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珠江口水域濒临南海，南有香港和澳门，北有深圳和珠海以及广州港。在这里，实行“一国两制”的香港、澳门海事部门与内地的深圳、广东海事部门(包括珠海海事部门)管辖的水域相邻接。近年来，经过深粤港澳各方共同努力，在国家海事部门的指导下，在珠江口水域溢油应急方面开展了广泛的合作，以实行“一国两制”的各海事部门合作为特色，向海事界提供了宝贵的经验和启示。 相似文献
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<正>桑家军是一名来自深圳海事局基层一线的海事执法人员,也是南山海事局"长志创新"劳模工作室负责人,他既是"海上交警""船舶医生",更是国家海洋主权的忠诚捍卫者。用不断创新来确保履职尽责,是他的价值理念,以勇于担当来维护公平正义,是他和团队的共同追求。十多年间,桑家军用青春见证着这座城市从"深圳速度"到"深圳质量"的跨越,同时也见证了海事系统的巨大变化。 相似文献
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2013年12月3～6日,第十七届中国国际海事技术学术会议和展览会在上海举行。期间,DNVGL与中船集团上海船舶研究设计院（SDARI）发布了“绿色海豚575型”——大灵便型散货船概念。这是在灵便型“绿色海豚38型”成功案例上的第二型设计“绿色海豚68型”已经吸引了80多份订单在中国船厂建造,其中DNVGL船级占多数份额。 相似文献
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深圳西部珠江入海口水域,施工船、高速客船、油船、集装箱船、游艇、渔船等各类船舶往来如织,国家级重点工程深中通道正在如火如荼施工中.壬寅年春节,在这样一片通航环境复杂、监管难度极高的水域,一支以服务深中通道建设为重点、以维护辖区水域安全为目标的"海上先锋队"仍坚持夜以继日地奋战在保通保畅的一线,以"海事蓝"阐释着"忠诚红... 相似文献
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<正>2015年2月4日,组织安排,我到广州沙角海事处报到。跨入"知天命"第五天,成了沙角海事人。于是,有了机会,走近珠江口,并亲密接触。再走进去,慢慢地体味这块从内河伸向海上必经之水域的交通秩序、海事监管,及其背后所蕴之无穷魅力。沙角海事:水上执法的缩影从"沙角海事"说起。这里的"沙角"起名,源于东莞市虎门镇沙角社区之地名;加上"海事",则不离中国海事之渊源与内涵。沙角海事处,是地名与功能的融合,历史积淀与因缘 相似文献
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2013上海海事展期间。上海船舶研究设计院与DNVGL集团联合发布了“绿色海豚575型”大灵便型散货船概念设计。这是继“绿色海豚38型”成功研发、推广获得市场认可后，船院推出的另一型绿色散货船设计。 相似文献
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澳洲东海岸的史蒂芬斯港是世界上少有的海豚集中居住地之一。这里距离澳洲最大和最繁华的城市悉尼大约200公里,驱车两个半小时就可到达。 史蒂芬斯港长期“居住”着大约80头海豚,这些海豚的鼻子长得像瓶子,又称为瓶鼻海豚。这些海豚是人类最亲近的朋友,它们不仅不伤人,也不怕人。每当有游艇驶过海面,许多海豚不是在船边嬉戏追逐,竞相击浪;就是在船前跃出海面,浮出灰色背部,然后又一头扎进水中。 尚未污染的天然港湾 史蒂芬斯港是世界上至今少有的没有被人 相似文献