海上落水人员待救问题探讨

据有关机构统计,世界上每年约有400艘船舶遇险,不少时候都有人员落水的情况发生。我国沿海,有大量的渔船从事海上捕捞作业,作业渔船上的渔民为了贪图工作方便,舱面作业时从来不穿救生衣,甚至于有的渔船上连基本的救生设备（救生圈、救生衣）都没有配备     

在围堤龙口封堵工程中的退堤施工

龙口封堵是围堤工程的关键,施工方法的选择关系到封堵施工的成败。从如东县洋口外闸围堤龙口封堵工程的渡汛情况及主龙口的水深情况看,采用小退堤施工并将主龙口分化为三个退堤龙口,以此减少汇水面积,进而降低龙口水流流速,经检验是比较合理的施工方法。     

防止商渔船碰撞有妙招

正在水上交通事故中,商渔船碰撞事故会给渔业生产、渔民家庭生活以及社会和谐稳定带来极坏影响。导致商渔船碰撞事故的人为因素,大多指向渔民驾驶船舶不遵守航行规则、值班规则、避碰规则的不安全行为,但值得注意的是,同样的违背和不遵守在大型商船的驾驶员中也普遍存在。而客观上,渔船的险情报告意识普遍不高,而事故报告条件又普遍欠缺,大部分事故中的渔船直至沉没都来不及报警,加之个别商船肇事逃逸、拒不救助、拒不报告、拒不配合调查等行为偶有发生,进一步影响了渔船救助成功率,是导致渔民大量伤亡、失踪的重要原因之一。     

浙江沿海小型渔船现状分析及研究

小型渔船出海作业是渔区渔民的生活方式和重要经济来源之一,其可持续发展是渔民收入稳定增长的前提,也是渔区社会和谐与稳定的基础。本文通过对浙江沿海主要渔区的调研,分析了沿海小型渔船的现状及其所存在的问题,提出了小型渔船发展的对策,能够为浙江沿海小型渔船政策制定提供一定的依据。     

30万渔民忍痛弃船

我国是世界上主要的海洋渔业国家,海洋渔获量、渔船和渔民数量都居世界首位,海洋渔业对我国沿海地区的经济和社会发展,维护国家海洋权益具有重要作用.随着中日、中韩、中越双边渔业协定的签署、生效,海洋渔业开始由领海外捕捞向专属经济区制度过渡,我国海洋捕捞渔船的作业渔场将明显缩小,大量渔民将面临转产专业问题,对海洋渔业和沿海经济发展带来严重影响.     

论转港渔船作业特点及安全监管措施

保障渔民生命、财产安全是我们从事渔船安全生产监管工作人员的职责所在,研究新时期、新形势下转港生产渔船的作业特点,制定相应的安全监管措施,日渐成为我们现阶段渔船安全生产监管的工作核心.     

烟台渔轮厂4年修渔船百余艘

烟台渔业公司渔轮修造厂凭借地处胶东半岛的有利条件,积极开发捕鱼船舶和渔业机械,深受渔民的欢迎。近4年来,该公司累计建造和修理包括渔船在内的船舶134艘,不但解决了任务不足的矛盾,而且满足了胶东渔业部门和渔民对新型渔船的需要。图为该厂建造的集捕劳、加工、冷藏运输于一体的8180A型渔船。     

营救在渤海湾——中远集运丽河轮营救遇险渔民纪实

8月28日，一个很平常的日子。而对“津汉渔04045”渔船上的6位渔民来说，却是一个刻骨铭心的永难忘怀的时辰。他们的渔船在深夜遇险，生命之舟随时都可能倾覆。然而，经历过10多个小时的海上历险，     

马尾造船厂积极开发群众海洋渔船

马尾造船厂在承造出口德国的7 300吨级多用途集装箱货船及出口新加坡的多种甲板货驳的同时,充分发挥造船生产线的潜力,积极为沿海渔民开发建造群众海洋渔船。1991年为福建省长乐县梅花镇渔民建造的294 kW艉滑道对拖渔船,建造质量、周期满足合同要求,船     

