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《铁路通信信号工程技术》2016,(4)
介绍目前铁路车务站段安全生产管理现状,分析建立安全生产指挥系统的必要性,系统建设目标、主要功能以及建设内容。该系统自开通运营以来,极大地提高了车务站段各方面的作业效率,为铁路安全提供保障。 相似文献
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当前,在铁路发展进入客运高速、货运重载时代和新体制、新布局、新装备、新速度的条件下,运输、劳动和生产组织不断创新,车务安全也面临着新的更加严峻的挑战。而铁道部实施的优化站段管理结构、自控型班组建设、主要行车工种队伍建设"三大工程"将创建自控型班组建设提到了重要地位。车务段如何针对这些新情况、新问题,继承班组安全自控建设的成绩,深化和创新班组安全自控机制建设,对于确保运输生产的安全稳定、促进铁路体制改革稳步推进都将具有非常重要的意义。阐述了深化和创新车务段班组安全自控机制必要性和内涵,以及对新形势下的车务段班组安全自控机制深化和创新的实施方法做出了初步探讨。 相似文献
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王兴东 《减速顶与调速技术》2021,(3):5-6
车务系统站点多、站段多,在业务属性上主要是人的作业、对资源的利用、对设备的操纵,在管理特性上重点聚焦于对人的作业过程与行为的管理.车务专业的属性特点,必然决定了车务系统管理工作的重点在于规则规矩、规章制度,在于素质技能、职责分工,在于人的思想意识、行为习惯.由此可以看出,专业管理是车务系统工作的灵魂,是车务管理工作的核心要义.结合日常工作中对车务专业管理的认识体会,对车务系统专业管理上存在问题的表象与根源做简要分析,对专业管理体系构建与实施做框架性思考. 相似文献
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车务可视化信息系统通过三维模型及虚拟漫游的展现形式,将铁路运行及运营的动态信息进行集成和柔性展示,实现旅客服务信息及运输管理相关数据的整合,通过可视化的展现方式既方便旅客及管理人员,又充分展示铁路信息化建设的成果。 相似文献
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随着"智慧站段"概念的兴起,当前铁路基层站段都在大力推进信息化建设,结合生产和办公需求建设企业信息系统,在生产、管理、培训等方面普遍实现了信息互联互通,这些信息系统已逐渐成为支撑铁路基层站段生产的关键设施,一旦遭到安全威胁,将直接扰乱铁路基层站段的正常生产秩序,甚至影响铁路运输生产。为此,文章参照《信息安全技术—网络安全等级保护基本要求》,结合中国国家铁路集团有限公司某机务段机车整备作业综合管理系统的建设及应用实践,针对铁路基层站段信息系统安全管理的特点和要求,从人防、技防、物防等方面综合防控,制定了较为完善的安全管理措施,有效保障该系统长期稳定运行。对铁路基层站段信息系统安全管理提出思考和建议。 相似文献
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张英奇 《减速顶与调速技术》2018,(2)
随着国企改革的不断深入,特别是国企改革即将进入攻坚期,铁路正面临着深刻的变革,原有18个铁路局改名为铁路集团有限公司,铁路改革正处在历史的转折点上,确保安全稳定车务站段安全管理一直是铁路企业的重点,同时也是确保铁路企业改革顺利进行的重要保证,本文将对铁路车务段站段安全管理存在的重点问题进行分析,并结合车务站段安全管理特点,探索进一步提高铁路安全生产管理质量,确保铁路生产顺利实施。 相似文献
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车务部门作为铁路的前沿阵地,它的信息化程度影响着整个铁路现代化的进程.通过对上海铁路局管内部分车务部门的管理模式的研究分析,提出了车务日常管理信息化的解决方案,并利用.Net网络开发技术设计开发了车务管理信息系统.目前该系统已经在上海铁路局推广使用. 相似文献
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为了保证运输安全,许多电务新技术、新设备在车站值班室推广应用,如铁路数字电话、无线通信、信号集中监测、计算机联锁、各种MIS系统、车务监控系统显示终端及操作终端等。这些设备和系统属于不同的专业部门管理和维护,其在车站值班室放置、配线的合理性关系到其安全、可靠地工作。通过对多个车站值班室调查,提出一些改进建议。[第一段] 相似文献
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《铁路技术创新》编辑部 《铁路技术创新》2010,(2):17-22
<正>自视频监控系统应用于我国铁路行业以来,无论在车务、工务、电务还是在治安防范方面都发挥了不可替代的作用。随着我国高速铁路建设的快速推进,在确保"国家财产和旅客人身安全"这样一个永恒主题下,各专业领域对视频监控技术均提出了"统一领导、统一规划、统一标准、统一 相似文献
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国家"十五"计划对铁路发展提出了更高的要求,就兰州铁路局情况来看,铁路运营和建设任务十分繁重.物资系统必须着眼于全局,以加强管理、保证供应、保障安全、降低成本、对外拓展为目标,增强服务意识,为运输生产建设提供可靠的物资保证. 相似文献
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解立群 《减速顶与调速技术》2012,(3):31-32
从更好地为运输生产服务的角度出发,概述了加强车务站段施工管理工作的必要性和重要意义,分析车务站段在施工管理中存在的各种问题,同时有针对性地提出几点改进措施,为确保工程施工的安全和减少对正常运输生产的干扰创造了条件。 相似文献
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针对目前铁路货运生产系统存在的建设分散、数据共享困难等问题,利用微服务、统一PaaS平台、双活架构等技术,对既有系统进行重构再造,建设铁路货运综合生产管理系统,实现了一线生产与多级管理的集中统一。并结合铁路货运信息化建设实际,对货运信息系统整合集成涉及的关键技术进行了深入研究,对后续实施策略提出了建议。 相似文献
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由于车务站段在专用线安全管理中存在着许多不易彻底解决的问题,使专用线调车作业长期存在诸多不安全因素使其成为车务站段安全生产的重点和难点,在运输安全管理工作中,专用线调车安全占有重要地位。专用线调车作业时有发生"挤、脱、溜、撞"等惯性事故,困扰着运输生产安全。因此,分析出专用线调车作业中存在的不安全因素和管理难 相似文献
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栾学军 《减速顶与调速技术》2012,(3):23-26
北京铁路局利用既有铁路办公网络及办公设备,采用中心数据库模式建立起车务设备信息管理系统,提高了工作效率,提升了管理水平,今后要进一步扩充管理的内容和范围,并增加设备维修管理和设备运用管理系统,以便更好地为运输生产服务。 相似文献
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遵循铁道部推行全面预算管理的原则和框架体系,运用包括成本性态分析、技术经济分析和标准成本制度等在内的现代管理会计理论与方法,结合铁路车务系统客货运业务及运输组织特点、生产设备配置情况,在相关支出历史资料的整理、分析基础上,对成本计算模型构建进行研究,并就先进支出预算管理体系与现行管理模式的承继、对接、融合等问题提出建议。 相似文献