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相似文献
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1.
2015年春节期间,由广东务工人员构成的约40万返乡人员,骑着摩托车返回广西老家过年。为确保摩托车返乡大军安全过境,豪爵再次联合广西自治区交警总队,设立28个春运服务站,推出了八项安全服务措施,为摩托返乡人群提供安全防护和爱心服务。从2009年"摩托车返乡潮"刚兴起时,豪爵就开始为摩托车返乡人群提供爱心服务。2014年,豪爵配合广西交警总队,首次策划了"安全返乡,欢乐过年"为主题的摩托车返乡服务活  相似文献   

2.
无为 《摩托车信息》2014,(2):100-101
1月16日,2014年春运大幕正式拉开,各路返乡大军陆续开始返程。同日,豪爵摩托设在“返乡要塞”广西境内的首批爱心驿站也同步启动,这些爱心驿站的启动也标志着豪爵摩托2014返乡服务活动的全面开启。  相似文献   

3.
五羊-本田作为爱心企业联盟代表,首先发起了"为爱让行"的号召,呼吁社会车辆为返乡摩托让出一条爱心通道,让回家的路变得不再遥远。元宵节后,回家过完年的人们基本都己回到了自己的岗位,开始新一年的工作。在位于珠江三角洲的广东,年前备受关注的摩托返乡大军也陆续返城务工,他们往来的平安不仅牵动着无数亲人们的  相似文献   

4.
春运高峰之际,返乡路上又迎来了浩浩荡荡的摩托大军。近些年来,随着中国人口流动量的的陡增,交通越来越拥挤,春节回家之路越来越艰辛,许多在外打工的老百姓选择骑摩托车回家。摩托车返乡大军的崛起让这种两轮车不再是只承担简单代步的功能,更多的已成为能够缓解春运交通压力的重要工具,承载着千千万万个平凡中国人回家的希  相似文献   

5.
百万农民工,漫漫返乡路。在举国欢庆春节的时候,在外辛苦打拼的农民工兄弟骑摩返乡受到了社会的广泛关注。中国兵器装备集团公司旗下轻骑、建设、嘉陵3大摩托车品牌联合展开了"平安回家,关爱随行,联合护航大行动"。各地交警部门在返乡大军必经的主要地段设立强制休息区,保障骑行安全。央视《朝闻天下》、四川《现场快报》等电视栏目对潘敏利一家骑轻骑摩托返乡进行了全程跟踪报道。他们,都在用真情诠释世界上最朴素的爱。他们,也在不经意间道出了轻骑GS125摩托百公里油耗仅为1.8升的实事。  相似文献   

6.
一年一度,返乡之路,纵然路途艰辛,挡不住回家的渴望。一声问候、一杯热茶、一碗泡面,从异乡到家乡,中国兵器摩托,关爱与您随行。2011年1月21日~30日,中国兵器旗下嘉陵、建设、轻骑三大品牌,展开"平安返乡,关爱随行——中国兵器摩托嘉陵、建设、轻骑联合护航大行动",在广东、广西、湖南、贵州省内321、324、107国道设立联合服务站,为骑摩托车返乡的大众,提供热饮、食品、医疗等关爱服务。无论在他乡,还是在路上,还是在家乡,中国兵器摩托,始终与您同在。  相似文献   

7.
《摩托车技术》2011,(2):24-24
2011年1月21—30日,兵装旗下嘉陵、建设、轻骑3大品牌展开“平安返乡,关爱随行——中国兵器摩托嘉陵、建设、轻骑联合护航大行动”。在广东、广西、湖南、贵州省内国道设立联合服务站,为骑摩托车返乡的大众提供热饮、食品、医疗等关爱服务,全程全方位为返乡大军提供安全、贴心的保障服务。  相似文献   

8.
李彤 《摩托车》2015,(3):28-35
"春运",是每年一次的人口大"迁徙";是火车站彻夜排队购票的"长龙";是拥挤得无立锥之地的火车厢;是"回家过年"的唯一执念。广东是我国吸纳外来务工人员最多的省份,尤其是珠三角地区,"春运"期间的一票难求,使一部分农民工选择骑摩托车返乡,由于摩托车的便捷与经济性,越来越多的人加入到摩托车返乡的大军中,如今每年已达数十万人次之多。G321国道贯穿广东、广西、贵州、四川四个省份,成为承载最多"返乡大军"的回家之路。众所周知,摩托车在交通环境中本是弱势,而突变的天气、复杂的路况会使长  相似文献   

9.
正春节前,梧州东出口春运服务站作为珠三角一带的摩托车返乡大军的汇流地,有大量返乡摩托车经过这里,分流至广西桂平、贺州、容县等不同方向。豪爵铃木助力春节摩托车返乡大军的公益活动已经持续12年,由工厂牵头,联合当地经销商和爱心骑  相似文献   

10.
又到一年春运时!无论你身处何地,内心深处总有一个挥之不去的情结一回家!临近春节,原本忙碌的国道上又将涌现数以万计的摩托返乡大军。这些人长年在外打拼,用自己每一天辛勤的努力,渐渐改变着家人的生活,而春节团圆,更是一年当中最能让他们的内心得到慰藉的时刻。然而,回家的道路远比想象艰辛,他们并不是长途骑行经验丰富  相似文献   

11.
《摩托车》2020,(3)
正春节前夕,年关临近,又到了牵动数万家庭的春运季。每逢春运,我都会习惯性地感慨传统文化的力量,每当这个被称为"春节"的传统节日一到,数亿人化身为"候鸟",沐甚雨、栉疾风,义无反顾地朝着家的方向疾行,放眼全球,能有这般影响力的文化甚少。春运的"候鸟"中,"摩托大军"是不太寻常的存在。相比选择其他方式返乡的群  相似文献   

