客车行业如何过寒冬

当前客车市场的发展动力在哪儿？客车在海外出口和发展新能源过程中,应注意哪些问题？从一些上市客车公司公布的2014半年报中可以看出哪些端倪？中国的客车技术进步表现在哪里？带着多个与客车市场、产品有关的热点问题,经过业界专家的答疑解惑,记者分享了他们独到、精辟的见解。或许,您将对整个客车行业会有一个清晰或重新的认识。     

海格客车H系大巴的前世今生

海格客车H系大巴（KLQ6125）一经推出便受到客户的广泛青睐,这款车是在一个怎样的背景下推出的？它在设计开发上有哪些针对性？它的升级车型有哪些技术亮点？带着这些问题,记者专程前往金龙联合汽车工业（苏州）有限公司,采访了该公司技术中心相关部门的技术工程师。     

中国轨道客车的民族脊梁

走过五十多年征程的中国北车长客股份，在今天依然生机勃勃，活力四射。2008年底的“香港这一单”，从一个点反映出中国北车长客股份作为一流轨道客车制造企业，已经赢得高端市场的高度信赖。中国北车长客股份到底具备了怎样的企业特质？是科技创新？是责任意识？是人才战略？是管理理念？是拼搏精神？还是紧迫感？都有吧，这一切，有机组成北车长客股份所孜孜以求的完备品质，这恰恰是中国轨道客车的民族脊梁所具备的优秀品质。     

2008年中国客车市场猜想

在过去的一年里．客车市场取得了大丰收。根据中汽协会的统计．截至2007年底．客车产销双双超过36万辆．分别达到36．26万辆和36．04万辆．同比分别增长20．61％和21．57％．无论是国内市场．还是国外市场都呈现出较高的增长幅度。在各大客车企业的共同努力下．特别是国内主要客车企业的推动下．行业呈现出品牌竞争的良性发展势头．综合素质强的企业得到了市场的进一步认可。2008年．客车市场会有怎样的变化和发展趋势呢？我们不妨进行一番猜想。     

苏州金龙体育营销再结硕果 海格高档客车服务国家体育总局训练局

日前，“国家体育总局训练局海格客车交车仪式”在总局训练局举行。此批交付的海格客车，有苏州金龙联手公路之王瑞典斯堪尼亚商用车公司共同打造，代表世界先进水平的斯堪尼亚·海格A90高档客车，也有国内市场的主流车型海格V系列大型客车和中型客车产品。国家体育总局训练局副局长孙为民、瑞典斯堪尼亚中国公司总经理何墨池、苏州金龙销售公司副总经理梁建斌等出席交车仪式。     

紧扣市场需求引领轻客潮流海格轻客从商务、房车到纯电动全面布局

尽管今年国内公路客车市场遭遇寒冷，但轻型客车市场却分外火热，尤其是6米纯电动新能源客车获得政策补贴后，多加客车企业纷纷在6米轻型客车上发力。近日，国内客车行业领先企业苏州金龙海格客车，在美丽的苏州工业园区生产基地，隆重发布四款海格轻客产品，紧扣市场需求，引领轻型客车发展潮流。     

荣膺“第八屑影响中国客车业”三项大奖恒通客车再创新辉煌

2013年12月20日，由中国客车网主办的“第八届影响中国客车业系列活动2013-2014年度中国客车行业发展论坛，中国客车网读者调查评选活动暨颁奖盛典”再次引行业瞩目。作为业内素有“公交运输方案解决专家”之称的恒通客车凭借雄厚的公交客车专业研发实力和在新能源客车技术方面的国际领先技术，从众多参选企业中脱颖而出，其都市领航CKZ6762HN4、纽曼CKZ6126HN4、都市威龙纯电动CKZ6127HBEVB分别以高票获得影响中国客车业“2014年度中国市场推荐车型”、“2014年度海外市场推荐车型”、“2014年度客车行业零排放之星”三项殊荣，再次为恒通客车的发展史添上了浓墨重彩的一笔。     

浅谈高新技术在国产客车上的应用

国产客车历经40多年的发展．特别是近20年改革开放以来，客车企业通过引进国外先进技术，以合资、合作的方式，消化和吸收国际客车制造的技术、工艺及管理模式，逐步独立自主地开发出适合中国国情的高中低档、大中小型客车，形成了多品种、多系列完整的产品体系，在国内几乎占领了全部的客车市场。国产客车还批量出口，打入了国际客车市场。国产客车取得如此骄人的成就，与我国汽车业积极采用高新技术分不开的。新技术、新材料、新工艺、新装备的广泛应用，使国产客车的技术性、经济性、可靠性、安全性等综合性能得到显著提高。     

2006年1～9月中国客车市场分析报告

今年客车市场具有许多亮点,归纳起来有3个方面最为重要:一是中型公路客车,二是公交客车,三是客车出口。农村客车市场的发展今年受到了阻力,这些阻力除了用户和市场的困难以外,还有一些政策因素,在客车行业内部也存在恶性竞争问题,这些问题都不能通过市场本身来解决,需要政府或政策来规范,随着这些问题的逐步好转,农村客车市场依然是大有希望的。     

2008年中国客车行业关键因素解析

2008年，我们对客车市场持谨慎乐观态度。基本判断是：行业总体增幅将在12％左右。 国内公路客车市场增幅将低于10％。我们把2008年的客车市场分为上、下半年来分析，上半年由于国Ⅱ转国Ⅲ推迟实施，公路客车市场在客车企业营销人员的主动引导之下将实现超常增长，特别是轻型客车，由于国Ⅲ车与国Ⅱ车价差太大，客车用户可能会提前购车，但是从需求规律来看，上半年不是公路客车的需求高峰。     

