长丰遭意外 陆风揽前三——全国汽车场地越野锦标赛“东丽湖”杯天津站

7月22日,2007全国汽车场地越野锦标赛"东丽湖"杯天津站在闷热的天气中落下帷幕,厚厚的赛服包裹下,车手们无惧炎热天气,拼杀激烈,上演了一幕幕精彩越野大戏。长丰汽车华南虎今年首次与冠军无缘,爆出本次比赛大冷门;而陆风车队则包揽了柴油组的前三名,大胜而归。     

乱局 F1意大利站总结

<正>今年的比赛终于开始好看了,因为一切都变得不可预知。汉密尔顿在退赛后是这样说的:"今年的冠军争夺战变得艰苦了。"这话用来总结意大利站再合适不过了。法拉利的崛起直接打乱了车手积分榜的顺序,阿隆索再次站到了竞争行列之中,有5名车手都有机会来问鼎车手总冠军,这让后面的5站比赛变得精彩而不可预测。这一战最占便宜的无疑是红牛和韦伯,他们在蒙扎赛道的赛车优势最小,可是凭借着维特尔诡异的停站策略和韦伯     

07赛季群雄逐鹿从容应变冰人登顶

这一年，迈凯轮军队的两位车手一路领跑：这一年，法拉利车队的两位车手一路紧追。然而，就在全年比赛的最后一站——三雄决冠的巴西收官之战，刚刚加盟法拉利的莱科宁最终实现了积分返超，在最关键的时刻登顶加冕。纵观2007赛季，真可谓群雄逐鹿、精彩纷呈，那些精彩的瞬间有来自赛道内的，也有来自赛道外的；有车自车队之间的，也有来自车队内部的，面带来一切精彩的源头其实就是一个字——变。     

挑战依旧 CCR东川泥石流越野赛

<正>今年的东川比赛可谓短小精悍,赛段虽短,但精彩和挑战依旧!61辆赛车100多位车手虽然不是史上最大规模,但竞争力依然激烈,冠军归属依然不可预测东川泥石流越野赛迎来了创办以来的第1 1场赛事,作为中国汽车越野系列赛中非常有特色的分站赛,东川越野赛在今年再次展现了其不可捉摸的一面。61辆赛车100多位车手虽然不是史上最大规模,但竞争力依然激烈,冠军归属依然不可预测。     

执着赛道,在挑战中坚强——渝安新感觉车队夺得“厂商杯”亚军

烈日暴晒下,车手跑完全程无疑需要比平常更强的体力支撑,火炉般的天气使车队面临着更严峻的考验。8月9日~11日,2013年全国公路摩托车锦标赛(CRRC)上海站比赛在天马赛场举行,偌大的天马赛场在迎接来自世界各地的10余支车队百余位车手的同场竞技时,更是迎来了60年难遇的40度高温天气这位热情"观众"的莅临。火热的天气孕育了火般的热情,各个车队无不铆足了劲,火力全开,争创佳绩。渝安新感觉车队依然是本场最受为关注的对象之一,西安站时,新感觉车手张海龙以一人之力顶住了3名五本车手的夹击,成功夺冠,车手超强的爆发力,赛车完美的性能,令人叹服。因此,对于本站比赛渝安     

给赛车来点儿酒 中国方程式赛车大奖赛

都说成都好天气,于是乎,我从北京前往成都的途中,除了脱衣服还是脱衣服,可没想到,在赛场反倒冻着了,跑去跟车手借了衣服穿。 一年四季,车手们都是在车手服的包裹下进行赛车,我紧了紧身上车手的夹克,感叹今天确实是个好天气,最起码不用在车手服里蒸桑拿了。     

龙腾虎跃 2008年全国汽车场地越野锦标赛 阳山总决赛

2008年12月12日,08年度全国汽车场地越野赛的最强战役——总决赛在粤北阳山揭幕,在为期三天的比赛中,从预赛到决赛,无时无刻不充满着精彩和激烈。当然,意外也时时伴随着比赛出现。作为越野赛事的收官之战,并非每一个车手都能参加,总决赛车手资格的限定使得这是竞技水平最高的一场比赛,2007年度各组别前10车手、2008年各组别分站赛     

