城市轨道交通运营管理理念创新的探讨简

目前,我国内地已有北京、上海、天津、重庆、广州、深圳、武汉、南京、沈阳、长春、大连、成都、西安、昆明、苏州和杭州等16个城市累计开通64条城市轨道交通运营线路,总运营里程达到1980公里,运营车站1291座。这16家地铁运营公司处于网络运营管理不同阶段,如何针对阶段的特点,倡导特色的理念创新．对城市轨道交通运营服务企业提升服务质量具有重要的意义。     

地铁运营服务评估体系的构建

服务质量是城市地铁运营生存和可持续发展的关键。通过运用多层次、多指标综合评价的方法．建立基于乘客的地铁运营服务评估体系，结合深圳市评估地铁运营服务的实践．以期对其它城市评估地铁服务水平有一定借鉴意义。     

“数”领迭变——西宁公交运营改革实践探索

西宁市是青海省政治、经济、文化和交通中心,是“一带一路”倡议通道节点城市。西宁市自创建公交都市以来,城市公共交通优先发展体系不断完善,公共交通运营保障能力和服务水平稳步提升。截至目前,西宁市常规公交线路有102条,运营线路总长度1484公里,运营车辆1940台,万人公共交通车辆保有量18.3标台,公共交通站点500米覆盖率100%,绿色公共交通车辆比率达100%,城乡客运线路公交化运营比100%。     

重庆公交——重庆公交集团六大举措全面提升服务质量

为进一步强化公交运营服务，优化公交车厢服务，细化公交安全管理．全面提升城市公交服务水平，公交集团5月11日召开全面提升服务质量动员大会．各公交公司党政领导立下责任状，力争服务迈上新台阶。全面提升服务质量的六大举措：1．强化运营生产管理。高峰出车率100％、班次执行率98％、起点站待班车率不超出本线路配车数1啦!5％、全日班次执行率95％，并适时采取大站快车、区间车、高峰突击车等运营方式，确保乘客高峰走得了，平峰走得好。2规范运行和站车秩序。督促驾驶员严格按标志标线各行其道，     

城市公共汽车运营管理模式的改革路径

选择科学、合理的运营管理模式是促进公共汽车行业稳定健康发展、提高政府财政补贴有效性和兼顾供给效率的重要保障。首先,分析公共汽车运营管理模式的内涵,以及不同管理模式的优缺点和适用范围。其次,梳理公共汽车运营管理模式的研究现状以及改革启示,并以深圳和佛山两个城市案例进行实证研究,从公共汽车改革的发展背景、实施效果以及存在的问题等方面进行剖析。最后,从建立动态补贴调节机制和精细化的服务考核机制、动态优化公共汽车线路和运营调度,以及考虑出行者诉求等方面,提出公共汽车运营体制和管理模式路径改革的要点和发展对策。     

提升公交服务质量问题探究

<正>提高服务质量,打造公交服务品牌。公交企业作为承担社会主体责任的服务行业,服务质量是其生存和发展的根本,因此,必须着力提高服务质量,打造服务品牌。1公交服务质量的内涵公交服务质量是指公交企业在运营生产过程中为乘客提供乘行服务的优劣、好坏程度。它具体包括服务人员的行为质量、车辆设备设施质量和感知质量三个方面。服务人员的行为质量是指公交服务人员在整个运营过程中为乘客提供服务行为的好与坏,包括服务人员的举止、语言、表情等,是乘客在乘车过程中看得见的服务人员     

中国城市BRT发展的理性思考——以乌鲁木齐为例

快速公共交通(Bus Rapid Transit,BRT),是利用新型的大运量公共汽车车辆和智能交通信息技术,在道路上开辟公共交通专用道和建造专用公交车站,实现轨道交通式运营服务,达到轻轨服务水准的一种独特的城市客运系统。近些年来,在国内许多城市已把BRT作为缓解城市交通拥堵的有效措施加以推广,北京、济南、常州、杭州、昆明和广州等城市也已逐步建成了部分BRT(或准BRT)线路。乌鲁木齐目前处于城市     

试论城市公共汽车动力配置柴油化

城市公共汽车动力配置不仅是一个单纯技术问题，更是涉及运营服务、经济效益、环境保护等诸多因素。城市公共汽车动力配置柴油化是否科学、可行，是我们当前必须回答的课题。本通过对城市公共交通客运市场的需求和运营条件进行分析，结果现代内燃机的理论、制造技术、环保措施等方面对城市公共汽车动力配置柴油化的优势和客观必然性以及必须注意的几个要素作一探讨，旨在公交同行位共同探索城市公共汽车动力配置的正确原则及方法，为公交企业创造更大的社会效益和经济效益提供一个良好的技术基础条件。     

关于开展2013年度中国城市客运企业信用产品评选活动的通知

尊敬的全国城市客运企业和客车零部件企业：为认真贯彻落实《国务院关于城市优先发展公共交通的指导意见》（国发[2012]64号）,提高城市公共交通服务水平,促进优质产品和新技术的推广使用,提升公交运营车辆整车质量,为人民群众提供更加优质安全高效的出行服务,中国道路运输协会城市客运分会（以下简称城市客运分会）决定白2013年1月-2013年8月17日举办2013年度中国城市客运企业信用产品评选活动（以下简称“评选活动”）。一、组织机构：评选活动南城市客运分会主办,并成立评选活动委员会,主任：张圉光,副主任：胡剑平,执行委员：吴十涛、李勇、李建峰、杨青山;评选委员会下设公交用户组、顾问组、专家组和办公室,办公室负责评选活动的日常工作。1．公交用户组：46个副理事长单位、计划单列市和地级市所属大型公共交通企业;2．顾问组：城市客运分会顾问委员会;3．专家组：11～15人组成（名单另发）;4．办公室：城市客运分会秘书处及各有关部门人员。     

