气动凿毛机在空心板梁凿毛施工中的应用

装配式空心板梁桥作为应用非常广泛的一种桥梁型式,在使用过程中经常会出现桥面铺装层过早破坏的现象。装配式铰接空心板桥的横向连接能力薄弱是产生上述病害的根本原因。梁板凿毛质量是影响梁板横向连接强度的重要因素。因此必须重视梁板凿毛施工,气动凿毛机以其自身特点正在被逐渐认识和接受。     

桥隧凿毛技术与设备应用现状

水泥混凝土凿毛机是路面、桥面及桥梁构件等建设工程施工和后期维修加固的关键设备之一。     

桥隧凿毛技术与设备应用现状

水泥混凝土凿毛机是路面、桥面及桥梁构件等建设工程施工和后期维修加固的关键设备之一。在路面、桥梁、地铁、隧道、海港码头、水利电力、核电站等水泥混凝土侧立面、顶面(弧面)、平面施工和维修加固中,国内外土木工程师都意识到,为了提高水泥混凝土表面的附着力,使新老水泥混凝土能够紧密黏合在一起,并形成一个整体,以防止     

桥梁防撞护栏施工的质量控制

施工准备 凿毛。组织人员对梁头及翼板进行凿毛，凿除处理层混凝土表面的水泥砂浆和松散层．并用水冲洗干净。     

缓凝剂水冲凿毛工艺技术总结

新老混凝土结合面是一个薄弱环节,界面处理不到位,影响构件抗拉、抗剪、抗渗及结构整体抗震性能,进而影响结构物的使用性及耐久性。阐述了在实际施工过程中使用缓凝剂配合高压水枪冲洗凿毛的工艺替代传统机械凿毛或人工凿毛工艺,并在试验及现场施工中确定缓凝剂性能等关键参数,使得缓凝剂水冲凿毛工艺满足现场施工要求,达到提高工效、降低成本的目的。     

喷砂凿毛新技术在沿海高速桥面铺装中的应用

京山铁路桥桥面铺装采用了喷砂凿毛的表面处理技术,大大缓和了行车对桥面板的冲击,延长了桥面铺装的使用寿命,具有很好的社会效益和经济效益。     

福泉高速公路乌龙江特大桥下部结构加固工程的施工

乌龙江特大桥长期被海水腐蚀以及过往船只撞击而发生桩基墩身缺损，采用“凿旧补新”的办法进行维修，将桩面表体缺损部分内的松散混凝土凿除干净，同时对修补部位进行凿毛处理，对锈蚀的钢筋应进行除锈，然后根据修补面积大小、深度不同分别采用不同的材料进行处理，取得明显效果，大大提高其结构耐久性。     

界面处理对恶劣环境下CFRP-加固混凝土梁性能研究

以钢筋混凝土梁强度等级、界面处理方式、侵蚀环境为参数,利用6组实验梁进行三点弯曲试验来研究恶劣环境下界面处理对粘结性能的影响。实验结果表明:凿毛梁的抗弯承载力较砂轮打磨梁的承载力大,经过环境劣化后的混凝土梁,极限弯矩都有大幅折减,C50较C30减小幅度小12%,以C50钢筋混凝土梁为例,在氯盐环境中浸泡7d、14d、21d、28d,极限抗弯分别降低4%、6%、7.5%、12%。凿毛后的CFRP加固梁,虽然粘结性能增强,但是由于CFRP受拉过程中会产生应力集中,导致CFRP过早被拉断,工程中建议增加黏结面粗糙度,以提高梁的极限弯矩。     

单板受力的成因分析及预防措施

分析了预制板梁桥形成单板受力的原因,提出了增强桥面铺装混凝土厚度、加强铺装层内横向钢筋、加强梁板铰缝处凿毛、提高铰缝混凝土施工质量、增加铰缝钢筋等预防单板受力的措施。     

缓凝水冲法在小箱梁施工中的应用

本文分析了小箱梁施工中缓凝水冲法的应用，并对其材料准备、水冲条件、施工工艺等作出了具体的分析。在普通的工程施工中，一般采取凿毛处理的方式处理混凝土二次结合，但是在一些工程案例中，也有将缓凝水冲法应用到小箱梁顶板、端头的二次结合中。本文以此为课题展开讨论，以便将这项新工艺更好地应用到实际工程中。     

高速公路隧道水泥砼路面抗滑性能改善工程实践

结合工程实践对高速公路隧道水泥砼路面抗滑性能不能满足行车要求的原因进行分析,实施砼路面人工凿毛和改性乳化沥青稀浆封层措施,解决了高速公路隧道水泥砼路面抗滑性能不足的问题.实践表明,改性乳化沥青稀浆封层是一种简单有效改善路面抗滑性能的技术措施,具有显著的经济和社会效益.     