12.
正归心似箭,风雨无阻。只为了家中殷切期盼着的双亲和一餐平淡却不凡的家宴,他们义无反顾地驾上爱车,踏上了遥遥返乡路。又是一年返乡季,摩托大军们开始迁徙。这个群体中有初次上路的"幼雏",也有五次三番的"老鸟",但随着两广间可选择的交通工具种类的增多,返乡大军群体的整体数量仍不可避免地减少。即便如此,爱心企业的"暖流"行动却不曾势弱。  相似文献   

13.
正2018年2月1日是今年春运大幕拉开的第一天,作为春运中最特殊的一个群体,浩浩荡荡的摩托车返乡大军像往年一样"全副武装",陆续出发。虽然亲身经历过骑摩托车返乡的人不多,但大家只要浏览到返乡大军的图片,都不得不感慨:这是一条充满艰辛和危险的路。春运期间车流众多,摩托车在货车、汽车交织的车流中穿行,如江上一叶扁舟般单薄,加上寒冬腊月、星夜启程,他们的劳累程度可想而知。这般的辛苦为的不是别的,只是简单的两个字——回家。  相似文献   

14.
游嘉 《摩托车》2013,(5):18-19
元宵节后,回家过年的人们基本都已经回到自己的岗位,开始新一年的工作。在广东省的珠江三角洲地区,年前备受关注的摩托返乡大军也陆续返城务工,他们往来的平安不仅牵动着无数亲人们的心,也引来了社会各界的关怀与瞩目。2013年春运伊始,许多在广东佛山、东莞等城市务工的外乡人士,由于买不到车票、节约开支等原因而选择驾驶摩托返乡,返往广西、湖南、江西、贵州、重庆等地。他们大多拖家带口,或结伴而行,距离近的朝发夕至,远的要骑上两三天甚  相似文献   

15.
正2020年春运之季,尽管在"高铁运力加强"、"汽车快速普及"、"珠三角地区劳动密集产业迁移"和"大量工厂提前放假"等因素综合影响下,近年摩托车返乡人群的数量呈现出逐年递减的趋势,但豪爵仍坚持通过广东境内的服务站和爱心骑士团,继续为有需要的返乡人群,提供实实在在的服务。  相似文献   

16.
<正>又是一年春运,安全又临大敌。回家过年,是所有"候鸟"的心声。"回家梦"照进现实,面对各地大规模返乡人群,春运压力之重可想而知。国家发改委预计,2014年春运客流量将达36.2亿人次,比去年春运增加2亿人次。空前巨量的人口迁移,势必给各种交通方式带来终极考验,而承载90%客流的公路客运首当其冲。尤其是在今年各种不利因素的叠加和往年春运惨烈车祸的阴影下,着实让人们揪着一颗心、捏着一把汗:今年的春运能否更安全一些?春运难题的背后,是难以逾越的国情——现有交通运输能力难以满足人民  相似文献   

17.
无为 《摩托车信息》2014,(1):104-105
凡是中国人,都有一个根深蒂固的情结——一定要回家过年!对那些长年奔波在外的人们来说,安全回家,就是给亲人最好的礼物。尤其是春运中骑摩托车返乡的人,他们带着妻儿,冒着严寒,星夜兼程,千里跋涉,只盼全家团聚。面对滚滚车流及各种复杂路况,他们的安全问题更加牵动人心。  相似文献   

18.
《摩托车》2017,(3)
正熟悉的返乡季,"摩托大军"开始迁徙。年年岁岁花相似,岁岁年年人不同,这个群体中的人员构成在不断更替,也许有些人早已不再骑乘摩托车往来工作地与家乡,但通过笔者了解,仍有部分返乡人员坚持数年,依然选择骑摩托车返乡。提及返乡路,短则数百千米,长则上千千米,寒冬腊月,气象无常,这并非骑摩托车出行的最佳季节,却是在外辛勤一年的他们回家最重要的方式之一。这是为数不多的一场终点重于过程的行程,返乡人们无一不在盼望自己能够早些回到最熟悉的地方。  相似文献   

19.
《摩托车》2018,(3)
正兵分三路,直击返乡现场!2018年春节,《摩托车》杂志再次派出编辑团队,兵分三路前往两广地区报道摩托车返乡事件。时至今日,每年春节的返乡报道已经成为编辑部的习惯。在对摩托车态度堪称"冰冷"的舆论环境里,每年春运的摩托车返乡大军,是为数不多的可以让社会改善对摩托车印象的机会。今年,包括豪爵、五羊-本田和新大洲本田在内的摩托车企业和当地近百名摩托车爱好者都加入到志愿服务行列之中。尤其是爱好者们,他们驾驶着自己的摩托车在返乡主  相似文献   

20.
《摩托车》2020,(1)
正对于漂泊在外的游子而言,年,是一个沉甸甸压在心头的期盼;过年回家,是慰藉疲惫身心的一味良药。所以,每年春节期间,无数候鸟从珠三角起飞,奔往家的方向。再远的路都挡不住游子回家的步伐。每一年春节的前夕,从珠三角涌向四面八方的摩托大军翻山越岭、沐风栉雨,车轮旋转,奏响团圆的乐章。回家的路,不全是一马平川的坦途,还有崎岖和坎坷,还有风雪中的冷彻心扉……幸好,这一路有无数的热心人,他们的真诚相助,温暖着游子的身心……  相似文献   

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