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GPS在公路平面控制测量中的应用 总被引:2,自引:0,他引:2
本文简介全球定位系统(GPS)的构成以及GPS测量的特点,分析了用经典方法进行公路平面控制测量的局限性,阐述了GPS在公路平面控制测量中的应用。 相似文献
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市区车辆导航监控与交通管理系统研究 总被引:4,自引:1,他引:4
介绍了市区车辆导航监失与交通管理系统的基本组成和差分GPS(DGPS)原理及其信息校正方法,分析了DGPS应用于该系统的可行性,在此基础上提出了三种系统组成方法,并进行了分析比较,最后简要介绍了坐标系统转换及电子地图实时显示等问题,本文的研究结果对于进行IVHS系统研究具有重要意义。 相似文献
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以全球定位系统(GPS)的三维定位原理为基础,用Lagrange多项式插值和三次Spline曲线拟合求定GPS点正常高的两种方法,对最佳拟合路径及起始数据的正确性检验均作了较深入的探讨,给出用于不同测站数下拟合精度的估算公式。经实例验证:拟合出的正常高高程,不仅可满足公路带状地形大比例尺测图精度的要求,而且在GPS测线较短的地势平坦地区,其精度地基本上满足了公路基平测量的要求。 相似文献
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文章对全球定位系统(GPS)的构成、特点、定位原理以及在公路工程测量中的应用进行了简单介绍。 相似文献
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物流技术一般指与物流要素能关的所有专业技术的总称,当计算机网络技术的应用普及后,物流技术中综合了许多现代技术,如GIS(地理信息系统)、GPS(全球卫星定位)、EDI(电子数据交换)、BAR CODE(条码)等。现代物流技术的应用。使供应链管理更加科学,并由此产生更大的经济效益。 相似文献
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秦岭隧道为我国最长的铁路隧道,也是国内首次采用GPS控制和TBM施工的隧道。全隧只有一个贯通面,要求的横向贯通误差仅为《规范》规定值的五分之二,这不仅在国内是第一次,而且在国外也于报导。本文针对以上特点,简述了利用GPS(B级网)建立该隧道平面复测网的方法、步骤及有关技术问题,同时,还对贯通误差预计方法及垂线偏差对进洞观测方向的影响做了简要评述,所得结论和建议具有重要的实用和参考价值。 相似文献
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对于小区域的工程测量的GPS坐标转换,若仍沿用传统的几何法(公共点法),势必增加额外的联测工作量,这将降低GPS的使用效益,据此,本文提出一种不需联测公共点可将WGS-84转换至实用国家坐标的物理法,并经工程验证,可以满足隧道和其他工程测量的精度要求。 相似文献
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本文系统介绍了GPS的原理和其三大子系统,着重介绍了GPS系统在交通运输中的应用,包括在道路工程、汽车导航和交通管理中的应用以及其它应用。 相似文献
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GPS技术在公路控制测量中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
雒应 《西安公路交通大学学报》1997,17(3):54-59
简单介绍GPS技术,结合在国道210线建立GPS控制网的实例,论述GPS技术在公路控制测量中的应用。 相似文献
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GPS技术、惯性导航技术和组合导航技术在汽车导航中的应用 总被引:5,自引:0,他引:5
导航技术是快速正确引导载体到达目的地的一种技术,它对提高汽车运行效率、节约能源有重要意义。目前,最新的GPS技术、惯性导航技术和组合导航技术在汽车领域得到应用。着重阐述了GPS技术的基本原理,简要介绍了惯性导航技术和组合导航技术。 相似文献
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GPS定位技术在公路工程中的应用 总被引:4,自引:0,他引:4
文中简要介绍了近年来GPS技术在国外的技术热点,尤其是美国政府对这项技术的民用限制政策转变后引起的全球性的应用技术开发浪潮,以及这项技术在公路交通工程中的应用实例,迅速发展而带来的性价比优势使GPS技术越来越广泛地受到重视。 相似文献
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本论述了GPS定位系统的定位模式和在工程实践中的应用。详细阐述了GPS静态和动态定位在道路测设中应用的现状和前景。提出GPS与全站仪的结合能完成从公路的初测、定测以至施工测量和竣工测量的全过程。将为公路勘测技术带来重大变革。 相似文献
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简要介绍了MapInfo开发工具MapBasic,着重介绍用MapBasic编写GPS车辆导航软件中如何创建动态连接库,以实现GPS接收机与微机间通讯。 相似文献
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探讨了利用DGPS技术对动态对象进行实时定位跟踪系统的设计模型及所采且的技术实现方案,并着重分析了差分GPS技术的原理及其在此类系统中的应用;给出了构造此类所需解决的主要技术问题及相应的技术方案,以及此项研究的达到的若干主要技术指标。 相似文献