渔船火灾的原因及预防对策

长岛县是山东省唯一的海岛县,拥有大小码头45处,渔船3000余条,从业渔民7000余人。渔民在船上生火、做饭、烧水、取暖,存在较大的安全隐患,尤其在休渔季节或大风天气,港口、码头渔船聚集,一旦发生火灾,极易火烧连营。而且大多数港口、码头与城区消防队水路相隔,渔船起火后得不到及时有效的扑救,扑救的难度和危险性也很大,往往会造成船毁人亡的惨剧。     

山东龙口港10万吨级泊位竣工

近日,山东龙口港10万吨级通用泊位工程顺利通过验收。中交第一航务工程局有限公司承建的该工程位于龙口屺坶岛南侧,码头水工结构按照10万吨     

湛江海事:天气恶劣致渔民1死5失踪

正记者从湛江海上搜救分中心办公室(湛江海事局)获悉,南海自8月17日开渔半月以来,渔船作业事故多发,目前已接到海上渔船、渔民遇险报警7宗,遇险人员17人,其中11人被成功救起,5人失踪,1人死亡。据湛江海事局工作人员介绍,自南海开渔以来,大量渔船出海作业,由于最近恶劣天气多发等综合因素影响,渔船事故多发,截至目前已经收到海上渔船、渔民遇险报警7宗,遇险人员17人,其中11人被成功救起,5人失踪,1人死亡。     

星火驰援两小时 成功救助11名落水渔民

正2017年2月6日,漳州籍渔船"闽龙渔66822"在漳州古雷附近海域遇险沉没。经福建省海上搜救中心全力组织搜救,11名落水渔民全部安全获救。2月6日1520时,福建省海上搜救中心接到险情报告,漳州籍渔船"闽龙渔66822"在漳州古雷正东约73海里处出现险情,船舶逐渐下沉,船上共有11名渔民。福建省海上搜救中心立即启动应急预案,迅速与遇险渔民取得联系,要     

32．5米钢质钓渔船设计

目前，香港渔民大多沿用70年代的木质渔船，这些渔船多数是船长小于20米、马力较小的近海作业渔船，因其投资少、易操作等特点，长期在近海捕捞生产中占据一定的地位，但与大型钢质渔船相比存在下列问题：     

营救在渤海湾--中远集运丽河轮营救遇险渔民纪实

8月28日,一个很平常的日子.而对"津汉渔04045"渔船上的6位渔民来说,却是一个刻骨铭心的永难忘怀的时辰.他们的渔船在深夜遇险,生命之舟随时都可能倾覆.然而,经历过10多个小时的海上历险,经受过与自己朝夕相处同胞的生离死别,正当他们身陷绝境、面临绝望的时候,一艘远洋轮由远处急驶而来,这是中远集运的船舶.就是这6位渔民眼中"救星"般的船舶,给他们带来了生的勇气和希望……     

怎样合理避让渔船

在海上碰撞事故中,商船与渔船发生碰撞事故比例很高,特别在我国沿海及附近水域,时常发生商船撞沉渔船,造成渔船船毁人亡事故。笔者曾参与调查过某上海籍货轮在福建平潭水域碰撞一艘渔船,导致渔船沉没,11名渔民失踪的海上交通事故以及某台湾籍货轮在浙江台州水域碰撞渔船,导致渔船船体毁损,经济损失达数十万元的海上交通事故。     

太平洋上的132天漂泊

一艘渔船在风暴中失去动力,随浪漂流,船上四名萨摩亚渔民只能乞求大海的怜悯。     

浅谈海上遇险渔船、渔民实施救助的体会及建议

文中以交通运输部南海救助局为例,通过笔者近几年来参与海上渔船、渔民遇险事件救助的实践,对在救助过程中遇到的困难及解决方法进行了归纳与总结,希望对渔船安全管理和海上搜救工作有所助益。     

美菲在南海秘密练兵

进入1995年,菲律宾与中国在南沙群岛所有权之争有明显的加剧迹象。 3月25日,南沙仙娥礁上作业的62名中国渔民,突然被菲律宾军人抓走,并扣留达数月之久。此次被菲方一同扣留并带走的还有3艘价值150万元人民币的渔船和价值50万元人民币的货物,给这些中国     

腰沙围垦一、二期通道工程环保措施

以腰沙一、二期通道工程为例，从项目对周边环境、工程的影响出发，就施工期的施工方案、固废处理、生物保护，营运期的相关影响等提出一系列优化措施，将环境危害降至最低。