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2009年上半年我国汽车进出口遭遇前所未有的困难,双双出现负增长。根据海关的最新统计数据,截止2009年6月底,汽车商品累计进出口总额为267亿美元,同比增长-29.37%。贸易顺差额为19.84亿美元,同比增长-54.27%。
今年1、2月份,受国际经济形势变化影响,汽车进出口延续了去年四季度的下滑趋势,快速回落,均出现负增长;3月份以来,虽然在国内汽车市场回暖促进下,汽车商品进出口形势有所好转,但与上年同期相比,汽车商品进出口仍呈下降趋势,低迷态势未得到根本缓解,今年是国内汽车实现对外贸易以来出口首次大规模缩水,形势十分严峻。 相似文献
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3月份以来,美股上涨40%,似乎预示着经济前景有望,但现在看来其实不然,成交量大幅萎缩已给出明确的不妙信号,3月份日成交量曾触及创纪录的72.1亿股,4月份下滑至64.2亿股,6月以来为51.4亿股,远远低于2009年日成交量61.5亿股的平均水准。上世纪三十年代至今的数据显示,没有一个新的牛市伴随着如此低的成交量趋势,这提示此轮反弹将难以成为持续的牛市。 相似文献
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GDP艰难“转正” 10月29日,美国第三季度GDP数据出炉,按年增长3.5%。自从美国爆发金融危机以来,美国的GDP已连续四个季度衰退。而第三季度GDP终於转负为正,似乎标志着美国经济正式结束本轮衰退而进入复苏。这一数据也支撑了其他显示衰退止於第三季度或刚不久的证据,尽管由学术派经济学家执掌的国家经济研究局(NBER)仍需时日观察确定之后才会正式宣布衰退结束。 相似文献
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2006年经济强劲增长是“制造业中心”故事的延续。得益於强劲的出口,GDP最大的增长动力仍然来自於第二产业。第一产业及第三产业对GDP增长的贡献由2005年的6.3%与39%下降至5%与34.8%。相反,第二产业(包括王业及建筑业)及“工业”的贡献由2005年的54.7%与47.9%提高至60.5%与53.3%。 相似文献
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中国海关总署14日公布的统计显示,9月份中国外贸进出口总值2,189.4亿美元,同比下降10.1%,环比增长14.2%o9月份进、出口双双超千亿美元和同比降幅收窄、环比增长迅猛,令人民币升值预期突然上升。海外无本金交割市场(NDF)14日各期限人民币兑美元全线走高, 相似文献
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近日,港大将香港今年全年GDP增长预测由年初的4.5-5%,上调至5.8%,此外,从上半年的7.2%放缓至下半年的4.5%。进入今年的第二季度,香港经济已经恢复到金融海啸前水平,虽然下半年增速减慢,但香港全年的经济增速仍然乐观,经济转好情况下,港失业情况也呈现好转势头。 相似文献
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7月19日,国家统计局将公布上半年GDP、固定资产投资、居民消费价格指数(CPI)等宏观经济数据。从已经公布的数据来看,如国际贸易顺差6月份扩大至269亿美元,超过2006年10月份创下的238亿美元纪录,从而令2007年上半年的贸易顺差增至1.125亿美元。超过了2005年全年的水平。截止6月末,M2余额为37.38万亿元,同比增长17.06%;[第一段] 相似文献
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油价高涨,住宅业下滑,以及美国联邦储备委员会的连续P7次提息,使美国2006年国民生产总值增速由第一季度的5.6%步步下滑。展望2007年,尽管国会参众两院领导权均已易主,但这对美国经济的整体走势不会形成决定性的影响。为此.尽管美国经济仍将受到房地产进一步下滑的拖累,但由於油价的日趋稳定、美联储货币收缩政策的结束,温和的消费增长,以及商用建筑和设备方面投资的加大等多种因素的共同作用,美国经济的增长速度仍可保持在2.9%上下。 相似文献
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德国和法国第二季度GDP分别比第一季度增长0.3%,带动欧元区经济略微收缩0.1%,预示着欧洲自二战以来最严重的经济衰退可能即将结束。欧元区GDP接下来的增长率将很可能维持在较低水准,而且不排除其重新跌至衰退阶段的可能性。根据0MF的最新预期,欧元区2009年GDP将下滑4.8%,2010年的降幅则约为0.2%。 相似文献
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美国主要重型载货汽车制造厂预测美国今年的重型载货汽车产量将严重下降,这种形势引起人们对美国的汽车工业产生是否已经下滑到了比预料的还要差的边缘的担心。 底特律商业银行总经济师大卫·利特曼认为,推迟购买象汽车这样的高价值商品是经济下滑的第一个典型标志。去年,美国汽车和重型载货汽车的产值达3396亿美元,在美国国民生产总值(GDP)中所占的份额超过了3%。 相似文献
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经过较为宽松的货币政策和刺激经济举措,中国去年的经济成绩甚为可喜:全年GDP同比增长8.7%。全年居民消费价格(CPI)比上年下降0.7%,其中72月份上涨1.9%;全年工业品出厂价格(PPI)下降5.4%,12月份由负转正,当月上涨1.7%。面对这份成绩单,通胀预期却成为近日的话题。专家学者认为今年宏观经济最大的挑战是如何控制通胀。 相似文献