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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
海格在进行大量的市场调研和客户走访后,根据市场和客户的实际需求,在第二代新国标校车基础上进行了诸多安全升级和智慧升级,推出了第三代校车(题图)。与前两代校车相比,海格第三代校车在舒适性、安全性、经济性和智慧运营方面都有很大提升。一、步步抢占先机,海格力推第三代校车海格客车是较早涉足校车领域的客车企业,第一代海格校车采用平头结构。这一结构与普通客车相同,目的是为了以最小的车身长度实现最大  相似文献   

2.
日前,由南通汽运实业集团有限公司承办,金龙联合汽车工业(苏州有限公司协办的南通市“飞鹤杯”海格客车修理工技能大赛在南通完美收官。这一活动.让用户唱主角.客车制造商与用户进行深度互动,主动“掺和”到用户的主题活动中去,被看作是海格安全大讲堂深入客户价值链的一次成功尝试.也成为2009年客车业品牌营销的一个好的案例。  相似文献   

3.
朴素想法孕育智慧风暴 谈到G-BOS的来历,戴永佳说,这个项目于2009年在海格客车正式启动,海格客车总经理吴文文当时命名项目叫"全生命周期管理系统专项".最初的本意来源于海格客车一个很朴素的需求:海格工厂很大,成品车有很多存放的地方,如何才能在最短时间内准确找到某个型号的成品车?当时与擅长数据挖掘和远程管理的杭州鸿泉数字设备有限公司合作,共同寻求解决方案.在反复沟通的过程中,大家发现,客车尤其是采用CAN总线结构的电喷车,里面有很多数据可以为客户服务使用,从这个角度出发,这个项目就被确定由海格客车客户服务总监谢江宏主抓,并逐渐开始步入正轨.由此可见,这个项目天然地与海格售后服务密切相关,主要目的是为客户服务提供便捷.  相似文献   

4.
如果你问中国客车行业的相关人士.海格客车的最大特点是什么?恐怕很多人会脱口而出:安全!以安全作为品牌着力点的海格客车,在车辆主动和被动安全方面确实下了很多功夫。7月1日下午,斯堪尼亚·海格A80豪华客车在重庆交通科研设计院成功进行了依据欧洲ECE R66—01标准的侧翻试验,这是苏州金龙自去年初在此地依据欧洲ECE R66-00标准.成功对海格KLQ6129型客车进行侧翻试验后的第二次。两次试验都证明.海格客车完全满足联合国欧洲经济委员会颁布的《大客车上部结构强度》法规。  相似文献   

5.
安全作为客运行业最重要的价值指标,一直成为大家追求的目标。海格作为国内最早并长期秉持“安全为本”品牌理念的客车企业.始终把安全作为企业各种诉求的着力点。从2007年开始,海格就已经意识到。“安全为本”不能局限在制造领域.而必须拓展到大交通的范畴,主打“安全”牌.还有必要延伸到安全领域的全价值链,成为安全运输方案的提供商。  相似文献   

6.
具体细节显安全 正如生物的基因体现在每一个细胞中一样.海格客车的安全体现在了其产品的每个细微部分。这些微小的细节并不仅仅是车辆的关键部分然而即使在这些地方.海格都在安全方面做足了功课。  相似文献   

7.
斯堪尼亚和海格双方联合开发的SCANIA·HIGER A90豪华客车从07年推向市场.目前已经在国内、国际市场销售150多台,针对斯堪尼亚‘海格系列豪华客车的服务.苏州金龙和斯堪尼亚携手推出了“保姆”式服务,致力于为客户提供与豪华客车“公路之王”相匹配的服务.树立高端品牌客车服务的标杆。  相似文献   

8.
安全作为客运行业最重要的价值指标,一直成为大家追求的目标.海格作为国内最早并长期秉持"安全为本"品牌理念的客车企业,始终把安全作为企业各种诉求的着力点.从2007年开始,海格就已经意识到, "安全为本"不能局限在制造领域,而必须拓展到大交通的范畴;主打"安全"牌,还有必要延伸到安全领域的全价值链,成为安全运输方案的提供商.  相似文献   

9.
如果你问中国客车行业的相关人士,海格客车的最大特点是什么?恐怕很多人会脱口而出:安全!以安全作为品牌着力点的海格客车,在车辆主动和被动安全方面确实下了很多功夫.7月1日下午,斯堪尼亚·海格A80豪华客车在重庆交通科研设计院成功进行了依据欧洲ECE R66-01标准的侧翻试验,这是苏州金龙自去年初在此地依据欧洲ECE R66-00标准,成功对海格KLQ6129型客车进行侧翻试验后的第二次.  相似文献   

10.
海格,一个仅仅有着10多年历史却业绩斐然的品牌;一个在海外市场风生水起的品牌;一个在国内引领行业风潮的品牌. 近两年,海格客车被越来越多的人熟知和认可.很多人把海格的成功归结于"G-BOS智慧运营系统"的推出,抢占了客车"车联网"的制高点,取得先机.其实,G-BOS系统只是海格发展道路上的"试金石","全生命周期管理"才是其掌握的真正"点金之术". 品牌理念的升级 曾经的海格,"安全为本"是其重要的品牌理念,海格整个设计、研发、制造、销售的每个环节,都围绕"安全"这一主题展开,造就了海格安全、可靠的产品品质,"安全"成为海格客车的重要标签.  相似文献   

