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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
《汽车杂志》2005,(5):184-184
Q:大编们:你们好!请帮忙解释一下:1、想请教一下宝马1系的规格和可信度,宝马1系很早就听说可能国产.这现实吗? 2、MINI不符何欧洲行人法规的哪一条而迫使其改进?  相似文献   

2.
HP 《汽车杂志》2003,(9):120-120
今年进步最快的车队当数宝马威廉姆斯,宝马威廉姆斯车队到底有哪些秘笈?  相似文献   

3.
<正>本加装指南仅适用于宝马7系(F01、F02)LCI之后,带高音音响主机的车辆。加装套件编号66 21 2 154 689倒车摄像头加装套件65 12 2 154 408视频开关加装套件安装时间安装时间大约持续4.5h。如需安装视频开关加装套件,则安装时间将提高约1.5h。视汽车车况和装备的不同,安装时间可能存在偏差。所规定的安装时间不包括编程/编码所需时间。核算加装成本时,必须将清算编  相似文献   

4.
烈马演化 M3     
宝马M3是其运动高性能部基于紧凑车型3系制作的高性能车型。M3车系从诞生至今已经经历过E30、E36、E46以及E90/E92/E93四代变迁,相对于同时期的普通3系宝马车型来说,M3的发动机动力更强、响应更积极,操控性和悬架都有改进,空气动力学套件也会更加夸张,内饰、车身上也都会加装上M标。  相似文献   

5.
《世界汽车》2005,(10):135-135
8月31日,宝马温州元德汽车有限公司向客户交付今年华展宝马销售的第1万辆国产宝马轿车。华晨宝马公司同时宣布,今年前8个月,国产宝马轿车的销量已经突破1万辆,超过了去年全年的总销量。有数据显示,今年1~6月,国产宝马的销量为7034辆,同比增长10%。另外,7、8两个月国产宝马的销量近3000辆。  相似文献   

6.
《摩托车技术》2006,(4):45-47
像宝马汽车一样,宝马摩托车同样遵循着高档品牌战略,虽然价格不菲,但是动力性、操作性和视觉感受完美结合的宝马摩托车绝对物有所值。选择宝马摩托车,就是选择了一种生活态度,从踏上它的一刻开始,生活不再平庸……  相似文献   

7.
《汽车实用技术》2004,(7):16-17
提起宝马车的大名,可谓是无人不知,无不不晓。这个在世界上享有盛誉的品牌早已深入人心。“开宝马,坐奔驰”的口号已经演绎为一种流行,能够拥有一辆属于自己的“宝马良驹”成为了众多追求成功人士的标志。著名的宝马集团是当今世界唯一专注于高档车领域的汽车和摩托车制造商,集团拥有BMW、MINI和ROLLS ROYGE(劳斯莱斯)三个品牌,  相似文献   

8.
《汽车与运动》2010,(10):177-177
AC Schnitze是全球最大的高性能宝马汽车升级定制厂商,专业从事性能升级的全系宝马汽车、MINI汽车和宝马摩托车的生产销售。其产品覆盖高性能整车、零部件以及专业的安装售后服务。  相似文献   

9.
德国的改装厂Manhart Racing从事宝马车系改装已经有二十多个年头,我们曾经看到过其改装的宝马M3E92轿跑车动力被提升至482kW。日前,Manhart又将宝马M3性能提升到了一个新的高度。  相似文献   

10.
小米  马欣 《汽车导购》2007,(7):36-38
开宝马本身就是一种乐趣,开手动挡宝马更是容易乐在其中,开6挡手动版宝马,你肯定会乐得有点合不拢嘴了……  相似文献   

11.
壹家言 《汽车知识》2013,(11):94-101
一直以来,人们在谈论到谁的动力科技最全面、最复杂时,总会自然而然地想到宝马。,这与宝马偏重运动的品牌定位有关——无论是赛事的参与,还是为了更好地契合品牌特点,都促使宝马加大动力科技方面的研发与投入。经过长时间的积累,宝马在动力科技方面沉淀的技术实力也的确是不容小觑。然而近年来,有关宝马动力科技的发展,  相似文献   

12.
《中华汽摩配》2005,(11):16-17
自2003年国产化以来,由于忽视了本土化营销,宝马的市场表现令人大跌眼镜。2004年进口宝马与国产宝马的总销量仅8000辆,华晨宝马3万辆的产能远未发挥用武之地,而2003年仅进口宝马就卖了1万多辆。[编者按]  相似文献   

13.
“坐奔驰、开宝马”这句在中国耳熟能详的谚语,充分体现了这两个品牌在国人心目中的位置。是啊、乘坐奔驰、驾驶宝马何尝不是我们的梦想。为什么要乘坐奔驰?很简单,舒适、气派。那为什么要驾驶宝马呢?原因也许有很多,拥有动力强劲、技术先进的发动机应该是最吸引大家之处。本文将对宝马6系、7系车型上装备的N62发动机一探究竟。  相似文献   

14.
当4系独立出来的时候,我们便能预想到宝马将会对其产品序列进行重新梳理。不出所料,宝马1系Coupe从1系里面脱离出来,并且更名为2系。对于这样一个全新车系,宝马想让车迷们记住的显然不仅是车名的更替,而是其驾驶乐趣的提升。  相似文献   

15.
GL8的优缺点     
《汽车杂志》2004,(12):193-193
1、可否给出宾利、宝马、法拉利、兰博基尼、奔驰、保时捷的顶级跑车的性能及报价?2、上海别克GL8的性能中好与不好的地方可否详介?3、可否给出宝马Z8与法拉利顶级车型的海报?  相似文献   

16.
佳俊  冯欣 《世界汽车》2010,(8):56-61
<正>我们不清楚到底应该把它当成一款什么车型,是SUV?还是两厢轿车?似乎很难用某种车型的判定标准去衡量宝马X1。克里斯?班戈统帅宝马品牌产品的设计近20年,不可否认,他的退出对于宝马品牌乃至全球汽车工业来说,都是个不小的损失。当我们接二连三地碰到带有宝马Logo的稀奇古怪的车型时,我们便开始怀念那个满脸胡子、戴着小眼镜,看起来斯斯文文的班戈。我们姑且将班戈离开后的这段日子称为"宝马的后班  相似文献   

17.
徐雨 《汽车杂志》2007,(11):208-208
其实按理来说宝马325i已然是一部很好玩的轿车,可市场上的需求是万变的,为了满足一部分人对于运动的喜好而又不想花更高价格去购买330i,宝马就通过看上去很简单的改变打造出一个迥然不同的宝马325i满足市场,简单却很老道,不愧是宝马。  相似文献   

18.
李永钧 《时代汽车》2005,(11):76-77
奥迪危机 回顾2003年10月16日宝马的第一款国产车325i上市,就品牌而言,宝马325i型轿车47.385万的价格理所当然,而且和奥迪一样,把价格高的理由归结于与国际接轨。这也给宝马过高的价格体系开了一个头,陷入了奥迪的陷阱,于是宝马的市场份额一直不如人意。  相似文献   

19.
BMW325i     
325i开起来的感觉很棒,但即便是驾驶迷,生活中也不会仅仅只有开车这一件事。你对宝马“纯粹驾驶乐趣”的取舍认同吗?  相似文献   

20.
张亮 《车时代》2011,(9):104-111
扁平的车体、颀长的车头,宝马Z4那派飞扬跋扈的外形,相信它身处何地都不会愁于成为焦点。这代Z4或许是最后一款明显带有班格尔色彩、并且颠覆固有传统的宝马跑车。  相似文献   

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