长益高速公路绿化

结合长益高速公路绿化的实践,总结了长益高速公路绿化目标与技术措施,绿化内容（即分为路堑边坡、中央分隔带及碎落台、填方边坡及护坡道绿化）,绿化的形式、特点及效果,绿化工程验收、计量及竣工资料等,并对绿化工作提出了建议。     

植被混凝土在绥正高速路堑边坡的应用

合理的对植被混凝土绿化技术进行使用,可以在坡面浅层防护的过程中恢复生态。在高速公路建设施工的过程中,为了确保进度,一般情况下是进行全年施工,然而植被混凝土绿化技术在灌木生长和草种设置的过程中往往具有周期性,尤其是在边坡上进行植物的种植,由于养护的过程中手段较少。在植物生长的过程中与原生态相较为接近,植物的根系生长会直接影响植被边坡的护坡效果以及景观性。本文重点分析研究植被混凝土在绥正高速路线边坡中的应用,以供参考。     

高速公路绿化方式及技术探讨

通过青岛—银川（冀鲁界至石家庄段）高速公路沿线生态及地形特点的分析,进行了高速公路绿化方案、绿化模式、植物的选择与配置以及施工技术方法的探讨。     

高速公路绿化施工技术分析

介绍了高速公路绿化施工需要注意的事项和保证高速公路绿化施工顺利进行的技术措施,并在此基础上对绿化施工技术要点进行分析,为高速公路绿化施工技术的提高提供可借鉴经验。     

挂网喷混植草护坡技术在常张高速公路的应用

介绍了挂网喷混植草护坡技术的施工工艺、技术关键,并根据常张高速公路的工程实践．叙述了采用该措施后所取得的生态绿化效果。     

高速公路植被生态护坡水土保持效益关键因素调查研究——以山西省阳蟒高速为例

以山西省阳蟒高速公路植被生态护坡为研究对象,对分别应用双聚交联型土壤固化生态修复技术、客土喷播生态修复技术、植被穴栽生态修复技术3种植被生态修复技术的植被生态护坡开展实地调查,分析不同植被生态修复技术对绿化植被生长情况及边坡坡面侵蚀情况的影响,探讨不同植被生态修复技术的水土保持效益,研究得出影响高速公路边坡水土保持效益的关键因素,为同类型高速公路边坡植被生态修复及水土保持防治提供参考依据。     

宜柳路绿化工程施工技术及质量检验的研究

为使公路建成后绿化工程迅速发挥其应有的效用，针对适合广西公路绿化的植物种类，介绍了宜州-柳州高速公路绿化工程的施工技术及质量检验标准，提出材料、场地、运输、种植、管护以及施工、检验、验收要求，为高速公路建设过程中绿化工程的实施提供实践经验，也可为编制建设项目绿化工程的技术措施及验收标准时提供一定的参考作用。     

三维植被网草护坡效果研究

针对传统上采用浆砌片石护坡或骨架植草护坡,存在造价高、圬工工程量繁重、进度缓慢等缺点.介绍了利用三维植被网护坡高新绿化技术,通过西部沿海高速公路阳江段采用该技术的试验,对不同处理的效果进行分析,总结采用液压喷播技术中的各项技术指标具有速度快,成本低,效果好等优点,为今后研究、推广该技术提供了科学依据.     

基于植被物种丰富度的山西省高速公路植被物种多样性调查研究

以山西省高速公路植被物种多样性为研究对象，选取山西省内6条运营高速公路共10处路堑边坡开展实地调查，探讨在不同地理区位、绿化用地地质类型、绿化生态修复施工技术、运营时间等因素下，山西省植被物种丰富度差异。通过调查分析可知：高速公路植被物种多样性受地理区位、绿化用地地质类型、绿化生态修复施工技术等3个要素的影响较大，受运营时间影响较小。其中，晋南地区高速公路植被物种多样性最佳、晋中地区次之、晋北地区最弱；黄土边坡植被物种多样性优于其他不良地质边坡；应用生态修复技术后的边坡植被物种多样性明显优于传统穴栽植被种植技术。     

公路绿化在交通环境中的正反作用

公路绿化是绿化国土的重要组成部分,在公路两侧边坡、护坡、分隔带及沿线空地等一切可绿化的公路用地,利用绿色的乔木、灌木及花草合理的覆盖。随着我国公路建设水平的不断     

路基边坡小型滑塌处治分析

通过对太原-长治高速公路和汾阳-离石高速公路在通车后两年内发生的边坡滑塌处治进行分析和总结,对以后公路的设计、施工提出了一些意见,供大家参考和探讨。     

大广高速公路松双段路基大边坡设计与施工技术

大广高速公路采用新型设计理念，强调安全第一、预防为主、以人为本的原则。大广高速公路松原至双辽段建设中，在草原树林、农田、路堑沟边和立交区匝道等不同区域采用大边坡设计方案和施工技术，既体现了大广高速的建设要求，又达到了与自然相融合的景观效果。     

湿陷性黄土边坡施工中应该注意的问题

针对阜新至朝阳高速公路湿陷性黄土边坡的实际施工情况,分析天然状态下黄土边坡的特征及其变形破坏的形式,提出在湿陷性黄土边坡的施工中应注意的问题和解决方案。     

浅谈忻保高速公路边坡滑塌治理

针对忻保高速公路施工过程中出现滑塌,根据各种地层岩性的特点,分别提出了不同的边坡防护治理措施,对其他高速公路的边坡防护处理有借鉴作用。     

预应力锚索在离军高速公路边坡加固中的应用

结合预应力锚索在离军高速公路中的应用情况,简要叙述了预应力锚索加固边坡的作用机理、设计方法、施工工艺及技术要求。     

岩溶区域高速公路桥梁设计与施工特点

在岩溶区域建设桥梁,地质勘探深度、桥位、桥型选择、基础设计与施工合理与否等,不仅对桥梁建设能否如愿开展,还会对日后交通运营与安全产生深刻影响。文章对杭（州）新（安江）景（德镇）高速公路岩溶区域新建管村桥（寿昌溪）大桥的设计与施工特点进行分析,为在岩溶区建设桥梁提供参考。     

公路边坡复绿的质量检测

较详细地论述了公路边坡复绿的含义以及公路边坡复绿施工各工序的质量要求和质量检测要点及方法。     

高速公路长大纵坡沥青路面施工技术研究

在山区修建高速公路，将面临较平原区更严格的要求。结合当前山区高速公路施工的现状，就山区高速公路长大纵坡路段的施工技术进行了探讨。     

客土喷播在风化岩石路堑边坡中的应用

随着我国高速公路建设的发展,高速公路边坡生态防护系统研究日渐引起公路部门的重视,目前很多高速公路的边坡防护采用了生态防护。本文详细介绍了客土喷播防护技术的特点,针对在信南高速公路风化岩石路堑边坡中的具体应用,从材料、施工工艺等方面做了较详尽的阐述,对植物生长情况,做了仔细的分析研究,提出客土喷播施工方法的适用条件、植物种类选择及用量等。     

客土喷播在黄土边坡剥落病害处治中的效果分析

通过现场试验,研究了客土喷播防治边坡剥落技术的施工工艺、适用条件及防治效果。试验结果表明：喷播后坡面被植草覆盖,植草长势良好,坡面平整,无剥落现象发生。由于客土喷播植物根系的最佳加固深度在0.2-0.3m,因而在处理厚层剥落病害时效果较差。