探索构建现代大学制度的理论基础——评《共同治理——论大学法人治理结构》

现代大学制度建设是一项复杂的系统工程，其中建立科学的法人治理结构是重点。《共同治理》一书借鉴现代制度经济学和公司治理等理论，比较分析了发达国家的大学治理结构，对我国大学治理结构中的各种权力关系进行了深入分析，围绕大学利益相关主体的多元化，提出“大学组织定位一大学权力结构一大学共同治理”的分析思路和改革逻辑，为我国现代大学制度建设理论及其路径创新提供参考。     

“权力集中型”制度：我国研究型大学研究生培养制度的一种评价

在新制度经济学的相关研究基础上，依据权力分布形态的不同，将制度区分为“权力集中型”制度和“权力分散型”制度。通过对X大学的个案分析，该校研究生培养制度属于“权力集中型”制度。经过推断，我国研究型大学研究生培养制度属于“权力集中型”制度，伴随我国经济类型的变化将会出现从“权力集中型”制度向“权力分散型”制度的转变，并提出转变的原则和措施。     

伯顿·克拉克“学术权力”涵义辨析

以伯顿·克拉克在其专著《高等教育系统：学术组织的跨国研究》所提三个核心问题——“谁统治高等教育？众学术群体如何清晰表达他们的利益？工作和信念的分裂力量是否为（学术）权威的整合形式所平衡？”为脉络,介绍并剖析克拉克的“学术权力”概念及其内容,指出其“学术权力”是包含“为了学术的权力”和“学术本身的权力”的宽泛概念,强调应从三个主要方面理解克拉克所讲述的“学术权力”：回归大学的中心信仰,学术组织中的“消极权力”和“权威”的重要意义。     

学科不均衡发展是高校学科建设的有效策略

学科不均衡发展能促进高校学科的“特色兴校”、提高学科建设的效益、优化学科的整体结构。高校实现学科不均衡发展的途径主要有学位点(重点项目)立项建设、学科资源向优势学科倾斜以及特色学科的建设等。学科不均衡发展对于合并高校学科建设尤为重要。     

基于波士顿咨询集团矩阵的大学学科规划研究

波士顿咨询集团矩阵是对企业经营的全部产品或者业务组合进行整体分析的一种重要的战略工具。本文分析大学利用波士顿咨询集团矩阵进行学科规划的情况，并且对大学利用波士顿咨询集团矩阵进行学科和专业规划的情况进行评价。     

外国语言文学的学科边界与“新文科”的交叉融合

外国语言文学的学科内涵相当复杂，最近正式确立了五大学科方向，即外国文学、语言学与应用语言学、翻译学、国别与区域研究、比较文学与跨文化研究。然而，在新文科背景下，这个学科内涵还有可能进一步扩大。新文科建设所倡导的学科“交叉融合”将给外语学科增添新的内涵，使它的学科边界进一步模糊、内涵更加复杂。本文将聚焦“新文科”的学科“交叉融合”,从外国语言文学学科建设出发，探讨固本与创新的关系、交叉融合的发展路径及其在我们国家建设中的重要意义。     

“校帮院”援疆模式下职业院校师资队伍培养途径探索与实践——以博尔塔拉职业技术学院为例

结合博尔塔拉职业技术学院当前的师资队伍实际情况,湖北省“校帮院”对口教育援疆支援工作,从优化教师队伍结构,加强对青年教师培养的规划与管理,加大内地师资引进力度,营造有利于青年教师发展的政策环境,完善教师发展激励机制等角度探索偏远地区高职院校师资队伍培养途径。     

中美研究型大学学院设置之比较

中美研究型大学在学院设置上差别明显，原因在于两国大学宏观政策导向、院长权力构成和人才培养目标等方面存在差异。学院设置应有利于促进人才培养，有利于推动学科发展，有利于提高管理效率。因此，应取消院长行政级别，实行教育职员制度；减少学院数量，以学科群设立学院；淡化专业色彩，组建本科生学院。     

“一榜定终身”与优选淘汰制

我国高等学校多年来实行“一榜定终身”的招生和培养制度，考生达到某个分数线即可入学，入学之后就捧上了“铁饭碗”。这一传统做法，既没有权衡考生的“历史”发展情况，也没有考虑学生今后可能发生的变化，它只是着眼于历时三天的一掷。这种僵化的招生方法，加上长期以来大学里接近于零的淘汰率，使学生一跨进大学校门，就如同获得了“保险”。     

探析民国时期大学设置标准的演变

民国时期是我国近代大学教育发展的重要阶段。其大学设置标准从初期照搬德国模式，到中后期学习美国模式。经历了一个“多学科——单学科——多学科”的曲折发展过程。这一变迁受特定的政治、经济、文化因素制约，探讨其中的经验教训。有利于把握现代大学的科学内涵，推进我国一流大学的建设。     

