风电安装平台坐底冲刷结构强度分析评估

以“泓邦号”风机安装平台为例,对坐底式风机安装平台在坐底冲刷工况下的结构强度进行分析评估。利用FEMAP软件建立结构有限元模型,采用NX-Nastran求解器对平台的整体结构强度进行计算和评估。在此基础上,对平台在不同冲刷掏空条件下的结构强度计算结果进行对比,为同类型风电安装平台在坐底冲刷工况下的强度分析提供参考。     

振华重工签订世界最大风电安装平台

正4月20日,振华重工(ZPMC)与龙源振华签订2 500 t坐底式海上风电安装平台项目,振华重工海工集团相关负责人和项目组成员出席签约仪式。坐底式海上风电安装平台是世界首创的新型风电安装平台,是集成了众多尖端科技的综合性工程。该平台由上下2个船体组成,下浮体为密闭结构,与4条桩腿相连可沉到海床的硬泥层上。桩腿插拔容易且迅速,比传统插桩     

基于半潜驳的坐底式风电安装船改造设计及应用

为解决现有海上风电安装设备的不足,将原"三航工5"半潜驳改造为坐底式风电安装船,并研制一套船体结构应力监测系统,对国内某海上风场砂性地质条件引起的冲刷和船底掏空进行监控。实际工程应用表明,改造后的船舶在安全性和工效上满足坐底安装风机的要求。     

风与海之歌南通中远海运船务/启东中远海运海工风电安装船十年纪实

2021年12月16日,由南通中远海运船务承接的"雄程9号"多功能坐底风电安装平台在启东中远海运海工举行签字交付仪式,正式交付船东上海雄程海洋.这是南通中远海运船务/启东中远海运海工开拓海上风电安装的最新战绩. 在国际、国内新能源发展战略的驱动下,从2010年交付第一艘风电安装船"决心1号",到2021年承接2艘全球最...     

半潜驳改造为坐底式风电安装船的设计及应用研究

为解决现有海上风电安装设备的不足,将原“三航工5”半潜驳改造为坐底式风电安装船,并研制了一套船体结构应力监测系统,对国内某海上风场砂性地质条件引起的冲刷和船底掏空进行监控,实际工程应用表明改造后的船舶在安全性和工效上满足坐底安装风机的要求。     

1 600 t深潜坐底多功能风电工程船

正1 600 t深潜坐底多功能风电工程船是一艘坐底式起重工程船,集海上风电的基础施工、风机部件船上组装、风机海上分体及整体安装功能于一体,也可以完成诸如打捞等其他海上结构物的起吊、安装或支持作业。该船的设计特点是适应环境能力强、作业模式多、起重能力大、有效可变载荷大、作业效率高。根据海洋环境条件的不同以及风机厂商的安装要求,可选择在漂浮或者坐底状态下作业,漂浮作业最大水深达80 m,坐底作业最大水深达32 m,最大起重能力1 600 t,甲板面积约3 000 m~2,     

一种新型坐底自升式平台插桩方法

依托一艘新型2 000 t坐底自升式海上风电施工平台,研究其相比传统的自升式平台和坐底式平台在插桩方式上的改进实践。分析坐底自升式平台的上船体、下浮体和桩腿之间的运动,并考虑采用结构重力快速压载的方式保证平台作业时插桩的稳定性。研究结果表明,新型坐底自升式平台在插桩时能躲避浪和流的袭击,当遇到较软或“硬-软-硬”的海底地层时,可降低插桩穿刺的风险和拔桩作业的难度。该研究可供特殊地质条件下的海上风电施工平台插桩作业的实施参考,能有效降低施工过程中的安全风险,并提高施工效率。     

大型坐底平台船海上风机安装施工适应能力分析

风电是干净的能源,可以减少传统石化能源的消耗,减少环境污染,此外,风能取之不尽,用之不竭。积极地开发利用风电对于改善能源系统结构,保护生态环境具有深远意义。近年来随着国家海上风电的快速发展,大量的船舶投入到了风电领域的开发。本文重点介绍了大型坐底平台船风机分体安装适应能力分析,为其他类似工程施工提供借鉴。     

自升式海上风电安装平台发展概述

近年来,随着"碳达峰""碳中和"政策的落地,作为绿色清洁能源的海上风电得到了大力发展.海上风电场分布从浅深水区域扩展到深远海区域,适用于深远海区域海况条件的自升式海上风电安装平台随之出现并不断地进行技术迭代和船型更新.文章对国内外自升式海上风电安装平台的发展历程和趋势进行了总结和展望,为我国海上风电安装事业发展提供一定借鉴和参考.     