虽无风雨 但见硝烟 “华飞色纺”杯CRC龙游站

<正>在所有参赛的85辆赛车中,只有46辆完赛,完赛率刚过54%,比往年略高。11月5日到7日,亚太拉力赛暨中国汽车拉力锦标赛龙游站的比赛遇上了8年来的最好天气,与前几年逢赛必雨不同,这次的比赛期间天气晴好,白云飘飘。受够了泥地赛道的车手终于可以在比较干燥的砂石路上痛快地爽上一把了,有车手兴奋地说:"龙游比赛这么多年,还从来没见着尘土呢。"。然而,这并不意味着比赛简单了,在所有参赛的     

斯巴鲁车手勇夺CRC龙游站冠军

11月13日，伴随着盛大的开幕式，比赛拉开帷幕，超级短道赛在连续阴雨后的湿滑赛道上展开。恶劣的天气使比赛艰难，但却没能影响观战车迷们的高涨情绪，他们挥动着摇旗为车手呐喊助威，斯巴鲁的车手们深受鼓舞。11月14日，比赛进入了正式赛段，天气在数日的阴雨连绵后有所好转。尽管如此，由于赛道地处山地，阳光无法透过竹林，     

收获成果并非运气 亚洲保时捷卡雷拉杯第四、五回合

作为单一品牌赛事,使用同样的赛车,获得胜利就更要靠车手自身的实力。这样的比赛也更加精彩更具竞争力2013年亚洲保时捷卡雷拉杯已经走过了十个年头,又迎来了一个崭新的赛季。回望过去,这十年来最大的变化就是,越来越多的优秀中国车手不断涌现,并且成绩都呈稳步上升趋势,在2011年也产生了首位获得亚洲保时捷卡雷拉杯B组总冠军的中国车手。这也说明中国车手通过这些年的历练,在一场场激烈的比赛中获得了宝贵的经验。     

龙游的天是悲喜的天 全国汽车拉力锦标赛(CRC)龙游站

<正>29%的完赛率!退赛者的悲伤和完赛者的兴奋,两种完全不同的情绪在龙游阴雨的天气里弥漫着、交织着。2009年的CRC龙游站,尽管没有去年的大雨倾盆,但阴沉欲雨的天气依然让车手们心惊胆战。不过,大多数车手依然没逃过糟糕的路况带来的厄运。近几年来,龙游拉力赛就带给车手两种截然不同的境遇。领先者往往在紧要时刻遭遇意外退赛,而有些跟在后面蜗牛一样慢慢爬的     

POLO杯+R1天马站 天马第一回合戴灵昊领跑POLO杯进入“混跑”时代

<正>2015年POLO杯第一站(天马)站的赛事,5月9日正式开赛。比赛前一天下午开始的大雨一直延续到晚上,今天早上虽然没有下雨,但是一直阴沉沉的天气让车手都有些担忧。虽然首站比赛成绩不积分,但各位车手也是挺"拼"的。第一回合的正赛在下午14:45准时开跑。整场比赛一共18圈,从第三圈开始就陆续出现精彩的超车镜头。去年的"最佳新人"戴灵昊,今年依然参与POLO杯的全年赛事。而且在第一回合的比赛中,表现上佳。虽然出发位置不是最好,但是一圈过后,戴灵昊就窜到首位,并且一直以第一的位置完赛,而且在第三圈创造了     

再见,2017 2017 WRC澳大利亚站

正丛林灌木、湿滑的赛道、搅局的大雨……2017赛季献上了它最后的告别宴。尽管2017算得上是近年来少有的精彩赛季,但总冠军的悬念依然没能撑到最后一战。在威尔士,奥吉尔和东家M-Sport车队已经提前将车手和车队的总冠军收入囊中,而车队积分榜的其他位子也早已尘埃落定,留下的惟一悬念不过是车手亚军的归属。虽说这多少影响到了收官站的"成色",但好在比赛的精彩度并没有因此而大打折扣。没有了车队积分压力的车手们,终于可以在澳大利亚的砂石路上为自     

