公路运输统计指标体系研究

本文采用理论与实际相结合的方法，就公路运输统计指标体系的建立问题，进行了系统地分析和研究，并导出社会主义市场经济体制下的公路运输统计指标体系。     

公路运输现代化的静态及动态评价指标体系探讨

从公路运输现代化的特征入手,针对公路运输现代化的静态特点,利用层次分析法,进行了评价指标体系的探讨,并应用专家法,对公路运输的基本现代化阶段和高度现代化阶段的指标权值进行了分析统计,得出不同指标在现代化过程中的对现代化影响的变化趋势;并针对公路运输现代化的动态特点,在已有的公路现代化的动态评价指标体系基础上,对其进行改进。     

公路运输统计工作存在的问题及改进措施

公路运输统计是整个社会经济统计的重要组成部分，也是道路运输管理的基础工作。公路运输统计为部门宏观调控、制定政策提供决策和依据。文章从统计指标、统计工作适应性、统计制度、协调运作、手段和技术及人员等方面论述了我国目前公路运输统计工作中存在的问题，并提出建议。     

基于数理统计的区域公路旅客运输调查指标重要性排序

针对我国公路运输量调查统计指标单一的现状,采用数理统计方法对调查数据服务主体的需求情况进行定量分析.从实物量指标、价值量指标、运输效率指标以及燃油消耗指标4方面提出区域公路旅客运输调查指标体系的主体框架;通过分析需求调查的有效样本,建立区域公路旅客运输调查指标重要性排序的数理统计模型;基于数理统计方法对公路运输量调查指标进行排序.研究结果表明,需求调查结果可靠,不同用户对区域公路旅客运输统计指标需求强烈.     

基于DEA的区域公路运输效率评价方法研究

针对区域公路运输效率,选取8个指标建立运输效率评价指标体系,并运用DEA方法构造出评价运输效率有效性的CCR模型.利用该模型从投入冗余和产出不足2方面对安徽省2000-2011年公路运输有效性进行评价分析.研究表明,公路运输业的投资和资源的扭曲消耗对公路运输效率的影响较大.     

基于因子分析法的公路运输绩效评价研究

公路运输是国民经济的基础产业,提高公路运输绩效是发展国民经济的根本途径。在构建公路运输绩效评价指标体系的基础上,利用2003年的调研统计资料,用因子分析法对全国各省市的公路运输系统绩效进行综合评价,指出影响道路运输系统绩效的主要因素,将各省的公路运输系统绩效进行比较,探索影响排名的因素,明确提高公路运输绩效的方向。     

危险品公路运输安全保障技术的评估方法

危险品公路运输安全保障技术示范效果的综合评估是一项具有复杂性和系统性的工作。本研究在对危险品公路运输现有技术和评估方法进行分析的基础上,考虑未来新技术的研究特征和预期成果,从应用示范的可靠性和风险性两个方面考虑提出了评价模型,为危险品公路运输安全保障技术示范效果评估的指标体系和最终评价提出了思路和方向。以基于层次分析法的高速公路危险品运输安全风险评估为应用实例,利用提出的评估模型进行了评价,得出影响高速公路危险品运输安全的因素权重,对该危险品公路运输的安全可靠性进行评估,分析了评估模型的可行性。     

公路运输量预测的广义线性混合回归模型

本文重点针对区域公路运输量的宏观预测问题建立了广义线性混合回归模型，以综合考虑运量数据自身变化的统计规律及其与社会经济变量的统计依赖关系。本文还设计了相应的算法及，便实际应用与推广。     

