2007：中国消费驱动更强劲

中国20多年经济发展的经验表明，拉动经济增长的主要因素是靠内需，消费需求与投资需求对经济拉动的作用相比，消费需求对经济增长的贡献是第一位的。2007年中国消费需求将对经济呈现强劲的拉动，增长速度将高於GDP增速。[编者按]     

防止消费减弱有对策

各种迹象表明,2009年中国经济发展将面临着巨大的外来冲击,对国内消费需求的快速增长形成一定压力。 国家推出扩大内需的政策措施 国家已经出台和将加紧制定出台一系列有利於扩大消费的政策举措,将对扩张消费需求起到重要作用。     

中国轿车消费群体（行为）变迁

轿车市场近几年实现了高速增长，即使在一度严重持币待购的2004年，全年增长率仍达15％左右。市场的井喷和较长时间的持续高速增长是以往多年轿车累积需求的集中释放。所谓累积需求是指一些消费者以往很多年一直没有购车，但其实在几年以前就具备了一定的轿车消费能力和强烈的消费愿望，在实际上形成了对轿车的需求，但这种需求集中在最近这两、三年内，在产品相对丰富，车辆价格不断下降的条件下，得以满足的。随着累积需求集中释放的衰竭，中国轿车的消费群体和消费特点也发生了一些转变，是汽车营销人必须予以关注的，主要有以下几点。     

闽推十大“先行先试”惠台新政

第一季度美国经济快速增长，因51年来最低的核心通货膨胀率带动了消费需求，从而使企业纷纷增加产品库存以满足旺盛需求。美国商务部日前发布了第一季度经济增长初步数据。数据显示，美国7—3月份GDP较上年同期增长3．2％。第一季度GDP增幅弱於此前预期的3．3％，     

1998年国民经济运行分析及1999年展望

１９９８年社会消费品零售总额保持低幅增长，消费需求对经济增长的拉动作用不足，出口增幅出现较大幅度下降。国有单位固定资产投资高速增长是１９９８年经济增长的主要动力，工业增长速度前慢后快。１９９９年国民经济运行面临国际环境难以根本好转，消费增长仍将保持较低水平，市场环境难以有根本性改变，市场需求仍是经济增长的制约因素，企业经济效益低下的局面没有改变困难，而有利环境国国家宏观经济政策导向利于国民经济增长     

一季度摩托车行情图解

2009年以来，国际金融危机继续蔓延和加深，市场购买力持续下降；我国扩大内需、促进经济平稳较快增长一揽子计划初见成效，一方面促进了农民持续增收和公路等基础设施的改善和升级，拉动了捉村摩托车消费需求，另一方面“家电下乡”也导致消费热点发生转移，汽车尤其是微车市场的快速增长对摩托车消费形成冲击；“摩托车下乡”一波三折，相关措施未能到位导致消费者持币观望，在诸多因素影响下，一季度我国摩托车销售同比下滑。     

中共十七大：经济发展依然是主题

从中共十七大报告中，可以发现中国经济建设所担负的使命与内涵，都有所变化。以往的“转变经济增长方式”，已被“转变经济发展方式”所取代。特别是扩大消费需求作为中国转变经济发展方式的重大举措，将会显示出多重意义。扩大消费需求具有十分丰富的内涵，其中延伸出来的重点之一，就是要提高中低收入人群和广大农民的收入水平。这不仅是全社会共享经济发展成果的要义之点，也是富民强国的根本。同时十七大报告提出的“五有”目标，引起国内外广泛关注，这是因为以民生为核心，逐步形成惠及全民的公共服务体系，将会长远促进中国经济社会协调发展。[编者按]     

中国经济：消费需求何以不足？

在中国，消费需求不足，最终消费对经济增长的贡献度不高，是一个老话题，十年前在中国经济面临紧缩压力时就已经被提出来，也曾引起热烈的讨论。     

2015年全球合成橡胶需求将达1340万t

据美国全球工业分析公司（GIA）的研究报告显示，2010～2015年全球合成橡胶消费需求将从2010年的1140万t／年增长至1340万t／年。其中，北美地区将从2010年时的156．2万t／年增至162．9万t／年；日本将从100．6万t／年增至107．7万t／年；     

消费能力的变动对经济增长的影响机制分析

消费能力是人们对满足自身生存、享受和发展需要的物质资料和劳务在有货币支付能力的转化形式,即消费者的货币支付能力。消费者的消费能力无论对内需的变化还是经济总量的变化都有着重要影响。为此,本文试图从消费者消费能力的变动来讨论消费需求的变化影响经济增长的传导机制。     

