：当车辆于每天的高峰时段经过在进出斯德哥尔摩市中心的道路上设置的控制站时,将对其进行收费。该计划运用激光、     

瑞典运输局将颁发全球首个电动无人驾驶卡车商业许可证

正据英国金融时报,世界上第一个电动无人驾驶卡车的商业许可证预计将于明年1月份由瑞典运输局颁发。Einride开发的这款全电动自动驾驶卡车被称为"T-pod",基于英伟达的Nvidia Drive平台,是一辆"Level4"级别的自动驾驶卡车。它完全用电力行驶,载货能力达到20t,充电一次可以续航124英里(约200km)。T-pod在高速公路上行驶时不需要人工干预,只有当卡车进入地方公路或崎岖道路时,可能才需要人工干预,     

并联高架路的中间匝道及岛式车站站棚

并联高架路是一种车辆在高架道路上逆向行驶,主要为城市公共交通服务的道路。地面道路与并联高架路联系的匝道设在并联高架路的中间;岛式车站站棚的立柱设在岛式站台的两侧,这样岛式车站内空间宽敞,站棚受力合理,结构稳固,适合在站棚下安装为电动汽车充电的接触板。     

沃尔沃卡车致力于推广交通安全

随着创新解决方案的不断推出．沃尔沃卡车不仅在安全性上屡创突破．更肩负了引导道路使用者交通安全的责任。根据沃尔沃卡车公司的经验．驾驶“盲点”最容易引发交通事故。在瑞典．沃尔沃卡车正通过全新的技术．公共交通教育等方式有效传播交通安全理念．将可能发生的交通隐患降至最低。。只要城市的货运有所需求．     

资讯

日本道路无线充电技术实验10月19日,由东京大学、千叶大学、普利司通、三井不动产等9家公司组成联合研究小组,于本月初在日本干叶县柏市的“柏之叶智慧新城”开始公共道路电动汽车无线充电设施的系统实验。据介绍,该项目在交通信号灯前面等“关键位置”将输电线圈嵌入路面。该设施预计可在10秒钟内为一辆普通电动汽车补充约1公里的续航。     

产品与技术

正斯堪尼亚超长汽车列车凸显环保优势近日,根据斯堪尼亚的请求,瑞典运输署已批准在瑞典南泰利耶和赫尔辛堡之间的道路运营全长31.5 m的汽车列车。过去6年,斯堪尼亚运输实验室一直在瑞典南泰利耶和荷兰兹沃勒生产工厂之间实际的条件下运送自己的货物,并以此作为从事道路     

骑电单车利用智能充电柜解决电动自行车充电难题

正骑电单车成立于2016年,自主研发智能电踏车,旨在逐步代替传统超标电动自行车,搭建城市两轮出行的智慧网络。同时,建立智能充换电网络,推出户外充电柜,让充电完全在户外完成。通过将锂电池共享的运营模式,解决传统电动自行车大面积使用高污染铅酸电池的状况。骑电单车的智能充换电网络有以下优势:1.车身、电池分离,纯户外充电:自主研发户外充电机柜,通过车身和电池分离的方式,使得充电过程在户外完成。骑电充电柜分布在城市热点区域,平均每1 km设立1个,车辆一旦没电,即可在充     

大力兴建充电设施 破解“最后一公里”难题

<正>针对新能源汽车推广过程中出现的充电难题,北京、上海、深圳、天津、重庆、杭州、合肥、武汉等城市都提出了充电桩建设规划;车企和国家电网等多方在新能源汽车充电方面动作不断,新能源汽车发展的"最后一公里"难题是否能在各方的努力之下迎来破解之策。出台政策加快充电桩建设步伐近年以来,北京、上海等地方政府掀起充电桩建设高潮。以国家已批准的两批新能源车试点城市为例,北京市将在中心城区打造服务半径平均为5公里的充电圈;天津市将新建6700个充电桩或充电接口,新建66个充换     

斯堪尼亚获瑞典采矿业15亿瑞典克朗合同

<正>近日,斯堪尼亚瑞典子公司与瑞典建筑与土木工程公司Peab签署了一份为期9年的长期协议,将确保为Northland Resources公司位于瑞典北部Pajala采矿项目中的铁精矿提供安全的道路运输。协议有效期从2012年下半年起至2021年止。该笔订单价值高达15亿瑞典克朗。斯堪尼亚总计将交付约400辆完整卡车和挂车组合及相关服务产品,它们专为     

斯堪尼亚超长汽车列车凸显环保优势

近日，根据斯堪尼亚的请求，瑞典运输署已批准在瑞典南泰利耶和赫尔辛堡之间的道路运营全长31．5m的汽车列车。过去6年，斯堪尼亚运输实验室一直存瑞典南泰利耶和简兰兹沃勒生产工厂之间实际的条件下运送自己的货物，并以此作为从事道路研究活动的研究数据。     