高速公路隧道水泥砼路面抗滑性能改善工程实践

结合工程实践对高速公路隧道水泥砼路面抗滑性能不能满足行车要求的原因进行分析,实施砼路面人工凿毛和改性乳化沥青稀浆封层措施,解决了高速公路隧道水泥砼路面抗滑性能不足的问题.实践表明,改性乳化沥青稀浆封层是一种简单有效改善路面抗滑性能的技术措施,具有显著的经济和社会效益.     

实践育人:高职院校思想政治教育新模式的探索

“实践育人”作为一种全新的教育理念,弥补了一直来秉承的“以书为本”“以教为本”的不足,引入了“以行动为本”“以学生为本”的育人思想.“实践育人”是目前高职思想政治教育模式创新的新思路新方向.高职院校在整合原有的“育人”资源的基础之上,构建全员式的思想政治教育“实践育人”体系.     

微扰场下Ni纳米圆环磁结构的微磁学研究

以微磁学理论为基础,采用三维动力学模型研究了Ni纳米铁磁圆环的微磁结构与体系结构参数的关系,以预测纳米铁磁圆环体系的磁特性。结果表明：在内外半径比一定的条件下,外半径较小时,体系的磁结构只是单一的“一致”态;外半径较大时,磁结构不仅有“蜗旋”态和“洋葱”态,而且出现马蹄”态以及特殊“洋葱”态。并对各种磁结构的反转形式以及反转速度进行了研究;在反磁化过程中,对于“一致”态、“蜗旋”态以及特殊“洋葱”态磁结构,体系磁矩基本是沿厚度方向变化;而“洋葱”态磁结构,则沿三维空间变化（但始终保持磁矩在膜面内的分量基本不变）。另外,随外半径增大,“蜗旋”态磁结构的反转时间变化微弱;“洋葱”态的反转时间迅速缩短;“马蹄”态随外半径增大,开关时间明显缩短。并对结果进行了定性的解释。     

关于＂省管县＂全面推广的可行性分析

随着经济与社会的发展,＂市管县＂体制呈现其弊端,而与此同时,随着＂省管县＂在一些地方的试点成功,全面推广这种模式的呼声日益高涨。本文在对＂市管县＂体制的由来与现状进行梳理的基础上,综合分析目前所进行的＂扩权强县＂、＂县财省管＂的尝试,探寻其理论支撑和可能带来的问题,从而为我国地方行政体制改革提供一些建议。     

从认知心理学角度看“题海战术＂与“高分低能＂

本文以认知心理学的基本理论对当前教育界十分引人关注的“题海战术”与“高分低能”进行了剖析。本文从知识构建的角度,分析“题海战术”与“高分”、“低能”的关系,肯定了“题海战术”所具有的积极一面,同时对其不足提出对策,为“高分低能”转为“高分高能”进行了积极的探索。     

文克尔地基上基础梁内力简化分析方法

介绍了文克尔地基上基础梁内力计算的三种方法,即“有限长梁的叠加原理法”和通过查表求解的“设计简化法”及“有限元法”。通过实例计算对比,分析了“设计简化法”在基础梁内力计算中存在的误差和不足。随着计算机的应用普及,文克尔地基上基础梁内力计算应优先采用“有限长梁的叠加原理法”和“有限元法”。     

货车大型化条件下驼峰峰高设计中难行车质量确定方法探讨

近年来,随着23 t轴重货车的应用,编组站在解体作业中出现驼峰偏高、超速连挂等不适应问题,降低峰高是编组站驼峰适应货车大型化发展的趋势.基于此,本文分析了驼峰设计的＂三难条件（难行车、难行气候、难行线）＂,提出在驼峰选址及平面设计确定的条件下,＂车辆因素＂成为峰高设计的变化因素,并以此分析了既有驼峰设计规范中以总重30 t不满载关门窗的滑动轴承P50作为驼峰设计＂难行车＂的不合理性.在此基础上,给出了＂基于三难条件出现概率＂的＂难行车＂质量确定方法,并设置一定的＂三难条件＂出现概率,计算出相应的＂难行车＂质量,为峰高设计中＂难行车＂质量的确定提供参考.     

基于校企培训基地的高职院校“双师型”教师培养模式的研究

文中对当前高职院校"双师型"教师的培养途径及存在的问题进行了分析,提出了基于校企深度合作培训基地的"双师型"教师的培养模式。     

茶馆里的那些“花儿”——游走在兰州城市角落的中老年“花儿迷”和他们的“花儿”

"花儿"作为本土音乐,其印刻在兰州市中老年"花儿"爱好者们前半生记忆中的听觉习惯和亲切感恐怕是其他音乐不可替代的。散落在都市角落和边沿地带的茶馆作为演艺市场中的一个特殊领地,为中老年"花儿迷"的音乐生活提供了亲密"花儿"、倾听"花儿"、培育"花儿"的土壤。本文聚焦游走在兰州城市角落的茶馆"花儿迷"和他们的"花儿"生活,旨在展现生存于城市中的"花儿"真实而具体的当前形态,从而为城市老龄群体的音乐生活研究提供真实资料和鲜活案例。