座底式风电平台沉浮试验研究

本文主要描述了中船黄埔文冲船舶有限公司建造的坐底式风电平台的深潜沉浮试验、大面积船底冲喷试验及大面积坐底试验方法。并对如何选取海域海床情况、怎样的海床地质满足试验要求、怎样的试验水深合适、大面积坐底前如何制定超压载计算和超压载调驳程序、大面积坐底后如何确定已经坐实坐牢、起浮前如何进行大面积破吸附力和如何抽除超压载及其抽排顺序这些研究要点进行了研究。     

座底式风电平台倾斜试验研究

本文主要描述了中船黄埔文冲船舶有限公司建造的坐底式风电平台的倾斜试验方法创新,先采用了传统的固定压铁进行方案设计,但经过分析后发现,此方案对于我司深潜坐底式风电平台并不适用。经过进一步研究,发现采用在压载舱内调驳压载水从而达到重量移动的方法更加适合于此类船型。根据新倾斜试验方案,制定减少误差的方法和相应工装,从而达到试验目的,缩短试验周期。     

全球首制深潜坐底多功能风电工程船交付

正2018年4月27日,由上海船舶研究设计院设计、黄埔文冲建造的深潜坐底多功能风电工程船"顺一1600"顺利交付。该船为全球首制"两栖式"风电工程船,既可漂浮作业,也可坐底作业,集海上风电的单桩/群桩基础施工、风机部件船上总组、风机散装、海上风机整体吊装以及风机运输、检修、维护等综合作业功能于一体,多项技术业内领先。该船长115.8 m,宽58 m,主要由上壳体、立柱、     

“福船一号”海上风电一体化作业平台

正"福船一号"海上风电一体化作业平台由中国船舶及海洋工程设计研究院承担前期方案和详细设计、厦门船舶重工股份有限公司总包建造,入级中国船级社,船东为福建福船投资有限公司,首批订单数量为2艘。表1为"福船一号"主要尺度及参数。"福船一号"是一座自升自航式风电安装平台,能够进行海上7 MW风电装置吊装作业,能够进行海上风电装置的单桩基础、导管架式基础、多桩承台式基础的施工,能够在甲板上进行风电机组叶轮     

半潜式坐底安装平台应力监测安全预警系统开发

针对三航"工5"风电安装船在坐底施工时可能出现的船底泥沙掏空危险,开发一套应力监测安全预警系统,在船体结构关键部位布置应力传感器,监测记录船体作业时的应力变化。结合关键部位应力的分析计算,判断掏空的程度,设置不同的预警值对掏空程度进行评价,并编制系统软件进行预警,在泥面掏空严重影响安全施工并对船体结构带来安全风险前采取一定措施保证施工和船体安全。     

绕桩吊式风电安装平台桩腿总强度设计

绕桩吊式风电安装平台较以往的风电安装平台具有吊幅大的特点,而桩腿强度对于自升式平台又至关重要。文章基于结构力学基本理论和船级社具体规范规则要求,借助三维有限元分析方法,对某型绕桩吊式风电安装平台桩腿强度进行屈服及屈曲校核,对于计算结果进行分析,对桩腿设计进行总结,为日后类似风电安装平台的桩腿设计提供参考。     

“中船海工101”海上风电安装平台顺利交付

正2020年7月31日,大船集团山船重工为中船集团(天津)海上风电公司建造的自升式海上风电安装平台"中船海工101"顺利交付。该平台入级中国船级社(CCS),由CCS秦皇岛分社执行现场检验,CCS实业公司(CCSI)承担监理检验服务。该平台的成功交付是CCS风电安装平台领域的又一成就,是对我国海上重大装备制造的又一贡献,也是对交通强国战略的具体落实。     

自升式风电安装平台作业环境图谱技术应用研究

为了适应风电安装平台多机位快速作业的需求，本文利用环境图谱技术对某自升式风电安装平台进行在位作业环境适应性分析。通过对不同作业工况条件下平台的预压载能力、风暴保持能力、桩腿强度、桩靴承载能力及抗倾稳性等的关键指标校核，得到许用环境条件的组合，并生成用于指导机位操船作业的环境适应性图表。通过算例结果在实际应用中的反馈，该技术不但对实际的风电安装现场作业提供了基于工程分析的技术支持，且对现场作业能够予以切实的指导，不但提高风电安装作业安全性，而且显著提升了风电安装作业效率。     

600t风电安装平台液压升降装置及其安装工艺

升降系统是自升式风电安装平台的核心设备,文章基于600 t自升式风电安装平台,对液压插销式升降系统的系统组成、工作原理和主要性能参数进行介绍,并对其安装工艺进行分析.研究成果可为风电安装平台液压插销式升降系统的安装提供一定参考.     

海上风电安装技术及装备发展现状分析

我国海上风能资源丰富,发展潜力巨大。文章总结分析了海上风电安装特点及存在问题;探讨了国内外现有风电安装船(或平台)类型、主要机具、关键结构及技术;并进一步提出了海上风电安装技术及设备发展趋势,为我国海上风电安装技术和装备发展提供借鉴和建议。     

漂浮起吊的海上风电安装平台设计关注点

针对具有漂浮起吊作业功能的海上风电安装平台面临规范和法规适应性方面的新情况，对有漂浮起吊功能的海上风电安装平台设计时应特别考虑的一些技术问题及处理办法进行了梳理，以期望给业界提供有益参考和借鉴。