抽样调查技术在交通运输统计中的应用

在简要介绍抽样调查基本理论的基础上，详细说明其在全社会公路、水路运输量统计中的成功应用情况，并介绍了目前正在全国物公路运输量抽样调查方案。     

广东省公路运输枢纽层次划分和布局研究

公路运输枢纽规划是一个新的课题，对其研究和认识有一个过程，公路运输枢纽有层次之分，各级枢纽之间通过相互配合协作，可以更好地解决运与近，大与小，分散与集中的关系，提高整个运输系统的运输效率和服务水平，交通部把国家级公路运输枢纽称为公路主枢纽，并给出相应的定义和规划编制办法，但是，目前关于国家级以下的公路运输枢纽层次划分及其定义还没有一个成型的概念，以下是我们在进行广东省公路运输枢纽及客货站场总体布局规划编制工作中，根据对运输枢纽，公路主枢纽的理解，对国家组以下的公路运输枢纽层次划分及对全省公路运输枢纽总体布局的研究。     

基于DEA模型的广东公路运输与经济适应性评价

基于公路运输与经济发展的适应性基本原理，采用数据包络分析法，从公路旅客承载能力、货物承载能力、需求潜力和经济支撑等四个方面对珠三角、粤东西北四大区域和广东省21个地级以上市公路运输与经济适应性进行了分析评价，并研究了当前条件下的公路运输承载能力和潜在需求及公路运输的供求平衡情况，可为广东区域及各地市公路发展提供决策参考依据。     

建立大型企业统计指标体系数据仓库的研究

文章提出了大型企业统计数据组织的一种全新方式--统计指标体系数据仓库，并介绍了如何建立大型企业统计指标体系数据仓库。     

西安市公路运输量发展预测

通过实地调查研究，在分析未来社会经济和交通运输，特别是公路运输发展趋势的基础上，运用科学的预测方法，对西安市未来的三个特性年公路运输量发展进行了预测。     

公路网现状适应性评价

为了研究公路网现状与未来需求之间的关系,本文以2005年北京市公路网现状评价为例,在分析新形势下公路运输和路网建设要求的基础上,从公路网的结构性能和交通性能两方面入手,对评价体系的建立和评价指标的选取进行了探讨,制定出一套公路网现状适应性评价指标体系,并利用此体系对北京市公路网进行了适应性评价,认为公路网的结构和交通性能与高效、快速的公路运输系统有直接关系,并将对区域经济的发展产生较大影响。     

开发信息资源服务运输行业管理

文章在总结吉林省公路运输行业在统计工作中努力开发信息资源，服务运输行业的改革中，认为其关键是实现了三个大的转变，即：专业运输统计向全行业运输统计的转变；由单一的全面调查向多种调查方法综合运用的转变；统计数据由手工汇总向世转变。对于强化基础工作，为统计制度改革提供了保证。     

公路运输多元化的集约化

通过对比建国以来计划经济与市场经济条件下公路运输的基本状况，阐述了公路运输多元化的含义，优势及存在的问题，并提出了如何加强和完善公路运输集约化。     

区域性公路运输站场布局与选址方法研究

借鉴国内外公路运输站场布局与选址的成功经验，阐述了区域性公路运输站布局的原则，程度和方法等问题，建立了区域性公路运输站场的选址模型，提出了可操作的站场选址方法。     

公路运输发展与环境保护

本文分析了公路运输与环境保护的现状，结合我国公路运输的发展规划和环保目标，借鉴经济发达国家的经验，提出发展我国公路运输的环境保护措施。     

内蒙古自治区公路运输业“十二五”主要发展指标预测研究

在对内蒙古营业性公路运输量预测的基础上,结合内蒙古公路运输业整体的发展分析,研究确定了内蒙古“十二五”公路运输业发展指标.     

浅议公路运输经济中信息化管理的若干问题

随着时代的发展，社会的进步，越来越多的领域逐步向信息化迈进，公路运输经济作为推动经济发展的重要手段，必然要跟随时代发展脚步，实施信息化管理。公路运输经济的迅速发展促进了国民经济的发展，提升了人们生活质量水平，有利于社会稳定和谐。为了提高公路运输经济的运营效率，为人们出行提供高质量服务，国家对公路运输经济实施信息化管理。