寒冬中的希望--重庆第三届『铁骑杯』业余摩托车手越野公开赛鸣金

2005年12月4日,一年一度的重庆"铁骑杯"业余摩托车手越野公开赛在重庆沙坪坝区井口工业园举行,这项群众性体育运动是由重庆铁骑俱乐部发起的,已成功举办了三届。通过三年的比赛,不仅集聚了众多重庆车手参加,还吸引了许多来自广西、江西、福建、四川等地的车手到重庆参战。尽管比赛当天的天气依然寒风刺骨,却引来了数千名观众观看,而且嘉陵和宗申"力之星"两家摩帮巨头也首次联手来支持这次由车迷组织的业余比赛,并派出精兵强将积极     

谁与争锋 2008 WRC蒙特卡罗站

蒙特卡罗拉力赛给今年的车手们带来异样的感觉,无论是天气还是装备.有新的队伍加入,有老的车手退役.老将格隆霍姆的退役,让勒布失去了强劲的对手.希尔沃宁等年轻车手同样不甘示弱,战略战术也毫不逊色.怎奈勒布一旦出发便像离弦的箭,一发不可收拾,把弟兄们甩在了身后.     

安德烈亚首战夺冠 2013赛季尚酷R杯珠海站

尚酷R杯不仅是一场简单的单一车型赛事,作为大众汽车中国赛车的一个重要赛事活动,它更大的意义在于推广赛车运动和挖掘培养年轻车手,以及有志于参与赛车运动的准车手们尚酷R杯2013赛季首站比赛经历了两场排位赛和两个回合正赛的激烈争夺后,于5月12日在珠海国际赛车场精彩完赛。在第二回合比赛中,按照排位赛成绩,38号车手陆恭和杆位发车,保持领先位置。但在第七圈被一直紧追不舍的10号车手安德烈亚超越,落至第二位后立刻陷入了与38号车手包金龙的追逐战中。来自意大利的车手安德烈亚实力不俗,在第一回     

环意RIDE LIKE A PRO长三角公开赛在上海青浦圆满落幕

正2019年12月8日,为期2天的环意RIDE LIKE A PRO长三角公开赛在上海青浦圆满落下帷幕。由两届环意冠军得主阿尔贝托·康塔多、伊万·巴索和传奇车手安迪·史莱克领衔的16位传奇车手同时出现在赛场,为我们上演了精彩的赛事。在传奇组的比赛中,众望所归的康塔多在最后发起的一波进攻中,成功夺得本届环意传奇赛的冠军,而巴兰与中国车手陈龙分获2、3名。     

决战上海滩 2010德国房车大师赛上海站

再临上海的DTM大赛吸引了众多车迷的关注,陌生的街道赛也让众多车手头疼不已,最精彩的是,奥迪和梅赛德斯-奔驰在场内场外都展开了激烈的竞争。     

技巧摩托的玩法——独轮旋转

独轮旋转也称摩托芭蕾，就是将摩托车前轮立起，向内倾斜，车手驱车向前的同时做有规律的圆周运动，艳丽的车身和车手的服饰在快速旋转中形成美丽的图案，宛如舞台上轻盈舒展的芭蕾舞一样精彩。     

大意失城 CTCC珠海站福特车队获亚军

原本占据前三位发车的福特车队,没能将优势保持到底,车手江腾一直言:"太大意了!"6月3日,中国房车锦标赛(CTCC)第二站比赛在珠海阴雨不定的天气里进行,而比赛的局面也像这天气一样,变化莫测。由于本赛季首站上海的比赛中,包揽超级量产车组前四名的福克斯赛车优势过于明显,为了使各支车队之间实力更加接近,根据规则,珠海站四台福克斯赛车均加重60kg,首站车手冠军甄卓伟的赛车再加重15kg,江腾一、何晓乐和范高翔的赛车则分别加重5kq。