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本刊从大连港获悉,2012年9月26日,作为东北亚国际航运中心和大连港“一岛两湾”核心港区之一的大窑湾北岸港区开发建设工程正式开工,标志着大连港建设大型综合性国际深水港的大幕拉开。大连港大窑湾北岸港区位于大窑湾北岸区域、大地半岛南侧,与开发中的小窑湾国际商务区毗邻。区域规划总面积近14km2,其中,汽车产业功能区2.65km2,国际集装箱中转及汽车物流区4.4km2。码头后方依托保税区汽车城,紧邻奇瑞和东风日产两大汽车厂,将为其提供整车及零部件物流的一体化服务。码头规划岸线6542m,拟建设7个10~20万t级超大型集装箱泊位。目前,已完成填海造地面积3.9km2。 相似文献
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随着我国钢铁行业的发展,对进口铁矿石的依存度逐年增加。巴西铁矿石虽然品质优良但海运成本较高,为降低海运费用,在巴西至中国航线上将投入40万t级的大型干散货船。因渤海水深较浅,无法满足40万t级干散货船通航水深的要求,由巴西运至渤海沿岸港口的铁矿石需要经大连港水路中转。本研究主要针对大连港铁矿石水路中转的可行性、经济性和敏感性进行计算和分析,预测经济合理的中转船型。 相似文献
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2012年2月9日从大连港航口岸工作会议上传出消息,大连今年将继续加快推进太平湾港建设进度,力争在两年内形成货物吞吐能力,为大连港实现集装箱吞吐量“三年超千万TEU.”提供有力支撑。继续加快新机场建设。大连港集装箱吞吐量将达到788万TEu,实现23%的增长。 相似文献
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##正##本刊从大连港集团获悉,2014年大连市太平湾沿海经济区围绕港口设施、产业招商和中心城镇三方面正在加快项目开发进度,推进港产城一体化建设。太平湾港是太平湾沿海经济区开发建设的核心,2014年大连港集团计划投入145亿元,全面开展一期工程起步区建设,包括10个码头、24 km航道和大型防波堤,目前1个集装箱码头、2个杂货码头和1个散粮码头已完成主体工程。在港口建设快速推进的同时,港33520 相似文献
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大连港欲圆东北亚国际枢纽港之梦 总被引:1,自引:0,他引:1
党中央国务院在《关于实施东北等老工业基地振兴战略的若干意见》中明确提出“充分利用东北地区现有港口条件和优势,把大连建成东北亚重要的国际航运中心”,对大连港的振兴产生了积极和深远的影响。大连港应抓住机遇,加快集装箱运输的发展,建设东北亚国际集装箱枢纽港。 相似文献