珠海横山岛联系桥工程设计

珠海横山岛位于珠海市区以东海域,横山岛联系桥做为连接海岛与市区的唯一通道桥梁,承载着珠海城市名片的期望,桥梁全长480m,采用16×30m预应力混凝土简支小箱梁。因为桥梁附件有直升机场限高要求,桥梁只能采用平梁桥的结构形式,设计通过不同的梁桥结构选择,同时细化桥上附属设计,力求在桥梁设计中实现美学效果,供城市桥梁参考。     

城市桥梁与公路桥梁设计荷载标准对比与思考

随着我国经济的快速发展,城市化进程正在不断推行,城市建设中各种桥梁设计项目不断增加,但是,与公路桥梁设计相比,城市桥梁设计规范中存在很多的区别,对二者的设计荷载有着重要的影响。文中主要针对城市桥梁和公路桥梁设计规范中存在的差异,对二者之间的设计荷载标准进行了一一的对比和分析,对于当前设计项目的多元化发展以及科学确定判定标准有一定的意义。     

连续独柱墩桥梁抗倾覆安全评价及加固设计方案研究

独柱墩桥梁占地面积少,结构美观,在城市立交桥和高速匝道等桥梁建设中得到广泛的运用。但是其横向稳定性在目前施工规范中缺乏相应的规定,桥梁使用过程中容易出现倾覆事故。文中分析了独柱墩桥梁横向失稳的原因,进行了结构验算,并根据验算结果提出增设钢管混凝土立柱或增设预应力盖梁2个加固设计方案。     

隔震设计在市政桥梁设计中的应用

随着社会主义现代化经济的发展脚步不断的加快,我国的交通运输事业也不断的增大其项目建设量,尤其是城市的桥梁设计,不仅给城市的经济建设带来全面的保障,而且对城市的总体良好形象塑造也起到关键作用,市政桥梁工程主要的就是要有足够的承载力和反震能力能够承受过往行车的的重力以及频率的相加,从而稳定的运行日常的交诵通行。     

武汉新区四新大道景观桥梁布局与设计

结合环境特色及城市总体规划，介绍武汉四新大道景观桥梁总体布局及设计思路。根据桥梁景观功能，将13座桥划分为5组，分别阐述桥梁桥位布置、风格定位、桥跨布置、桥宽布置、结构形式及桥梁材料。桥梁形态各异，桥型具有原创性，并运用新理念、新工艺和新技术，突显武汉水城特色及都市风情。     

瞻望仿生学在桥梁设计中的应用

基于仿生学的相关理念,革新传统桥梁设计思维,并在未来设计中以仿生作为创新的一种重要手段和方法加以推广和应用。文中从形态仿生、结构仿生、材料仿生、功能仿生等方面阐述了从自然界中吸取灵感,建立桥梁设计中的生态观,使设计与自然生态环境有机结合,以期设计出的桥梁更安全、合理、优美、和谐。     

浅议市政桥梁结构设计要点

社会城市化进程的逐步加快使得城市中对于交通运输建设需求也日益突出,越来越多的市政桥梁出现了城市的各个地域。在市政桥梁运用中,虽然桥梁整体能够满足安全、交通需求,但不可否认的是也存在着各种各样的问题。文章首先对桥梁结构设计进行了概括说明,之后着重对市政桥梁结构设计相关内容进行了分析研究,从而帮助有效提升城市桥梁建设使用质量。     

内河航道功能优化分析——以浙江地区为例

为解决穿越城市功能区航道功能及等级与城市功能区开发之间的矛盾,分析两者之间的矛盾点,如跨高等级航道桥梁建设影响功能区土地利用开发、水路货物运输与城市整体品质不相适应、航道改造建设与沿线旅游资源开发之间的冲突等。以浙江地区为例,结合城市整体布局,本着水运事业和城市发展实现共赢的原则,对穿城航道功能及等级提出优化方案,其成果也可为将来航道规划、航道等级调整提供依据。     

对比城市桥梁与公路桥梁的汽车荷载和人群荷载标准差异

随着交通量、车辆载重有了较大增长,桥梁荷载标准不断提高,新建桥梁质量不断完善。从现实意义、发展变革、规范内容三个方面,对城市桥梁与公路桥梁设计荷载标准进行对比,讨论城市桥梁与公路桥梁设计标准中汽车荷载和人群荷载差异,为城市桥梁和公路桥梁设计提供参考。     