校长的学科规训在研究型大学发展中的作用

作为一所大学的领导者,大学校长需要一定的学科规训。大学校长的学科规训是在长期的训练和熏陶中所形成的一种不可言状的个人知识、思维方式和理论素养,无时无刻不在影响着校长的思想与行为,对于其在领导和管理工作中的思维方式、价值判断和领导决策起着重要的作用。通过将世界百强大学校长与中国34所＂985工程＂大学校长学科规训进行比较发现,前者的学科规训侧重于人文社会科学,而后者大多偏向理工科。这样,我国研究型大学就容易朝向一种＂畸形＂发展,并处在一种非健康的趋势之中。究其原因,教育方面处于深层;校长选任,属直接原因;经济发展状况,难脱根本。由此,应加强人文精神的培育,通过教育循人的自然因势利导,引领人进入更高的德性、智慧、教养和学问的状态;改革校长遴选机制,变＂官本位＂、＂内部选拔模式＂为多元化的选任、评价体系;增进大学校长的学科规训,通过改善了的学科规训,使其获得相应的思维方法和思想训练,从而促进研究型大学的发展和高层次人才的培养。     

《华东交通大学经济管理学院》学科介绍

华东交通大学经济管理学院始建于1983年，在办学过程中始终坚持“以教学为中心，以学科建设为龙头，以师资队伍建设为重点：以质量求生存，以特色求发展”的办学方针，秉承“学科兴院”的理念，在学科建设上下大力气，以创建高水平经管学院为目标，以培养高素质人才为己任，在人才培养、科学研究、社会服务诸多方面取得了丰硕成果。     

《华东交通大学经济管理学院》学科介绍

华东交通大学经济管理学院始建于1983年，在办学过程中始终坚持“以教学为中心，以学科建设为龙头，以师资队伍建设为重点；以质量求生存，以特色求发展”的办学方针，秉承“学科兴院”的理念，在学科建设上下大力气，以创建高水平经管学院为目标，以培养高素质人才为己任，在人才培养、科学研究、社会服务诸多方面取得了丰硕成果。     

《华东交通大学经济管理学院》学科介绍

华东交通大学经济管理学院始建于1983年，在办学过程中始终坚持“以教学为中心，以学科建设为龙头，以师资队伍建设为重点；以质量求生存，以特色求发展”的办学方针，秉承“学科兴院”的理念，在学科建设上下大力气，以创建高水平经管学院为目标，以培养高素质人才为己任，在人才培养、科学研究、社会服务诸多方面取得了丰硕成果。     

《华东交通大学经济管理学院》学科介绍

华东交通大学经济管理学院始建于1983年，在办学过程中始终坚持“以教学为中心，以学科建设为龙头，以师资队伍建设为重点；以质量求生存，以特色求发展”的办学方针，秉承“学科兴院”的理念，在学科建设上下大力气，以创建高水平经管学院为目标，以培养高素质人才为己任，在人才培养、科学研究、社会服务诸多方面取得了丰硕成果。     

上海交通大学法学院与佩斯大学法学院成立“中美环境法教学与研究中心”

我校法学院积极实施国际化战略，鼓励各个二级学科拓展国际联系，与外国本学科的佼佼者建立长期的、实质性的学术联系。法学院环境资源法学科存这方面迈出了新的步伐。位于美国纽约市的PACE大学的环境法学科在美国享有盛誉。学科排名全美第二位。为进一步加强中美双方的交流与合作，近日中美国PACE大学法学院名誉院长、前美国众议院议员、众议院能源小组主席Richard Ottinger教授，PACE大学副教务长Beverly L. Kahn教授以及PACE大学法学院研究生项目主任Mark Shulman教授组成的PACE大学代表例专程访问我校，我校同PACE大学代表团共同举行了一系列学术交流和合作活动，取得了丰硕的成果。     

基于XML的学科知识库模式

学科知识库是一种内容管理系统，其中包含大量半结构和非结构化信息，对数据模型和数据库设计方法提出了新的要求．文中分析了学科知识库中的主要对象及对象之间的复杂联系，提出了学科知识库的概念模式和逻辑模式，并分别用面向对象模型和XML Schema来描述．这两类模式能帮助认识学科知识库的内涵．     

《华东交通大学经济管理学院》学科介绍

华东交通大学经济管理学院始建于1983年，在办学过程中始终坚持”以教学为中心，以学科建设为龙头，以师资队伍建设为重点；以质量求生存，以特色求发展”的办学方针，秉承“学科兴院”的理念，在学科建设上下大力气，以创建高水平经管学院为目标，以培养高素质人才为己任，在人才培养、科学研究、社会服务诸多方面取得了丰硕成果。     

"无线通信与信息编码创新引智基地"项目获国家批准

西南交通大学范平志教授申报的、由教育部和国家外国专家局共同组织实施的第三批高等学校学科创新引智计划建设项目“无线通信与信息编码创新引智基地”项目获得批准。这是我校首次获得高等学校学科创新引智计划项目基金资助.高等学校创新引智计划(简称“111计划”)于2006年开始启动,任务是瞄准国际学科发展前沿,在高等学校具有国际前沿水平或国家重点发展方向的学科领域,以国家、省、部级重点科研基地为平台,从世界排名前100位的大学或研究机构的中,集中1 000余名海外优秀科学技术研究人员和一批国内优秀科学技术研究人员,形成高水平的研究…     

硕士点立项建设授权学科简介：机械工程学科历程

机械工程学科在我校各学科中实力最雄厚。特色最鲜明。经过多年的建设和发展，完全达到培养硕士研究生的水平。该学科始建于1972年。二级学科车辆工程于1994年被湖北省教育厅确定为省级重点学科，机械制造及其自动化于2001年被湖北省教育厅确定为省级重点学科，2006年这2个二级学科被湖北省教育厅再次确定为省级重点学科。