工信部通报《汽车产业调整和振兴规划》实施进展情况

2009年4月23日，工信部装备司通报了《汽车产业调整和振兴规划》实施进展情况。通报说：自2009年1月15日国务院常务会议审议并原则通过《汽车产业调整和振兴规划》以来，有关部门已相继出台了减征车购税，“汽车摩托车下乡”、新能源汽车示范与推广、推动老旧汽车报废更新、企业技术进步和技术改造等政策，而汽车生产企业兼并重组、标准法规的制订、政府公务用车配备更新管理办法的制订等各项工作也已全面启动。     

《汽车产业调整振兴规划细则》下发 鼓励兼并重组

日前，汽车业调整振兴规划细则制定完毕，有关文件已由国务院办公厅下发。 据报道，《细则》涉及八大项内容，如完善企业兼并重组、鼓励采购自主品牌、发展新能源汽车及小排量汽车，鼓励汽车零部件国产化等，并提出了未来3年的部分量化目标。     

经济分析法在确定汽车最佳使用寿命中的应用

以车辆技术档案管理方法的研究为基础，用经济分析法建立汽车作用费用的数学模型，用回归分析得到各项参数值，最后以实际数据验证理论研究的可行性，从而为汽车运输企业更新车辆提供依据，也为汽车运营部门制定汽车更新制度提供理论基础。     

车企看政策

汽车企业反映，应将自主创新提高到国家战略高度，进一步明确国家对自主创新的政策导向和具体措施，加大自主创新支持力度。他们希望《汽车产业调整和振兴规划》尽快制定具体配套政策，企业能够得到实实在在的支持。     

特约维修站如何获得新竞争优势

特约维修站是汽车生产厂家特许授权承担某一品牌汽车售后服务任务的汽车维修保养企业。曾几何时，特约站凭借汽车生产厂家先进的管理方法和雄厚的技术支持在汽车维修行业中异军突起，迅速成为行业中的一股强势竞争力量，尤其在某一品牌上市的初期，特约站几乎垄断了该品牌的整个售后市场。但是，随着近几年由于汽车工业高速发展而带动的汽车维修业的空前繁荣，传统的汽车维修企业通过更新设备和技术培训等途径其竞争实力已今非昔比，同时连锁店、快修店、汽车百货超市等     

政策

“新能源汽车规划”九月上报国务院由工信部牵头制定的《节能与新能源汽车产业发展规划（2011．2020年）》（征求意见稿）（简称《规划》）已在汽车企业、行业组织及相关政府部门征求意见。     

汽车金融涌动升浪行情

在国家年初出台的汽车产业调整和振兴规划中，扶持以汽车金融公司为主的汽车信贷是重要一环。下半年有望出台实施细则，促进汽车消费信贷的发展。支持骨干汽车生产企业加快建立汽车金融公司，开展汽车消费信贷等业务，有望为车市继续繁荣提供新的动力。     

汽车及零部件企业自主创新应从七个方面加大力度

“自主创新”是2005年汽车产业最热的一个词，国家各项相关政策包括正在制定中的“十一五”规划，都将鼓励汽车企业自主创新、自主开发，扶植自主品牌作为重点。党的十六届五中全会更是明确提出，在“十一五”期间，要形成一批拥有自主知识产权和知名品牌、国际竞争力较强的优势企业。     

对汽车召回制度的探讨

目前，在美国，日本，韩国，加拿大，英国等国家都已实行了汽车召回制度，汽车召回制度实质上是对已经造成社会危害的汽车产品的生产企业的惩戒和对尚未造成危害但已经发现问题的汽车产品的挽救，它维护了消费者的权益，规范了汽车市场，在我国实行汽车召回制度需要创造一定的条件和社会基础，需要制定一套权威而稳定的法律。     

汽车零部件的自主研发《汽车产业调整和振兴规划》解读之三

“汽车产业调整和振兴规划”中汽车技术进步和技术改造项目中都是高端、高附加值汽车零部件，有些我国汽车零部件企业已开发成功但未商业化，有些汽车零部件尚未研发。在这三年内是我国汽车零部件研发和投产关键的三年。     

