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如果说“千里马”可以带你任意驰骋在辽阔的陆地上,“嘉华”让你感受空中公务舱的惬意,那么东风悦达起亚为新推出的中高级车起名“远舰”,则寓意着它将伴你在一望无际的大海中远航,这样东风悦达起亚也就实现了“海陆空”全方位出击的态势。 相似文献
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随着伊兰特、索纳塔和千里马等一批韩国车在国内的热销,“韩国车便宜”的印象再次深入人心,中国有句俗话叫做“物美价廉”,就是说东西便宜了质量也要过得去,韩国车给人的印象如何呢?以前一些消费者总是认为韩国车便宜但是小毛病也不少,而现在通过大量用户对索纳塔、伊兰特和千里马等车型的市场反应证实,韩国车不但价格便宜,质量也过硬。东风悦达起亚和北京现代两家由现代公司参股的合资企业,有严密的质量管理体系,在采购.生产和检验等环节上严把质量关口,和韩国现代汽车在全球所执行的质量标准一致,都把质量作为企业生存和发展的根本。 相似文献
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崔珺 《拖拉机汽车驾驶员》2008,(7):70-75
28万元,你会考虑买什么车?大多数人的答案应该是B级车,就连某品牌最近的广告都是“多花一万元,升级B级车”。少花钱多办事,历来是“至理名言”。但是当你面对一辆尺寸只有高尔夫大小的后轮驱动,具有“BMW”血统的小车,你会怎么选择?开过再说吧. 相似文献
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在千里马之后.东风悦达起亚推出了中高级车型——远舰。这两款车之间需要一个中档的产品来补充.所以东风悦达起亚将于今年8月推出新车型赛拉图Cerato,为中国消费者提供更多选择。赛拉图的引进.进一步完善了东风悦达起亚产品矩阵,展示了起亚品牌将全球资源和国际潮流元素相结合的产品研发战略新成果。除企业实力获得加分外.也极大提升东风悦达起亚的品牌形象。 相似文献
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雷斯特是一款在看到第一眼时就能把你镇住的车,尽管我是在昏暗的地下国库得到对它的最初印象。说实话,在试驾雷斯特Ⅱ之前,我对双龙这个汽车品牌还并不十分了解,脑海中的印象可能也仅限于这是一个韩国品牌,大概知道有些什么车型而已。但还没有将车开出停车场,雷斯特Ⅱ的独特魅力就勾起了我对双龙品牌的无限兴趣。 相似文献
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2005年8月,东风悦达起亚的赛拉图在国内上市了,有人说这是时尚的“韩国情人”来到了中国,它与早些时候来到中国的伊兰特一起,在国内车市中掀起了一股猛烈的“韩车潮”。[编者按] 相似文献
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Soul是首部能在初次见面就引起我关注和期待的起亚车,在Soul身上我们看见东风悦达起亚清晰的产品定位,正如东风悦达起亚重金挖来的首席首席设计师彼得·希瑞尔先生所说:“设计是起亚汽车品牌建设的基石”。 相似文献
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韩国人对于车型的更新换代在外观的改变上向来大刀阔斧,比如当你习惯了优雅的索纳塔,一旦面对端庄而大气的御翔,个性的落差会让你觉得差异。于是,我站在这款伊兰特的后继车旁,就如同面对一个熟悉的陌生人——熟悉的是“Elantra”,陌生的是“悦动”。来了新车,换了新名,Elantra的名字还能成为曾经的销售冠军吗? 相似文献
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不再循规蹈矩,不再因循守旧,勇于开拓,勇于挑战,经过一整天的试骂活动,我逐渐感悟到了“拓界”的实际含义。而东风悦达起亚则通过最新款产品——狮跑,向我们传达着“挑战自我,开拓新疆界”的品牌内涵。 相似文献