共查询到20条相似文献,搜索用时 171 毫秒
1.
本文提出了“汽车故障学”的概念,建议把“汽车故障”作为一门独立的学科来研究,探讨了汽车故障学的研究对象及任务,阐述了汽车故障与人、汽车故障一其他学科的关系,简要介绍了故障诊断技术和故障预防描述。 相似文献
2.
3.
故障现象
一辆2012年生产的1.8L途观,已行驶7054km。车辆因进入防盗状态,无法启动。
故障诊断与排除
试启动车辆,无法启动,组合仪表上显示“SAFE”,确认车辆进入防盗状态。连接VAS5051B查询故障代码,显示发动机系统(01)内有“发动机停用”的故障信息;组合仪表(17)内有“由于信息缺失而造成功能受限”的故障信息。 相似文献
4.
5.
6.
摩托车起动故障分为起动困难或无法起动。但不管是起动困难,还是无法起动,都属于同一故障,故障原因及诊断方法也基本相同。发动机正常工作需要良好的混合气、电火花和压缩气,当出现起动故障时,通常是燃油系统、点火系统或气路等出现故障引起。起动故障的原因大致可以分为2类:1)“三无”,既因无“火”、无“油”和无“气”引起故障;2)“三有”,即在有“火”、有“油”和有“气”的情况下出现故障。本文就从这2个方面进行分析和总结,以供广大读者和摩托车维修人员参考。 相似文献
7.
电控系统具有故障自诊断功能,能够记录故障代码。通过解读故障代码,大多数情况下都能正确地判别故障可能发生的原因和部位,但有时也会出现判断失误,造成误导,使维修人员在维修车辆过程中产生一些误区。实际上,故障代码仅是一个“是”或“否”的界定结论,不可能指出故障的具体部位和原因。如欲判定具体的故障部位和故障原因,还需要根据发动机的征兆进一步分析和检查才能做到。 相似文献
8.
现代电控汽车都具有故障自诊断功能。但是在电控汽车的维修实践中。往往发生故障代码“张冠李戴”的现象,将维修过程引入歧途。所谓故障代码“张冠李戴”,是指故障码的表征与故障实际症状或实测结果不一致。故障代码的这种“张冠李戴”现象,有其深刻而复杂的成因。 相似文献
9.
奇瑞车常见的故障有ABS故障,以及采用电控多点汽油喷射发动机和手动变速器车的发动机转速自动升高的故障(俗称“飞车”),它们一直困扰着部分车主和一些汽车维修厂。这两个故障看似简单,因为都是可以通过奇瑞车专用检测仪检测出来的故障。但在奇瑞车上,这两个故障远没有想像中那 相似文献
10.
故障现象一辆塞纳自动挡轿车,出现发动机无法起动,同时仪表盘上的钥匙指示灯常亮的现象。
故障诊断使用PROXIA3检测,调得的故障内容为:“发动机ECU内F电控单元内部故障本地”。检查发动机ECU,其内部设置的数据已全部丢失。接着读取BSI(内部智能服务器)内的故障储存,PROXIA3显示为“F应答器识别未接收故障本地”。读取BSI内的参数,如图1所示。 相似文献
11.
12.
自动变换档有冲击故障一例 总被引:1,自引:0,他引:1
一、故障现象一辆富康轿车装备AL4自动变速器。打开点火开关.自动变速器故障指示灯“SPT”和“*”交替闪烁。换档不平稳,有冲击,且行车时变速器进入强制三档应急模式。 相似文献
13.
汽车维修中,不同的故障现象有不同的解决方法:不同的维修技师有不同的维修方法和技巧,更有不同经验和体会。本刊从2010年第1期开始对一些栏目作细化调整,将所有关于故障排除实例的文章放在新增的“故障实例”栏目中,原“经验·建议”栏目依然保留。 相似文献
14.
15.
故障现象:启动发动机之后,仪表板出现“AIRmatic”故障信息。从车辆外观来看,右侧车身高度明显比左侧低。 相似文献
16.
对于大多数驾驶员来说“汽车好开,故障难排。”这句名言,是深有体会的,新驾驶员常常遇到行车故障无从下手.下面把自己排除故障的一些经验作一介绍。 相似文献
18.
如果动力系统控制模块检测到输入信号或输出控制部件有故障时,会记忆相应的故障码,同时控制仪表板上的档位指示灯“D”闪烁,如图32所示。如果仪表板上的档位指示灯“D”或故障指示灯“MIL”点亮,可用本田专用故障诊断工具PGM对电控系统进行诊断。飞度轿车诊断插座位于仪表板方向盘的下方,如图33所示。CVT自动变速器的故障码表见表10。 相似文献
19.
20.
汽车维修中,不同的故障现象有不同的解决方法:不同的维修技师有不同的维修方法和技巧,更有不同经验和体会。本刊从2010年第1期开始对一些栏目作细化调整,将所有关于故障排除实例的文章放在新增的“故障实例”栏目中,原“经验·建议”栏目依然保留,但“经验·建议”栏目更注重作者在汽车维修中的经验总结、方法建议及改进,维修小工具的自制等。为了加强“经验·建议”栏目的建设。现征集维修一线对汽车电器维修中有关经验建议的稿件。 相似文献