世纪之问——建设上海国际航运中心的理性再思考

在上海国际航运中心建设启动之初，本刊曾刊发过本文作者对建设上海国际航运中心的思考。随着时间的推移，国际航运中心建设日新月异。作者再次撰文，提出在硬件建设取得成就的同时，更应关注软件指标与国际的接轨。     

农田水利现状及加快农田水利事业发展的必要性

在当前形势下，加强农田水利建设，加大农田水利建设投入力度，不仅是确保粮食安全、提高农业竞争力的客观需要，而且也是全面推进社会主义现代化建设进程的必由之路。     

按精品课程要素配置大学资源

在论述精品课程建设的目标与要求的基础上，着重论述如何建设好大学精品课程，以更好、更快地顺应世界发达国家现代大学课程建设的发展趋势，按精品课程要素配置大学资源，促进质量工程建设。     

加强企业的消防软件建设

企业消防软件建设是指企业通过加强内部消防安全组织、消防安全制度建设，对职工开展消防安全培训，推动企业消防安全管理，以提高职工的消防安全意识，提高企业自防自救能力，有效地预防和减少火灾事故的发生，是相对于企业在消防器材、设施等硬件而言的。当前，企业中大多存在着重硬件、轻软件建设现象，在消防监督检查时也往往重检查企业的消防硬件建设、     

水利工程中基础灌浆施工技术的应用漫谈

改革开放以后，我国经济建设步伐明显加快，带动了水利工程建设的迅速发展，各地的水利工程建设质量和速度有了显著提高。但是，在水利工程建设不断发展的同时，一些问题也随之产生，例如，目前在我国，能够适应水利工程建设需求的地基还比较稀缺。而基础灌浆施工技术的出现，较好地解决了这个问题。基础灌浆施工技术是一种建筑地基的处理技术，它经常用在各种类型的水利工程建设过程中，并发挥了很大作用。尤其是基础灌浆施工技术能够与各地的地质条件相契合，这进一步扩展了它的存在和发展空间。文中着重探讨水利工程中基础灌浆施工技术的具体应用。     

掌握档案信息化标准推动档案信息化建设

全国档案工作“十一五”规划中把对档案信息化建设的要求放到突出位置，加快推进档案信息化建设是档案部门当前的一项紧迫任务。档案部门作为档案信息化建设的生力军，必须加强对档案信息化相关标准、规范的研究，了解档案信息化标准体系的主要构成及其在档案信息化建设中的作用，掌握档案信息化标准，规范档案信息化建设相关技术系统，实现信息时代档案工作各环节的顺畅衔接，使档案信息化建设迈上一个新台阶。     

桥梁建设与水路运输应协调发展

在交通基础设施建设飞速发展的背景下，桥梁建设尤其是跨航道的桥梁建设，与航运的矛盾越来越突出。目前已有《内河通航标准》和《通航海轮桥梁通航标准》作为设计论证的依据。笔者对桥梁建设中通航论证问题进行了探讨，以期做到桥梁建设与水路运输协调发展。     

建设珠江口煤炭储运基地

为满足未来广东省建设的能源需求，通过对珠江口建设煤炭储运基地的必要性分析，结合建设基地的四大原则论述选址需求，对广州港南沙港区龙穴岛作业区、虎门港长安港区和珠海港高栏港区进行选址介绍，认为上述3处港址均能满足建设珠江口大型煤炭储运基地在岸线、土地、市场需求、集疏运等方面的要求，就在珠江口选址建设煤炭储运基地给出若干建议。     

服务之真谛

广东这一方热土，曾经孕育了新中国经济飞速发展的奇迹，今天，她正焕发着新一轮前所未有的勃勃生机。开创广东现代化建设的新局面，实现广东跨越式可持续发展，正当其时!积极投身于广东经济社会建设大潮，是我们每位身在广东，尤其是身在各级服务经济建设职能部门的工作人员义不容辞的责任!     

广西奏响加快水运发展强音

2008年5月6日，广西壮族自治区掀起交通建设新高潮动员大会在南宁召开。会议强调，各级各部门要进一步解放思想，抓住机遇，举全区之力，动员全区力量，以改革创新、开放合作为动力，全面推进广西区铁路、公路、水运、航空等交通基础设施建设，迅速掀起交通建设新高潮，努力实现交通新突破、大发展，为建设富裕文明和谐新广西奠定现代化交通基础。     

完善县级水利工程质量安全监督站的必要性

当前我市共有五县三区，在水利工程建设与管理方面存在一定的弊端。所以，为了完善县区的水利工程建设与管理现状，完善县级水利工程质量安全监督站的建设十分必要。但是面对施工中的质量问题，只有提高县级水利工程质监站人员的素质和管理水平，加强监督管理，才能够提升水利工程建设质量的标准。     