再议我国新能源汽车发展战略和发展目标

工信部《节能与新能源汽车产业发展规划（2011～2020年）》（征求意见稿）（以下简称《规划》）于2010年7月发布,并征求了汽车制造企业、汽车零部件企业、大专院校、科研单位等意见后,经过适当修改已上报国务院批准。2011年6月27日,工信部在其官方网站上发布《关于组织开展节能与新能源汽车发展情况调研的函》，     

抓住全球产业转移战略机遇——长安汽车股份有限公司董事长徐留平

国务院力公厅公布的《汽车产业调整和振兴规划》提出，鼓励一汽、东风、上汽、长安等大型汽车企业在全国范围内实施兼并重组。支持北汽、广汽、奇瑞、重汽等汽车企业实施区域性兼并重组。     

油价攀升与汇率调整的影响不容忽视

目前，油价接连上涨与人民币汇率调整已成为我国经济领域最热门的两大话题：由于这两大事件与汽车产业息息相关，汽车企业及相关消费者对其更是关心。它们对我国汽车市场的影响如何？汽车企业有没有相应的对策？     

新能源车规划征求意见 低速电动车或被放行

据了解，由工信部研究制定的《十二五节能与新能源汽车产业发展规划》讨论稿（一下简称《规划》）已经下发到相关专家、研究机构和汽车企业手中，其中引人注意的一点是，低速纯电动车将作为鼓励发展的新能源汽车种类之一，被获准上路行驶。据悉，在《规划》中．低速纯电动车将被归为“电驱动车”，与纯电动车、插电式混合动力等并列作为重点来发展。     

浅析现代汽车维修企业经营模式

本文作者长期从事汽车维修理论与汽车检测设备的检测研究工作,作为主要参加人完成了北京市、厦门市汽车维修网点布局规划的研究工作。作者通过对北京市、厦门市、上海市等城市汽车维修企业经营模式的市场调研,参照国外汽车维修模式,认为我国不应该盲目照搬国外的汽车维修企业经营模式,应该结合我国汽车构成、汽车产业政策等具体情况,制定并扶植适合我国情况的汽车维修企业经营模式。指出:我国在现阶段应该适当发展3S/4S经营模式,应该大力发展综合类特约维修经营模式,汽车维修连锁经营模式受许多因素的限制发展缓慢,只能作为3S/4S经营模式和综合类特约维修企业经营模式的补充。     

国内商用车企业重组僵局《汽车产业调整和振兴规划》解读之四

在规划细则中明确指出,将鼓励一汽、东风、上汽、长安等大型汽车企业在全国范围内实施兼并重组。支持北汽、广汽、奇瑞、重汽等汽车企业实施区域性兼并重组。     

南京市维管处开展09年汽车维修企业经营行为计分考核

为加强我市汽车维修企业管理，规范汽车维修企业经营行为，南京市维管处从2009年1月起对我市一、二类机动车维修企业进行各项制度和经营行为专项检查的计分考核工作。     

“双化”管理法在汽车运输企业的研究与应用

标准化工作是科学管理的重要组成部分，汽车运输企业如何开展标准化工作，已成为人们关注的问题。许多企业把标准化工作仅仅理解为“宣传应用各项专业标准”，因而在管理上缺少贯切执行标准的具体内容和配套措施，实际效果并不好，甚至流于形式，我厂运输科在研究与应用“双化”（程序化，标准化）管理法方面，做了有益地尝试。     

“汽车振兴规划专题解读会”在京举办

3月14日，中国汽车技术研究中心汽车产业政策研究室主办的“《汽车产业调整和振兴规划》专题解读会”在北京举行。解读会得到了行业主要企业的积极响应，包括一汽、东风、上汽、长安、北汽、广汽、奇瑞、吉利、华晨、哈飞等国内主要汽车企业，通用、大众、福特等主要外资企业，玉柴、潍柴、电装、博世等主要零部件企业代表在内的约150人参加了会议。     

油价攀升与汇率调整对我国汽车业的影响

目前．油价连连上涨与人民币汇率调整已成为我国经济领域最热门的两大话题。由于这两大事件与汽车工业息息相关，汽车企业及相关消费者对其更是关心。