车载人机界面可用性评估方法研究

科学完整的可用性评估体系能帮助车载人机界面进行准确的评估和改进。文章研究了中国市场车载人机界面的一些现状和界面可用性的相关理论,并结合中国消费者和车载人机界面的特点,建立适合中国市场应用的车载人机界面的可用性评估方法。该测试方法有助于在开发过程中进行模拟评估,并更合理地开发出符合中国消费者的车载人机交互产品。     

系统可用性分析方法在沥青拌和设备中的应用

针对沥青搅拌设备使用过程的问题,采用系统可用性分析方法进行分析。介绍了进行可用度权衡需考虑的问题和详细步骤,对实际案例进行分析,提出备选方案,比较后获得最优方案。简要介绍了利用最佳费用曲线模型对可用度与寿命周期费用间的综合权衡。最后结合实际案例,详细介绍了该方法的分析过程,由此论证了系统可用性方法应用到沥青拌和设备中的可行性。     

一种新型的基于软交换的信令网关设计与实现

信令网关是实现PSTN和IP网络互通的关键,是软交换系统中的实施业务控制能力的关键设备。本文提出了一种新型的信令网关软件体系结构的设计方法。该体系结构具有分布式容错的特征,适应了电信级信令网关的高可用性设计要求。基于服务可用性模型的信令网关的软件体系结构是实现高可用性的信令网关的基础。     

ZF差壳专机夹具设计

本文介绍了ZF差壳内球面以及内端面成型刀具加工专机夹具设计。该夹具不仅能够满足ZF差壳加工,还要能够快速切换至SH78Z差壳加工。夹具设计中在夹具可用性、可靠性、便于切换、防错、便于制造等方面采取了有效而新颖的技术措施。通过仔细的分析计算,确保夹具设计一次性成功。还总结了本人在夹具设计过程中的思路。     

部队装备管理手段建设要符合"十用"标准

能用称之为可用性指标。是衡量装备管理手段建设最基本的标准。装备管理是一项实打实的工作，干的都是实实在在的事，手段建设要做到为管理者服务、为管理对象服务、为管理工作服务，切实解决现实问题，一定要立足实际，不搞华而不实、中看不中用的花架子、空摆设。“能用”主要包括两个方面：一是硬件手段要能用。新研的手段或集成改造的手段都要确保能用，要时时能用、处处能用，不仅当前能用、长远能用，不同环境下也要能用。二是软件系统要能用。开发的软件应是工作实际所需要的，各个子系统、各个功能模块都要能用，尤其是装备管理综合信息平台，必须确保每一项功能、每一个操作都能用。     

ZF差速器壳专机夹具设计

介绍了ZF差速器壳（简称差壳）内球面以及内端面成型刀具加工专机夹具设计。该夹具不仅能够满足ZF差壳加工,还要能够快速切换至SH78Z差壳加工。夹具设计中在夹具可用性、可靠性．便于切换、防错、便于制造等方面采取了有效而新颖的技术措施。     

网站设计与制作课程实践教学的探索

网站设计是我院计算机多媒体技术专业的一个重要发展方向,随着科学技术的不断发展,网站设计的技术也在不断更新。如何才能够培养适应社会需要的网站制作人才,这就是本文要讲述的问题。     

自然交互方式在铁路自助终端服务设备界面交互性设计中的应用研究

随着信息科技的发展进步,交互设计类电子产品的普及应用。以用户体验为设计理念的交互设计方式为自助终端设备的发展推波助澜,影响深远。能否在交互设计的每个环节中切实的考虑用户的使用感受,成为交互设计产品成败的关键。近年来在生活中频繁出现的智能手机、触屏式自助终端服务设备的普及应用,进一步拉近了用户与交互产品之间的距离,使得这些交互类电子产品的交互设计方式更加趋向简单、自然,并且有效的提高了设备的可用性和易用性。在这样的交互设计趋势的背景下,一种更加简明、自然的交互方式的研究也随之出现。     

交叉口立面自动化设计的方法探讨与技术实现

介绍道路平面交叉口立面的步骤和方法，以及如何应用ＶｉｓｕａｌＢａｓｉｃ５．０二次开发ＡｕｔｏＣＡＤ１４．０技术，实现平面交叉口立面设计中的标高自动计算和绘图，最后通过设计实例验证程序模块的可用性。     

汽车生态友好设计与造型研究

以生态环保理念探讨当前汽车使用和生产所带来的环境影响问题,运用产品可用性原型、情景等方法,创新地设计汽车产品功能和造型构造.运用能源技术、生态设计概念和新材料工艺构造汽车造型,阐述相关产品系统的用户研究.