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近日,77226部队组织驾驶员开展了以强化驾驶技能、车辆维修保养和故障排除为内容的“驾修双能”拓展训练。训练采取以理论教学、技能驾驶、实装操作、维护保养和故障排除等为主要训练方式。通过培训,实现了车辆装备技术保障能力向汽车使用分队和使用人员延伸,使装备资源得到了共享和共用,探索出了提高部队车辆装备管理水平和运输保障能力的有效渠道。 相似文献
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新修订的《中国人民解放军车辆保养规定》颁发后,72691部队立即组织官兵进行贯彻学习,进一步加深对新“规定”基本内容的学习和理解。同时根据部队自身的任务性质,坚持以提升部队平、战时车辆保障水平和增强应急作战能力为根本,结合冬季车辆换季保养的特点要求,认真组织保管员和驾驶员有针对性地进行冬季汽车保养专题教育,进一步规范了车辆维护保养内容、技术要求和操作规程,有效地提高了车辆保管员和驾驶员的维护保养能力和水平。 相似文献
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近期,77109部队针对驾驶员骨干队伍维修保养技能较弱的实际,本着提高驾驶员“一专多能”的能力,采取理论与实践相结合的方式,在复训期间对全体驾驶员进行了“用修双能”专项训练。由专业修理工就车辆维护保养及故障排除方法的理论知识进行专题辅导,在车辆抢修的实际操作中手把手进行“传、帮、带”,驾驶员队伍综合能力素质得到有效强化。 相似文献
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为加强车辆装备维修保障队伍建设,推进维修保障能力向营连延伸,近日,云南省军区组织部队汽车修理工和驾驶员进行了维修技能培训,着力建设新车型维修技术薄弱、驾驶员队伍日常维护保养能力欠缺、边防营连车辆装备维修保障人才紧缺的现实矛盾和问题。通过培训,进一步增强了参训人员维修技能和组训能力,提高了部队车辆维修保障水平,促进了车辆装备保障能力整体跃升,为“维修保障向营连延伸”打下了坚实的人才基础。 相似文献
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据调查,部队轮式车辆管理体制调整以来,在日常车辆使用管理及执行运输保障任务中,在职驾驶员“只会开不会维护保养”的现象比较普遍。究其原因:一方面是驾驶员认识上有偏差,认为自己只管开好车就行了,维护保养是修理部门的事情,与己无关,对修理部门的依赖性较大。另一方面,由于司训机构以驾驶训练为主,对维护保养训练要求不严,存在偏训现象。为了从源头上解决驾驶员维护保养技能较弱的问题,司训机构应在新训驾驶员中开展强化汽车维护保养和故障排除的实习教学,这样学兵毕业后不仅能随队完成任务,熟悉汽车基本构造和基本原理,而且还能掌握日常保养和一级保养,能够排除车辆一般故障,并学会汽车运行故障常见的几种急救方法,从而能够较好地提高新训驾驶员的综合技能。 相似文献
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73081部队为检验汽车驾驶员队伍专业训练成果,提高专业技术水平,激发汽车驾驶员的“真打、真准备”训练热情,干近期组织了汽车专业兵比武。比武考核重点突出了驾驶员基础训练和“一专多能”训练,设置了理论法规、场地驾驶、维护保养、油品识别和驾驶冲锋舟等6项内容。通过紧张激烈角逐,共有15人分别获得了一、二、三等奖。通过这次比武,巩固了汽车驾驶员的驾驶基础和“一专多能”技能,激发了驾驶员爱军习武、争当技术能手的积极性,为提高汽车分队平、战时运输保障能力奠定了扎实基础。 相似文献
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(一)提前维护保养,提高车辆抗侵蚀能力。在进行海训前.各单位应组织汽车驾驶员针对海训保障任务进行专题教育培训.提高汽车驾驶员预防车辆侵蚀知识和技能。专门对参训的车辆进行全面检查、维护保养,对容易受海水侵蚀的部位进行除锈刷漆,对螺栓等容易锈蚀的部件可用润滑脂密封.进行涂油保养.以提高车辆自身抗侵蚀能力,确保车况良好。 相似文献
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驾驶员是车辆交通安全的主体,其能力素质对安全至关重要。司训机构是驾驶员的摇篮,是车辆交通安全的源头。广州军区所属驻粤某集团军司训大队自组建以来。始终坚持以训练工作为中心,着力培养驾驶员过硬能力素质,为构筑预防车辆交通事故的安全屏障不懈努力。先后被全军评为“部队军交运输训练工作先进单位”、“汽车司机训练场建设先进单位”,被军区评为“先进教导(训练)机构”、“新司机训练先进单位”.被集团军评为“全面建设先进旅团”、“军事训练一级单位”、“安全稳定‘三无’单位”。 相似文献
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63869部队汽车营着眼提高驾驶员多种技能,采取网络信息化手段加强车辆管理,积极开展“岗位交叉互学”、“争创红旗车分队,争当红旗车驾驶员”等群众性活动,激发了官兵训练热情,提高了部队管控能力。收到了良好的效果。 相似文献
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近日,93285部队汽车分队根据冬季行车的特点和规律,瞄准“岗位尽职责、车辆无事故、人为零差错”的总目标,组织驾驶员进行冬季行车强化训练,主要进行冰雪路面驾驶、一般道路驾驶训练、城乡道路驾驶训练等3个项目,通过人为设置各种险情,提高驾驶员的应变处置能力,为冬季安全行车打下了良好基础。 相似文献
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65169部队前一时期针对动用车辆频繁的实际,为了保证人员、车辆安全,注重打好“预防针”。该部严格落实“定人、定位、定库、定责”制度,真正做到了“车有所管,车有所属”。通过严格落实驾驶员教育、培训和车辆日常维护保养制度,带领驾驶员集中学习《道路交通安全法》、《车辆使用管理规定》等法规制度,对驾驶人员进行法规常识的学习和意志品质的锤炼等举措,提高了驾驶员业务水平和责任心,保证车辆随时能发得出、开得动、保障到位,达到让大家放心的目的。 相似文献
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(一)提前维护保养,提高车辆抗侵蚀能力。在进行海训前,各单位应组织汽车驾驶员针对海训保障任务进行专题教育培训,提高汽车驾驶员预防车辆侵蚀知识和技能。专门对参训的车辆进行全面检查、维护保养,对容易受海水侵蚀的部位进行除锈刷漆,对螺栓等容易锈蚀的部件可用润滑脂密封,进行涂油保养,以提高车辆自身抗侵蚀能力,确保车况良好。(二)加强计划协调,控制岸滩值勤车辆数量。 相似文献
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汽车维修工与车辆器材仓库保管员培训,是车辆装备保障建设的重要组成部分,是深化部队“两成两力”建设的重要保障。汽车技工训练机构作为培训的主要承办单位,近年来.能够以新大纲为依据,积极推动教学改革,培训取得了可喜的成绩,但是距离部队具备较强的实际维修保障和岗位任职能力的要求仍存在一定差距,需要进一步探索研究和改进。 相似文献