武汉VTS建设与管理创新

为维护辖区监管水域交通秩序，保障船舶航行安全，介绍长江海事局在项目建设与运行管理模式上的创新措施：继承与创新相结合，建设与运行相结合，VTS与辅助系统相结合，中心与现场相结合，管理与服务相结合，认为这些措施在长江干线武汉VTS中心建设和运行中发挥重要作用。     

创新思路 加快推进水运重点工程建设

在科学发展观的统领下，资源节约和环境友好的可持续发展是基础建设应把握的方向，发展水路运输正是符合这一发展模式的需要。近年来，水运基础设施建设得到了政府的高度重视，国家和地方政府对水运建设的投资力度因此而加大，随着浙江交通三大建设和港航强省战略的实施，以及杭州水运强市、城市化发展的推进，杭州港航迎来了一个水运基础设施建设快速发展的机遇期。     

上海市建交委部署201O年工作任务 加快推进国际航运中心建设为重点

在近日召开的2010年上海市建设交通工作会议上，上海市城乡建设和交通委员会对2010年的建设交通工作作出重要部署，其中，加快推进国际航运中心建设方面的工作任务主要包括：     

时代的抉择 历史性的突破

1996年我国从国际政治斗争和经济竞争的要求出发，提出了建设上海国际航运巾心的战略决策。10多年以来，上海国际航运中心的建设取得了巨大的成就，但在加快发展的进程中也出现了瓶颈。今年3月，国务院下发了《关于推进上海加快发展现代服务业和先进制造业，建设国际金融中心和国际航运中心的意见》，《意见》站在全局和战略的高度，对如何加快建设上海国际航运中心进一步指明了方向，     

广东海事“三化”建设路径

党的十八大作出了建设海洋强国的重大战略部署。习近平总书记要求，进一步关心海洋、认识海洋、经略海洋，推动我国海洋强国建设不断取得新成就。站在海洋强国建设和建设海事强国战略新起点，交通运输部部长杨传堂提出了建设革命化、正规化、现代化海事队伍的新要求。     

重庆市煤炭储运基地研究

本研究通过分析重庆市煤炭生产、消费状况，预测未来需求量。重庆未来为煤炭净调入地区，主要来源于西北地区，部分来源西南地区，少量来源海外。为承接外来煤炭，保障重庆市煤炭供给能力，重庆市急需建设一个集煤炭存储、配送、中转、交易于一体的煤炭储运基地。通过分析煤炭储运基地的建设条件，提出了涪陵龙头山为最佳建设场址。煤炭储运基地的建设应由政府统一规划，企业主导建设和运营管理。政府在建设和运营期给予企业相关优惠政策。本研究通过分析重庆市煤炭生产、消费状况，预测未来需求量。重庆未来为煤炭净调入地区，主要来源于西北地区，部分来源西南地区，少量来源海外。为承接外来煤炭，保障重庆市煤炭供给能力，重庆市急需建设一个集煤炭存储、配送、中转、交易于一体的煤炭储运基地。通过分析煤炭储运基地的建设条件，提出了涪陵龙头山为最佳建设场址。煤炭储运基地的建设应由政府统一规划，企业主导建设和运营管理。政府在建设和运营期给予企业相关优惠政策。     

张性平：深入推进反腐倡廉建设

2013年，广东局在驻交通运输部纪检组、部海事局纪检组和广东省纪委的坚强领导下，认真贯彻落实上级关于反腐倡廉建设的部署和要求，坚持把党风廉政建设融入海事“三化”建设中，深入贯彻落实中央八项规定精神，扎实开展党的群众路线教育实践活动，着力创新海事特色廉政文化建设，不断强化对权力运行的制约监督，努力实现干部清正、执法清廉、海事清明。党风廉政建设和反腐败工作得到驻部纪检组和省纪委有关领导的充分肯定。     

宁波-舟山港与上海港的竞争与合作

为推动宁波-舟山港的一体化运作和上海港洋山港区及上海国际航运中心的建设，从宁波-舟山港与上海港的硬件与软环境两方面进行分析，认为这正是两港开展合作竞争的重要基础，进而提出在两港加强港口基础设施建设和港口功能定位等方面合作的同时，应在上海国际航运中心软环境建设中进行合作，增强两港的综合竞争力，共同促进上海国际航运中心建设及区域经济发展的观点。     

畅通黄金水道 服务沿江经济——长江航道改革开放30年成就辉煌（二）

1978年以后，国家逐渐加大对长江航道建设的资金投入，长江航道局按照“深下游、畅中游、延上游”的建设思路，多头并举，大力实施畅通航道、数字航道、文明航道、和谐航道建设。在下游，实施了马当沉船打捞，东流、太子矶水道治理工程，并结合长江口一、二期整治，实施了长江口深水航道上延工程；在中游，实施了天星洲、界牌、碾子湾、