本期导读

依靠科技创新才能提高城市客车、运营服务和基础管理的科技水平，增强城市公共交通的发展后劲……确保社会效益……提高企业的经济效益     

北京地面公交运营服务提升对策建议

在我国高质量发展的时代背景下,城市地面公交必须加速转型升级,坚持提质增效,提高精细化管理水平,提升运营服务能力,不断满足人民群众高品质出行需求。本文分析了北京地面公交运营的主要瓶颈,并提出运营服务提升的相关对策建议,以期对提高地面公交服务水平,增强公交吸引力和竞争力,推动公交事业高质量发展提供参考。     

中国出租汽车运营特征及启示

驾驶员与企业关系、运输服务质量是出租汽车行业两大核心问题。基于2013年交通运输业经济统计专项调查数据、城市客运统计年报数据以及出租汽车GPS监控信息统计等多源数据,分析中国出租汽车客运系统运营特征。以中心城市、地级市和县级市划分出租汽车服务城市的规模,以单班车、双班车和三班车划分出租汽车运营模式,总结出租汽车运力投放、日均行驶里程、空驶率、日均载客次数、利润等运营规律。基于分析结果提出3点启示:出租汽车行业改革宜根据城市的不同规模、类型进行分类指导;统筹考虑需求与供给、新技术发展并统一服务标志;兼具公共交通与私人交通双重属性,运营模式可多元化。     

城市公共汽车的技术发展

城市公共汽车有其独特的运行环境条件和公交服务要求,由此构成了城市公共汽车技术发展的方向和任务.深圳市公交集团公司在这方面的发展思路是:适度超前应用新技术、新产品--优化车辆技术性能--增强公交服务能力--提高公交服务质量--创立公司服务品牌.     

整合内部抢修资源发挥联网协作优势

城市公共交通企业传统封闭的“自抢自修”的抢修方式，不仅影响整体形象和服务水平，而且给城市道路的畅通带来压力。为有效地提高运营故障车辆的抢修时效，缩短抢修时间，确保运营生产正常有序的进行，整合抢修资源，发挥联网协作优势，按照“集中管理，统一调度，分块包干，分工协作，就近抢修，市场运作”原则，建立运营故障车辆抢修协作网，提高各运营(修理)单位抢修的责任性、积极性和时效性，提升抢修质量，是一项十分重要而迫切的工作。     

国内外快速公共交通系统的发展概况

快速公交系统即Bus Rapid Transit,简称BRT,是介于轨道交通与常规公交之间的新型公共交通系统。城市快速公共汽车交通系统,是由快速公共汽车交通道路网络、快速公交车站、快速公交车、良好舒适的服务运营方式,以及智能公交系统等要素集成的系统。它是一个可以提升传统公交运营速度、可靠性和改善公共汽车交通系统状况的城市综合公共交通运营体系。城市快速公共汽车交通系统与地铁、轻轨等轨道交通一道,构成城市快速公交系统。     

乌鲁木齐市公共交通服务指数模型研究

为不断改善公共交通运营服务质量以满足城市绿色低碳发展需要和市民多样化出行需求,科学制定城市公共交通发展政策.首先,基于乌鲁木齐公共交通服务水平考核指标体系,研究提出乌鲁木齐市公共交通服务指数模型架构与计算方法;其次,根据权重赋值信息的来源和分析处理方法的不同,选择乌鲁木齐公共交通服务指数模型赋权方法;最后,构造公共交通...     

深圳市公共交通行业迎大运优质服务誓师大会在巴土集团召开

3月213，“深圳市公共交通行业迎大运优质服务誓师大会”在巴士集团香梅北公交总站召开。 市交委主任黄敏在大会上倡议，公交行业干职员工要增强主人翁精神和服务意识，规范公交运营服务行为，强化公交运营服务管理，全面提升公交服务水平．为广大市民和国内外来宾提供安全、便捷、文明、舒适的公交服务。     

武汉市开展公交服务质量测评

正5月1日开始实施的《城市公共汽车和电车客运管理规定》要求,城市公共交通主管部门应当建立运营企业服务质量评价制度,定期对运营企业的服务质量进行评价并向社会公布。武汉市公交管理部门率先行动,建立了对公交企业的质量信誉考核制度,并于近日发布了公交服务质量满意度测评结果:武汉市民对公交服务质量总体满意。     

适应新形势 护航新征程 推动“十四五”期间安全服务能力水平大提升

“十四五”期间,北京公交集团公司的定位将由“公共交通运营商”转变为“城市客运出行综合服务商”,服务内涵更丰富、服务领域更广阔、服务方式更多样。企业定位的转变必将带来业务上的重大变革,作为企业运营基础保障的安全服务工作也将迎来一系列新机遇和新挑战。安全服务工作要始终坚持“以人民为中心”的理念,创新管理方式,提升服务品质,降低运营风险,使乘客乘坐公交车出行不断增强获得感、幸福感和安全感。     

昆明城市公交实施“三级公交运营网络”

为积极构建昆明城市不同网络层次公交运营系统，推动城市公交优先发展。提升城市公交服务品质，创建国内领先、国际水准的“公交都市”，公司开展了三级公交线网（快速公交线网、普通公交线网、支线公交线网）的实施及快线车、豪华空调车、支线车上线营运工作。