11.
11月12日,历时6个月的“海格客车2008安全大讲堂”在北京收官,苏州金龙首次向客车业发出“确立大安全观”的倡议。苏州金龙相关负责人表示,对客车制造商而言,树立大安全观,不仅要不断提升车辆的安全装备水平,即产品本身的安全性能.而且要向产品的下游渗透.进一步延伸安全观的内涵。2008海格安全大讲堂作为践行大安全观的有效形式之一,全方位提升了客车营运管理者的安全管理水平,  相似文献   

12.
2010年,苏州金龙海格客车推出G-BOS智慧客车,开启了中国客车车联网应用的元年。4年之后,海格客车"云战略"又正式发布,再次对中国客车进行了一次跨界演绎,将IT互联网与传统的客车进行深度交融。不过,这一次与以往不同的是,海格客车似乎跳出了传统的车辆制造,搞起了移动互联网应用,还打出了"为客户赢客户"的口号。在当下客车行业近乎一潭死水的平静之下,海格"云战略"犹如在其中投下了一块巨石。  相似文献   

13.
孩子是祖国的未来,家庭的希望。孩子的安全时时刻刻牵动着父母、家人的心,海格智慧安全校车,有智慧,更安全。让孩子乘坐海格校车,就是与智慧和安全同行。  相似文献   

14.
3年前,海格G-BOS的横空出世,不仅改变了行业对车联网的认识,而且影响了一批又一批的客车企业置身其中,从而掀起了智能运营系统管理热潮。然而,众多厂商步其后尘的同时,很少有能持续不断地改进完善的。海格的过人之处,就在于其善于在同一领域的深耕细作。2013年5月,海格G-BOSⅡ代耀世登场(题图)。的确,3年来海格践行前瞻性的客车全生命周期管理理念,在G-BOS市场覆盖已达60%以上的基础上,仍以领跑行业的高效、节能、安全优势,智慧整合时代  相似文献   

15.
海格客车H系大巴一经推出,便受到客户的广泛青睐。这款车的演绎、创新过程,更令人关注。  相似文献   

16.
回望海格客车的2007,一幅幅亮丽的画卷成为中国客车的印记。海格客车采用欧洲标准成功进行侧翻试验,与国际先进标准看齐;摘取BAAV最佳客车制造商奖,吸引业界目光;与瑞典斯堪尼亚的战略合作,改变了中国高档客车市场的版图:四度蝉联最佳安全装备奖.使安全成为海格客车的鲜明标签。中国客车业第一本《安全白皮书》的发布,拨动了多少乘客的心弦:出口俄罗斯的1000台大单,为俄罗斯中国年添彩:海格客车荣登中国名牌榜,引领中国客车步入一个全新的品牌时代。  相似文献   

17.
G-BOS的五个"最"三年前,海格客车发布了耗时三年自主研发的G-BOS智慧运营系统,拉开了中国客车业车联网的序幕,2010年也被称为中国客车业车联网元年。2011年,由交通运输部主办的"海格智慧科技助力"行动,在全国范围内掀起一股智慧运营热潮。G-BOS成为众多客运企业安全管理的利器,节能减排的推手,各种G-BOS应用案例层出不穷。据记者调查发现,海格G-BOS的  相似文献   

18.
刚刚过去的2012年,对于海格客车而言是深度调整、全面变革的一年.如果说,两年前"智慧客车"概念的推出让行业为之一振,引领了车联网技术的飞速发展.那么这一年里,"智慧校车"、 "NG客车"等字眼又成为了行业中的"热门词汇",为什么又是海格?笔者试图以"关键词"的形式梳理海格客车2012年的精彩表现,将所思、所感诉诸笔端.综合来看,"安全、绿色、智慧"三个关键词或许是2012年海格客车最为被人记住的"醒目符号". 关键词之——安全+公益 安全为本 公益品牌双丰收 2012年客车业内最火的无疑就是校车了,而校车最重要的就是安全.  相似文献   

19.
江南 《交通与运输》2012,28(6):59-59
到2012年上半年,海格天然气(LNG)客车的保有量突破4000台。其中,海格LNG公路客车更是异军突起,批量进入广东、山东、江苏、河北和内蒙等省区,领跑客车业。海格LNG公路客车缘何异军突起?原来,过去十多年我国天然气客车主要以压缩天然气(CNG)为燃料,受续驶里程短的制约,主要应用在出租车和公交车上。海格LNG公路客车最明显的优势就是续驶里程长,装配500立方米气瓶的公路客车安全行驶里程为500公里,最长可达800公里,  相似文献   

20.
将安全作为品牌诉求重点的苏州金龙每年都要组织一系列与安全有关的主题活动,今年也不例外.从6月中旬在广州开始启动的"海格客车2007安全之旅",兵分三路奔赴全国各地,所到之处向用户面对面展示、交流海格客车的产品和安全理念.  相似文献   

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