底盘强 则客车强——从底盘看我国客车的竞争力

一直以来，我们都在探究中国客车与国外客车的差距究竟在哪里？是底盘、造型、车身、技术，工艺？亦或是品牌、服务？哪一项才是；肾这一差距拉开的根本？今天．笔者便同读者一起探讨这个问题。     

2009年中国客车市场竞争热点分析与展望

对于2008～2009年的客车市场来说，用“多事之年”加以形容确实毫不过分，在此期间对中国客车市场的影响因素之多是历史罕见的，从雪灾、地震，欧2转欧3，油价波动、汇率波动、原材料价格波动，铁路竞争、费改税实施以及金融危机等，使客车市场情况的不仅变化频繁而且相当复杂，市场分析的难度也明显增加。因此在诸多影响因素中，必须找出主要的影响因素进行分析跟踪，才能把握未来的客车市场走势。对2009年而吉，笔者以为影响未来市场的主要竞争热点将会集中在以下四个方面。     

如何找到破解客车产品同质化的魔戒

"产品同质化"如同一个幽灵在中国的客车市场中游荡,几乎所有的客车制造商都为其所困扰.仔细分析一下当前国内客车市场上需求较为集中的车型,配置相同、功能相近、外形相似的产品都扎成了堆.在中低端产品上"你有我也有,现在没有三个月后也能有"的状况,已经成为中国客车市场上一种特有的风景.     

恒通125辆燃气客车再获兰州公交青睐

作为恒通客车的传统优势，恒通燃气客车依然深受各地客户的喜爱，市场捷报频传。在继徐州、攀枝花、贵阳等市场全面发力后，又在西北市场的兰州一举夺得125台CKZ6116N5前置二级踏步燃气客车的大批量订单。这一成绩的取得，再一次凸显了恒通客车在燃气制造领域的专业优势和不凡实力。     

黄海的海外崛起

在国内市场说起黄海客车,可以说是赫赫有名,60多年的建厂史,不仅开创了我国客车界的多项第一,还培养了大批客车人才,在中国客车界素有"黄浦军校"之称。特别是在国内公交车市场的风生水起,以及企业建设布局的逐步完善,注入新活力的黄海客车在客车领域散发出一个老品牌的新气息。在国内市场稳步推进的同时,黄海客车在海外市场的发展情况却较少被人了解,然而,曝光率低并不意味着没有亮点,相反,黄海客车以低调的姿态在海外市场以勤勤恳恳、兢兢业业的态度,按照自己的步伐稳健发展着。     

销量同比增长196% 中通客车又一批豪华大巴启程出海

正4月12日,中通客车320台豪华大巴在青岛港成功装船,即将发往沙特市场。自3月底以来,仅在青岛港就有近千台中通客车产品出口海外。受疫情影响,一季度国内客车市场迎来严峻挑战。中通客车积极开拓海外市场,深化与一带一路沿线国家合作,立足产业升级,推动新能源等高端产品出口,取得卓越成效。据统计,一季度中通客车海外市场销量同比增长196%。自2013年国家提出"一带一路"的倡议至今,中通客车的"一带一路"的朋友圈正在不断壮大,搭建对接平台、促进务实合作、加大贸易投资往     

中大客车再度出口阿尔及利亚50辆豪华客车

由于受到出口环境变化、底盘出口挤占整车市场以及全球金融风暴的影响，2008年中国客车出口状况较为低迷．涉及出口的二十多家客车企业中有近30％出现了负增长。根据中国客车统计信息网发布的数据．今年上半年客车出口同比增长26．75％，客车出口量的增幅尚不及去年同期的零头（去年上半年客车出口量的增幅为153．51％）。     

出口强劲难掩国内需求疲软——2007年中国客车市场分析报告

第一部分：2007年基础数据分析 2007年，客车市场的发展状况相对复杂，出口的增长十分强势，但国内需求有所放缓，虽然销量曲线依然比较漂亮，但生存基础所发生的变化还是令人忧虑。在出口的强势拉动之下，12月客车销量轻松突破20000辆，比去年同期增长20．43％，创出了单月销量的新高，在客车行业的发展历史中，2007年12月是一个值得纪念的时间刻度。     

双层客车为公路客运提升竞争力

双层客车进入中国客车市场迄今将近20年。2004年以前，国家对公路双层客车长度明确限定在12m以内，这在一定程度上限制了客车企业对双层公路客车的研发和投入。2004年11月1日．国家开始实行（GB1589-2004）新国家标准．将公路客运车辆最大长度延伸到13．7m。这在一定程度上促使众多企业投身到双层公路客车的研发，丰富了双层客车的种类．推动了双层客车向更全面、更良性的方向发展。     

海格客车品牌推广牛年十大牛事

走过2009，面对金融危机的冲击，苏州金龙再次把鲜红的海格大旗插上50亿的高地。整体业绩跃升到行业第二，国内销售创造了42亿的新记录，绘就了张力蓬勃的市场版图。325辆海格客车服务卡塔尔斋月大典、博鳌亚洲论坛穿梭的海格客年、北京市场后来居上的900辆客车……在风云激荡的客车市场，海格客车品牌成长的故事在不断延续。