电动汽车充电站电能质量采集与分析

电动汽车交流充电设施涉及电网、充电桩和车辆三方面,电能质量、充电设施和车载充电装置的性能、充电通信兼容性等均会影响充电过程,其中,电能质量对电动汽车充电系统的影响,在现有国家标准中,并未做出详细规定。通过对国内充电桩、充电站基数较大、具有一定代表性的城市进行电能质量调查、采集,分析所采集城市的电能质量相关具体数据,总结存在的电能质量问题,研究对电动汽车充电过程的影响。     

新能源汽车基础设施建设将加快

正近日,国务院常务会议部署加快建设电动汽车充电基础设施,并将发布实施《加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见》。会议认为,建设电动汽车充电基础设施,是发展新能源汽车产业的重要保障。要加快配建充电桩、城市充换电站、城际快充站等设施,新建住宅停车位建设或预留安装充电设施的比例应达到100%。加大财     

新能源汽车消费者充电行为习惯及配套设施使用现状分析

文章主要研究新能源汽车消费者充电习惯和行为特征,并探索不同城市级别、不同意识形态和不同充电设施消费者充电行为差异性。通过分析和对比,挖掘不同新能源汽车消费者充电特点,以及在充电过程中的主要困难和不便,一方面为新能源汽车企业了解消费者充电行为提供参考,另一方面为充电设施的完善和改进提供方向。此外,在分析消费者充电现状的同时,还进一步了解其对充电配套设施的需求和期望,为未来充电设施布局指明方向。     

推进绿色交通体系的构建

正绿色交通推进专业委员会将依托政府推行跨界整合,通过建立一个开放式的行业组织平台,整合新能源汽车研、产、销,用之全产业链行业资源,携手抱团,有效引导及服务于涵盖上海市新能源客货运企业的可持续发展。"上海市道路运输行业协会绿色交通推进专委会成立大会暨城市绿色交通行业发展论坛"近日在上海召开,本次大会对新能源汽车技术进步、充电保障、客货运营、智能互联等绿色交通行业发展经验进行了充分的交流,同时也见证了上海市道路运输行业绿色交通推进专委会行业组织的诞生。     

瑞典城市桥梁建设印象

系统地介绍了北欧国家瑞典的城市桥梁建设。在对斯德哥尔摩、哥德堡和马尔默等城市桥梁建设进行考察的基础上,阐述了对瑞典城市桥梁建设的总体印象、特点和相关启示,为国内同行们提供有借鉴意义的资料,以期促进我国城市桥梁建设的健康发展。     

利用太阳能为轿车蓄电池充电装置的设计研究

根据轿车城市工况下蓄电池的使用特点,轿车蓄电池过度放电或蓄电池容量降低的情况下,将无法起动发动机。设计一套能量转换装置,将太阳能转化为电能为轿车蓄电池充电。同时监控蓄电池容量,适时为蓄电池进行充电保证蓄电池电量充足,延长蓄电池使用寿命,提高轿车使用经济性。     

沃尔沃卡车和Renova测试自动驾驶垃圾装运车

正目前,沃尔沃卡车正与瑞典废弃物管理公司Renova开展合作,共同测试和研究如何利用自动驾驶车辆提高垃圾处理的安全性和高效性,为驾驶员创造一个更好的工作环境。接受测试的自动驾驶系统在原理上与2016年秋季以来在瑞典北部克里斯蒂内伯格矿山投入使用的沃尔沃自动驾驶卡车相同。"在遍布狭窄街道和弱势道路使用者的城市住宅区,驾驶重型商用车辆本身就需要符合严格的安全要求,即使在车速不超过正常行走速度时也是如此。我们现在进行测试的垃圾装运车可以持续监视     

低速新能源电动轿车充电插座盖的研究与应用

文章主要介绍一种新的低速新能源电动轿车充电插座盖结构,摒弃现有充电插座盖的一些缺点打开时占用空间大,在停车狭窄的空间内无法打开;车辆在行驶过程中,因道路颠簸晃动而造成的充电盖间隙增大,密封性能差,雨水及其它液体容易进入充电插座,从而导致充电机损坏或出现漏电安全事故,通过本研究,在技术层面和部件结构上克服并解决了上述问题。     

致力安全创新的沃尔沃卡车

<正>对于交通参与者的卡车来说,降低事故率,增强安全性是当今乃至未来的重要研究课题。沃尔沃卡车一直致力于此。"零伤亡愿景"最初于1994年于瑞典提出,目的是希望实现交通事故零伤亡。瑞典也成为世界上交通事故死亡率最低的国家。尽管瑞典交通量稳步上升,但道路死亡人数持续下降。2013年瑞典全国道路交通事故死亡人数为264人,创历史新低,平均每十万辆机动车死亡人数仅为6人。