浅谈泥湾门-鸡啼门水道航道工程桥梁处理方案

鸡啼门是珠江三角洲八大口门之一,位于珠江三角洲的南部,面向南海,泥湾门水道与鸡啼门水道是珠江三角洲航运网的主要组成部分。随着珠三角高等级航道网的逐步推进以及珠海斗门区城市、经济快速发展,泥湾门及鸡啼门水道原航道等级已不适应功能的需要,整治提高等级已显得非常迫切。本文主要针对整治工程中桥梁限制因素进行分析,研究桥梁通航保障措施。     

山区高速公路桥梁设计

分析山区高速公路桥梁在建设中的特点,探析山区高速公路桥梁的施工要求,同时阐述山区高速公路桥梁的设计理念,确保山区高速公路桥梁行车安全,设计经久适用。     

城市小汽车临时天桥结构设计

针对城市交通局部堵塞,根据临时桥梁的特点,参考相关规范,提出了在城市中发展轻型、可重复使用的临时桥梁,并对其结构进行了分析,证明了临时桥梁的安全性及有效性。     

高速公路改扩建既有桥梁功能适应性评定案例分析

本文提出了桥梁的功能适应性评定主要依据桥梁缺损状况、承载能力等方面的评定结果进行评定,确定等级,分别确定了桥梁上、下部结构以及桥梁总体的功能适应性评定方法,并依据评定结果,研究高速公路改扩建中既有桥梁的处理方式。     

新型螺旋式喇叭形互通立交设计探讨

在山地城市建设和江河通航口道路桥梁建设中,往往2条立交道路衔接高差非常大。一种新型螺旋式喇叭形互通立交具有克服大高差、增大匝道长度、减少纵坡、节约用地等特点。结合广东省虎门二桥项目海鸥岛互通立交的初步设计,具体分析了新型螺旋式喇叭形互通立交设计的一些方法和技术要求。     

市政排水工程的设计与施工

市政排水管道是城市的重要基础设施之一,数量大、分布区域广,其工程质量的优劣不仅影响城市功能的充分发挥,而且对道路完好、城市环保以及城市防洪排涝等都有直接的影响。因此确保其施工质量至关重要。根据多年来从事施工技术工作的经验,对市政排水管道工程的设计与施工质量控制提出一些建议。     

基于可靠度的桥梁结构优化设计方法

基于可靠度的桥梁结构优化设计将桥梁结构作为一个整体研究,而且能够考虑和处理桥梁结构设计中的随机不确定性因素,较传统的结构优化设计更为合理。本文阐述了基于可靠度的桥梁结构优化设计基本思想以及发展方向。     

汶川地震对桥梁抗震的思考

对国内外桥梁抗震理论的发展进行了探讨,结合我国汶川地震对桥梁破坏的情况,阐述了桥梁抗震设计的要点。     

合肥南环高架站桥梁设计

介绍了合肥南环高架车站的建设规模,将合肥南环高架车站的桥梁结构分为站房外高架桥梁、站房内高架正线桥梁、站台梁3个部分进行设计,高架桥梁均采用钢筋混凝土连续刚构,截面形式为鱼腹式实体截面,站台梁采用钢筋混凝土纵横梁结构。桥梁结构设计条件较为复杂,采用小跨连续刚构的鱼腹式截面桥梁形式,其梁高小,墩形美观,很好地满足了高架站区的要求。     

桥梁与房屋复合减震结构的地震反应数值分析

以某城市高架桥为模型,设计复合减震方案,并对该高架桥梁结构进行数值分析。在相同地震作用下,对比复合结构中的桥梁的地震响应与普通桥梁结构的地震响应,验证复合减震结构方案的可行性以及减震效果。     

浅析城市桥梁伸缩装置性能要求及选择建议

以城市环境对桥梁伸缩装置的性能要求分析为基础，提出城市桥梁伸缩装置所应具有的低噪声、可靠防水及易维护性要求，并根据施工经验提供了能适应这些特点的伸缩装置结构形式，施工注意事项和可选的施工材料。