论金融危机对我国经济的影响及其对策

随着美国金融风暴速席卷美国及与美国相关联的全球经济。也将对同世界经济融为一体的趋势进一步增强的中国经济产生影响。首先是不少投资机构，尤其是我国金融企业对美国投行的投资，随着投行的倒闭或经营不景气而蒙受损失；另外，一些走出去企业与美国本土企业合资或合作因危机影响将导致一定的利润缩减。其次，华尔街金融危机在一定程度上造成美国经济衰退，抑制美国市场的消费需求，从而影响到中国的出口业增长。我国长期依靠投资、出口和消费推动经济增长，后两个动力都会因华尔街金融危机的传导而受到挤压。当前，我国经济发展的内部困难不少，经济持续增长外部因素的不确定性也在加大。要办好自己的事，强身健体，提高警惕，谨慎应对，加强监管，防范风险，稳定社会经济发展预期。     

关于新时期汽车消费政策调整的探讨

本文介绍了汽车消费政策调整的目标、意义及方式。以限制为主的消费政策是汽车市场扩大的重大障碍。实行积极的汽车消费政策，可有效促进需求的增长。文章强调了消费政策调整的必要性和迫切性。     

2004年度中国汽车防盗器市场研究报告

近年来我国汽车市场每年平均以25％的速度快速增长，其发展速度快于国民经济的增长。汽车消费需求的增长，带动了汽车产量的增长，同时也促进了汽车后市场的快速化、专业化、规模化的发展。这也是社会经济发展到一定程度后，专业分工深化的必然趋势所致。汽车防盗器市场正是汽车用品市场在汽车消费需求和汽车产量快速增长的前提下迅速崛起的。目前我国汽车消费占全球汽车消费的7．5％，已成为世界第三汽车消费国。     

从春节消费火爆看扩大内需

元旦,春节是每年消费的旺季。尽管全球金融危机阴影远未散去,但内地消费者的过年热情却未受太大影响,用红红火火过大年的激情点燃了牛年消费的“第一把火”,居民的消费需求仍然保持强劲增势,国内消费品市场依然购销两旺。在整体经济增长大幅放慢之际。元旦,春节消费的旺盛一方面对拉动内需有较大促进作用,另一方面表明居民对中国经济发展前景依然趋向乐观,信心依然十足。     

2007年7月国内车事点评

1．从7月1日起，多项关于汽车消费的新政策——新车船税、车牌终身制及交强险费率浮动机制同时实施。 这么多浮出水面的汽车消费新政如同狂风一起袭向消费者，势必影响下半年车市。相对交强险费率浮动机制而言，新车船税似乎影响不大；     

政策延续定调符合预期 汽车金融亟需大力发展

2009年12月7日闭幕的中央经济工作会议提到：“要以扩大内需特别是增加居民消费需求为重点”．“增强消费对经济增长的拉动作用”．“要保持政策连续性．进一步做好家电、汽车摩托车下乡工作．继续实施家电和汽车以旧换新政策”。专家表示．会议特别强调刺激国内消费,而拉动消费的主力是汽车和房地产两大产业。保持汽车产业优惠政策连续性符合业内预期．汽车业利好政策环境不变,汽车销售将保持高速增长：而要进一步挖掘汽车消费潜力应促进和规范汽车消费信贷,支持专业金融汽车公司的发展。     

由“消费券”看消费需求的拉动

2007年始于美国的次贷危机在世界范围内的蔓延对于我国的出口造成了严重的负面影响，连带使国内的经济增长速度放缓。在这一背景在通过发放消费券拉动内需，进而带动经济增长成为不少地方政府的选择。本文分析了国内外消费券的发放情况和现实效果，认为消费券对于我国消费需求的拉动是一种短期行为，要想增加消费在经济中的作用，更多的是要从政府层面和制度层面进行改革。     

休闲轿车成消费新选择

前不久．国内某著名市场研究咨询公司进行的一次网上调查显示．就外型而言，有65.5％的网友喜欢两厢车，喜欢三厢车的网友比例已经下降到34.5％，而对于潜在的轿车消费者．倾向于“两厢”轿车的比例为62.3％．倾向于“三厢”轿车只占潜在消费者的28.2％。从调查结果看来．三厢车情结正在日益淡化．使得消费者个性化汽车消费需求越来越强烈，休闲轿车满足了这一消费需求。     

二手摩托车市场正在形成

国内摩托车市场经过近几年的高速增长，旧车的淘汰量已开始呈现逐年翻番的迹象。随着车型不断丰富、消费层次多元化、个性化需求日趋活跃，种种利好因素使换代消费逐渐趋热。二手摩托车市场的空前膨胀正在发生。说二手车也有市场．其根本原因是国内摩托车消费已进入一次购买和二次购买的叠加阶段。     

THE SOUNDS OF PARADISE——天之语试驾长安铃木天语SX4自动型

国内轿车消费需求的进化，使我们正在和国际通行的轿车消费潮流接轨，这对传统的轿车设计理念提出了新的需求。长安铃木“蓝海思维”下的中级车策略，就是要发现这种消费需求进、创造需求，以独特的产品特质和卖点创造“蓝海”。[编者按]